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トヨタ ランドクルーザー100 2000年5月〜モデル 価格・評価・グレード情報

トヨタ ランドクルーザー100 新型・現行モデル
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トヨタ ランドクルーザー100 口コミ・評価一覧

15件中 1~15件
  • 復活のV8 投稿日: 2020年7月18日
    投稿者: かい♪ さん 総合評価: 5.0

    グレード: VX-Limited 2002年式 乗車形式: マイカー

    これから、作り込んでいきます [ 続きを見る ]

  • Top of SUV 投稿日: 2020年7月4日
    投稿者: ryuuuu93 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 2002年式 乗車形式: マイカー

    King of SUVにふさわしいと思う。 初期型生産開始から20年を過ぎ、随所にメカニズムの古さが出てきている反面、イマドキのクルマから失われた品質の高さ、乗り味が感じられる魅力がある。 乗った人にしか分からない、ランクルという独立したジャンルに属するクルマ。 [ 続きを見る ]

  • ランドクルーザー 投稿日: 2020年2月14日
    投稿者: kudohkoki@gmail.com さん 総合評価: 5.0

    グレード: VXリミテッド 1998年式 乗車形式: マイカー

    万能車。仕事から普段使いまで難無くこなせます。 [ 続きを見る ]

  • モデルチェンジ前の装備満載モデル 投稿日: 2019年11月5日
    投稿者: DIYランクル さん 総合評価: 3.0

    グレード: VX-Limited Gセレクション 2002年式 乗車形式: マイカー

    年数が経過するほど故障箇所の不安もあるがGセレクション 60th(トヨタディーラー)エディションは当時のメーカーオプション、 VGRS・VSC・アクティブTRC・ヒーテッドミラー DVDマルチが標準で装備されている。 ガソリン車の中古車価格がこなれてきてるように感じ 自動車税は構造変更で対策することにして 個人的にはお買い得と思って購入し満足している。 おすすめ度は星5としたいけれど、使用方法によっては 車両サイズや燃料費などが足かせになることもあると思うので星3つ。 [ 続きを見る ]

  • 燃費は悪いけどいい車 投稿日: 2018年12月5日
    投稿者: samtaro1964 さん 総合評価: 5.0

    グレード: VX-Limited Gセレクション 2002年式 乗車形式: マイカー

    燃費悪いけど、それでも満足のできる車です。 [ 続きを見る ]

  • 維持費かかりすぎ… 投稿日: 2018年11月10日
    投稿者: cobla11 さん 総合評価: 4.0

    グレード: VX-Limited 2002年式 乗車形式: マイカー

    僕の給料ではランクルの維持はかなり厳しいですが、お金がある方にはオススメの1台です 以前付き合いがあったトヨタの女性営業マンからはランクル200について「500円玉を捨てながら乗っていっても大丈夫な方が買われていきます」と言われてましたが、その通りだったと思ってます… [ 続きを見る ]

  • ランクル10周年( 'ω' )و 投稿日: 2018年4月1日
    投稿者: lc-aa さん 総合評価: 5.0

    グレード: 最終型ディーゼル 2007年式 乗車形式: マイカー

    セキュリティ・シグナスルーフレール・ZX20インチ・ドロータイトヒッチなど純正プラスαでカスタム。 基本長距離専用(年間走行距離6〜7000㎞)・車庫保管・コーティング・ノックスドール・半年ごとのディーラーメンテなどコンディションにも気を使ってきました。 おかげさまで10年経ってもディーラー整備の方には「極上のランクルですね」とお褒めの言葉(?)をいただきました。 目指すは「定年後トレーラーを牽いて日本一周」! [ 続きを見る ]

  • ずっと憧れていたクルマ 投稿日: 2017年11月21日
    投稿者: 水産 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 2002年式 乗車形式: マイカー

    総合的に思ってた以上に満足してます! [ 続きを見る ]

