トヨタ ランドクルーザー200 のみんなの質問

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ランドクルーザー250か、パジェロ4代目ロングか
どちらがお勧めですか?

今主人がランドクルーザー200を所持しているのですが、かなり古くなってきたため買い替えたいなと思っています。

子どもがいるのでスライドドアの方がいいのかなと思いながらも、やっぱりランクルのような本格SUVの形がやめられません。
新築も建てたばかりでかなりカツカツですが…

ランクルの方が好みなのですが、高い!!!
パジェロなら手が届くかな?と

ちなみに、ランクル250を下取りに出すといくらくらいなのでしょうか…
年式はわからないのでなんともですよね。

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ベストアンサーに選ばれた回答

パジェロだと今のところは生産中止になってますから中古車の購入になります。
(4代目は生産中止前の最終バージョン)

ランクルは世界的に高い人気があり化け物的な車です。
20年前以上に生産された初代の70の20万キロ超車の極上な車が未だに200万円以上で取引されてます。
(常識的にありえない車)

なので無理をして250を購入してもそれなりのいい金額で手放せると思うので損はないと思います。

私自身も以前所有していた4代目エスクード サロモンリミテッドを手放す時に購入の候補には入れてましたので。
(70、250の発表前だったがほぼ生産する確証があったので。)

しかしながら現実的に考えても新車の金額が高過ぎたし、オーダー待ちも目に見えていたので
中古車を選択肢に探してみました。

ランクルは年数や走行距離から見るとどうしても割り高に感じてしまう金額なので中古車でも手が出せなかったです。
(人気があるのは知っていたがそれにしても高い。)

パジェロはさすがにランクルと比べると少々落ちますが
パリタカで勝てるように作られてますから、
悪くはない印象です。

大きな違いはパートタイム式4WDを採用していることです。
250はフルタイム4WDなので走行に合わせて駆動方式を選べませんがパジェロはパートタイム式を選択しているので走行条件に対して選ぶことができます。
(三菱のこだわり?)

パリタカ仕様車なので本格的なクロカン走行はランクルに及びませんが4輪独立懸架式サスを採用しているので乗り心地も良いです。

また海外輸出車なので簡単には部品供給が切れないので中古車といえども長く乗れることででしょう。
(海外の人は長く車に乗る人が多いので簡単には部品供給を切れない。逆に供給が短いを車は売れない。)

私も所有してますが乗っていて悪いクルマではないです。

1回足を運んで見てみると良いです。

最後にですが
今度新しく出るランドクルーザーFJは一回り小さい車(RAV4ぐらい)ですが近年のトヨタ車と違ってかなり本格的なクロカン車になるようなので一考です。
販売価格も400万円台からなのでよいかと思います。

質問者からのお礼コメント

2026.2.6 23:26

みなさんありがとうございました!
実物を見たり、金額と相談して決めたいと思います。
値段的にも、しばらくは200を乗った方が良さそうですね…

その他の回答 (6件)

  • 私個人の意見としては、そのまま200を維持して気になる部分があれば整備や修理して乗る事が良いと思います。250にしてもパジェロにしても200より良いと思えません。どうしても乗り換えるなら250かなあ。パジェロも結構古いですよね

  • ランクル250ならデイーゼル・パジェロは中古ですよね壊れますよ
    圧倒的にランクルです、余裕が有るなら300がお薦めですが。

  • 基本的にランク買えるならランクル。

    パジェロは本当にお金が無くて仕方なくならって感じですかね。

    日産車はねぇ、、、なかなか消費者に寄り添わないメーカーですよ。
    パーツ関連も同様に。
    今度出る予定の新型じゃなくて旧型ですよね?
    何か不具合発生した時に後悔します。

  • 現物を見られた方がいいですね
    質問者様の嗜好もあるし、中古だと傷や劣化部分の譲れる部分とそうでない部分がありますから…

  • 200から250に変えると、かなりの見劣りを感じると思います。
    予算も厳しいならパジェロが良いと思いますね。

  • 安全面をメインに考えるなら、年式の新しいランクル250でしょうけど、走りならパジェロでしょうね。
    今年末に、新型パジェロが出るらしいです。

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