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トヨタ ランドクルーザー70 2014年8月〜モデル 価格・評価・グレード情報
| 総合平均評価 |
3.8 （レビュー件数 181件） |
アクセス数 ランキング |
392位 |
|---|---|---|---|
| 車体寸法 （全長×全幅×全高） |
燃料消費率 | ||
| 乗車定員 | 排気量 |
概要 ランドクルーザー70
誕生30週年を記念した期間限定モデル
1984年に日本国内で販売が開始され、その後30年にわたって世界各国で愛用されてきたランクルの再販モデル。エンジンは最高出力231ps／最大トルク360N・mを発生する4L V6エンジンで、5速MTと組み合わされる。JC08モード燃費は6.6km/Lとなっている（2014.8）
内外装とエンジンの変更
ランドクルーザーの歴史は非常に長く、初代は1951年に登場。ランドクルーザー70はランドクルーザーの4代目として、1984年に登場した。4輪駆動の代名詞とも言えるランドクルーザーシリーズだが、乗用車代わりに用いる使用ニーズの高まりに応え、スタイルを一新。室内は居住空間を重視し、フロントサスペンションをコイルスプリングにすることで乗り心地を向上させた。日本国内では2004年に販売を終了していたが、2014年に誕生30周年を記念して、1年間限定で国内販売を行った。（2016.3）
グレード一覧 全1グレード ランドクルーザー70 2014年8月マイナーチェンジ
| グレード名 | 4.0 4WD(MT) |
|---|---|
| 比較表に追加 | |
| 新車価格（税込） | 360.0万円 |
| 発売年月 | 2014年8月 |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） |
| 車両形式 | CBF-GRJ76K |
| トランスミッション | フロア5MT |
| ハンドル | 右 |
| 全長×全幅×全高 | 4810×1870×1920mm |
| 車両重量 | 2120kg |
| 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前輪） | 265/70R16 |
| タイヤ（後輪） | 265/70R16 |
| 過給器 | なし |
| 総排気量 | 3955cc |
| 使用燃料 | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 130L |
| 燃費（10.15モード） | - |
| 燃費（JC08モード） | 6.6km/L |
| 燃費（WLTCモード） | - |
| 最高出力 （ps（kw）/rpm） |
231（170）/5200 |
| 最大トルク （kg・m（N・m）/rpm） |
36.7（360）/3800 |
| 最小回転半径 | 6.3m |
※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。
レビュー 総合平均評価 3.8点（181件） ランドクルーザー70
-
評価：
5.0点
sora8796 さん 2020.6.14
グレード： バン_4WD(MT_4.0) 2014年式 乗車形式： マイカー
排ガス規制により泣く泣く手放してしまったHZJ77V。 その後プラドを2台、そしてFJに乗っていたのですがナント70が再販！ 買わないつもりが・・・ディーラーで一目見た途端、昔付き合ってた彼女に再会した気分で購入を決めました。 出来るところは自分で手を入れ少しづついじってます。 今どきのセンサーやレーダー満載の車と違い、内装・外装共に自分でいじれるところが最大の魅力です。 質実剛健！これぞランドクルーザー、まさにオンリーワンです。
-
評価：
5.0点
スベン さん 2020.5.27
グレード： 不明 1995年式 乗車形式： マイカー
ボロですが、気に入ってます。
-
評価：
3.0点
bscc_limited さん 2020.1.2
グレード： ZX 1995年式 乗車形式： マイカー
ちゃんと５名乗車できて、ファミリーカーとしても使える。 燃費は過去所有した車よりかなり良くて、個人的には大満足。 維持費抑えようとナローも考えたけど、やはりワイドがカッコいい。 今のところ壊れる気配はないが、サビだけは心配！ サイドシルの裏側とか、結構やばい状態になってるのを見つけてしまった。 古さゆえ、どーにもならない部分もあるし、 きちんと対処しようとすると、半端ない資金が必要になる。 神経質な人は買わないほうがよいかも。
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