  • ランクル100ディーゼル(1998年式)35万km 投稿日: 2017年8月14日
    投稿者: assura100 さん 総合評価: 5.0

    グレード: VXリミテッド Gセレクション 1998年式 乗車形式: マイカー

    通勤だけで、トコトコ走れば、10km/ℓ近く走る。ロードノイズも気にならない。19年乗ったディーゼルだと思えないくらい直6エンジンは静か。やはり、6気筒の威力。4気筒のディーゼルには乗れない。これまでに交換した大きな部品は、オルタネータ2回、ラジエター1回(34万5千kmで水漏れ)、バッテリー2回位です。 [ 続きを見る ]

  • ランクル100最高 投稿日: 2017年4月10日
    投稿者: はるべる さん 総合評価: 5.0

    グレード: VXリミテッド Gセレクション 1998年式 乗車形式: マイカー

    現実的に100の性能が有ればオフロード走行、アウトドアには十分。トラックの様な過剰な丈夫さは必要無し。 [ 続きを見る ]

  • 不満もあったけどとてもいい車!諸事情により手放しましたがなにもなければ所持していたでしょう。もう国内でディーゼルは出ないので勿体無かったですね。 投稿日: 2014年1月19日
    投稿者: たけさーん さん 総合評価: 2.5

    グレード: VXリミテッド 1998年式 乗車形式: マイカー

    不満もあったけどとてもいい車!諸事情により手放しましたがなにもなければ所持していたでしょう。もう国内でディーゼルは出ないので勿体無かったですね。 [ 続きを見る ]

  • ヨーロッパやオーストラリアのランクルはデイーゼル、ガソリン、車体、足回りの違い、MT など、バリエーションがたくさんあり、羨ましいです。ですので、今 投稿日: 2013年2月12日
    投稿者: 米蔵 さん 総合評価: 5.0

    グレード: VX 1998年式 乗車形式: マイカー

    ヨーロッパやオーストラリアのランクルはデイーゼル、ガソリン、車体、足回りの違い、MT など、バリエーションがたくさんあり、羨ましいです。ですので、今 100のデイーゼルは大事に乗り続けます ♪ [ 続きを見る ]

  • 発売されてから14年経ってますがまだまだ現役です。 200にディーゼルの設定が無いという事もあり今では希少な車ですね。 燃費も良く大変良い車です。 投稿日: 2012年9月28日
    投稿者: Kobe24 さん 総合評価: 4.5

    グレード: VX 1998年式 乗車形式: マイカー

    発売されてから14年経ってますがまだまだ現役です。 200にディーゼルの設定が無いという事もあり今では希少な車ですね。 燃費も良く大変良い車です。 しいて弱点を上げるとしたらフロントの独懸ですね。 [ 続きを見る ]

  • 若くて家族持ちにはオススメできません。自分は好きで乗っていますが、ファミリー向けではないかと思います。 乗り慣れてくると他の車には乗りたくないで 投稿日: 2012年5月13日
    投稿者: すみのすけ さん 総合評価: 3.5

    グレード: VXリミテッド Gセレクション 1998年式 乗車形式: マイカー

    若くて家族持ちにはオススメできません。自分は好きで乗っていますが、ファミリー向けではないかと思います。 乗り慣れてくると他の車には乗りたくないです。トルクがあり、走り方さえ覚えればこんな楽しい車はほかにないと思います。 最近のSUVにはない古きよきものがあります。 [ 続きを見る ]

  • 静寂さを求めるならガソリン車がいいと思います。 ディーゼルは走行中は静ですが停止したら それなりに振動と音があります。 全く気にならないなら燃費 投稿日: 2012年4月19日
    投稿者: お風呂だー さん 総合評価: 5.0

    グレード: バンVXリミテッド_4WD【5AT_4.2ディーゼル】 2003年式 乗車形式: マイカー

    静寂さを求めるならガソリン車がいいと思います。 ディーゼルは走行中は静ですが停止したら それなりに振動と音があります。 全く気にならないなら燃費もよくトルクフルな 走りが楽しめるのでいいと思います! 又、1ナンバーなので維持しやすく乗り出したら ランクル中毒になるかもしれませんm(_ _)m [ 続きを見る ]

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