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トヨタ ランドクルーザー100 「モデルチェンジ前の装備満載モデル」のレビュー

DIYミニ・ハイラックス DIYミニ・ハイラックスさん

トヨタ ランドクルーザー100

グレード:VX-Limited Gセレクション 2002年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
3
乗り心地
-
燃費
3
デザイン
5
積載性
2
価格
-

モデルチェンジ前の装備満載モデル

2019.11.5

総評
年数が経過するほど故障箇所の不安もあるがGセレクション
60th(トヨタディーラー)エディションは当時のメーカーオプション、
VGRS・VSC・アクティブTRC・ヒーテッドミラー
DVDマルチが標準で装備されている。
ガソリン車の中古車価格がこなれてきてるように感じ
自動車税は構造変更で対策することにして
個人的にはお買い得と思って購入し満足している。
おすすめ度は星5としたいけれど、使用方法によっては
車両サイズや燃料費などが足かせになることもあると思うので星3つ。
満足している点
80ディーゼルからの乗り換えなのでなんといっても静かさ。
5ATの変速ショックも全くと言って良いほど感じない。
室内も広くなっている。
不満な点
内装が立派すぎて汚れ物を載せる気にならないw
4.7Lガソリン車としての評価ではなく、ディーゼル比で
なんと言っても燃料費(燃費+燃料単価)かな〜
現在100のディーゼル車は高価すぎて手が出ない。
デザイン

5

個人の好みですが・・・・
最近のトヨタ車のイカツイ顔つきより断然良いと思ってる。
走行性能

3

80ディーゼルから乗り換え。
前提としてオフロード、クロカンなどは無しです。
スムーズ、静か、振動が無い・・・・
けど、パワーを感じることはほとんどない。
高速道路の追い越し時にフルスロットルでもパワーがあるとは感じない。
パワー感は80ディーゼルに劣ると思う。
(絶対的パワーは分からないけどパワー感は乏しい)
乗り心地

-

積載性

2

不満はありませんがあまり良くないと思います。
燃費

3

入手後12ヶ月で約5000km走行。
10・15モードカタログ値 6.5km/L
整備で長時間アイドリングを除き
走行距離4688.8km-給油量762.34L=6.15km/L
購入にあたり6km/L走って欲しいという願望に応えてくれているw
4Km/Lとの声も聴いてはいたが一安心!
価格

-

故障経験

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