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トヨタ ジャパンタクシー 2021年5月モデルの新車情報・カタログ

トヨタ ジャパンタクシー 新型・現行モデル
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  • アクセスランキング 714
  • 総合評価 3.8
  • ユーザーレビュー (詳細) 12
  • みんなの質問 (詳細) 13
車体寸法
(全長×全幅×全高)
4,400×1,695×1,750mm 燃料消費率 19.4km/L(JC08モード走行)
16.8km/L(WLTCモード走行)
乗車定員 5名 排気量 1,496cc

概要

■2021年5月
トヨタは、「JPN TAXI(ジャパンタクシー)」を一部改良して、2021年5月10日に発売した。

今回の一部改良では、「ナノイーX」を運転席と助手席のエアコン吹き出し口に設置。ウイルスや菌の抑制に効果があるというOHラジカルを含む微粒子イオンを「ナノイー」の10倍量放出する。また太陽光やLED照明などの可視光により、抗菌性能を発揮する可視光応答型光触媒「V-CAT」を使用したハーフシートカバー(デラックスタイプ)をトヨタ純正用品に設定した。

そのほかでは、停電などの非常時に給電可能なアクセサリーコンセント(AC100V・1500W/コンセント1個)を全車にオプション設定。照度センサーによる自動点灯・消灯を行うコンライトを標準装備した。フューエルリッドの閉め忘れをブザーとディスプレイ表示で警告するなど、安全・安心装備の充実化を図っている。

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る ジャパンタクシー 2021年5月一部改良

※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。

マイナーチェンジ一覧 ジャパンタクシー 2021年5月一部改良

ユーザーレビュー ジャパンタクシー

平均総合評価 3.8点(12件)
走行性能
3.6
乗り心地
3.6
燃費
4.0
デザイン
3.8
積載性
3.1
価格
2.0
  • 評価が高いレビュー

    後席の快適さは最高

    2018.4.12

    R.P.M R.P.Mさん

    グレード:匠(たくみ)(CVT_1.5) 2017年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    関西ではまだあまり見ないジャパンタクシー車両。 東京に行ったときにたまたま一台見つけて乗って気に入り、以降タクシーに乗る際はこの車両を探して計3度乗車しました。 兎に角後席は快適の一言。 窓も大きく、助手席のヘッドレストが小さく設計されており前方への見晴らしも良く、天井も高いから快適。アシストグリップも握りやすく安心できる設計です。
    不満な点
    カラーバリエーションが少ない事。
    乗り心地
    後席のシートも適度なクッション性があり満足。 ハイブリッド車の動き出しに聞こえる「ヒュイーン」って音も遮音されているのかまったく聞こえず、 車内は静かで快適。

    続きを見る

  • 評価が低いレビュー

    改善箇所多数

    2021.12.12

    ◎YUTA◎ ◎YUTA◎さん

    グレード:匠(たくみ)(CVT_1.5) 2017年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    1

    走行性能
    1
    乗り心地
    1
    燃費
    2
    デザイン
    2
    積載性
    1
    価格
    1
    満足している点
    ハンドルが軽いだけ お客様に好評なとこ
    不満な点
    外装、ハイトなので首都高速のコーナーが安定しない!グリル形状が複雑で洗車後の水滴が残る!右のフェンダーミラーが悪天時にワイパーと被って見ずらい!右側後ろ窓がハメ込みなので何かと不便!左後ろも全開にならず緊急時の窓から嘔吐も大変!LEDライトは明るいが対向車に迷惑!内装、収納が少な過ぎる!全体的にプラスチッキーで安っぽい!運転ポジションが悪く右足が非常に疲れる!ハンドルセンターが左に約1cmズレてる!後席スポットライトが前から消せない!サーキュレーターも前から調整出来ない!シートヒーターも前から確認も調整も出来ないしハイ・ローなく熱すぎる!ラゲッジスペースも四人分のスーツケース積めない!車椅子乗車も超面倒臭い!燃費も悪く真夏は満タンで300kmがいいトコ!
    乗り心地
    サスのストロークも少ないのか乗り心地は良くない

    続きを見る

新着順レビュー

  • 改善箇所多数

    2021.12.12

    ◎YUTA◎ ◎YUTA◎さん

    グレード:匠(たくみ)(CVT_1.5) 2017年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    1

    走行性能
    1
    乗り心地
    1
    燃費
    2
    デザイン
    2
    積載性
    1
    価格
    1
    満足している点
    ハンドルが軽いだけ お客様に好評なとこ
    不満な点
    外装、ハイトなので首都高速のコーナーが安定しない!グリル形状が複雑で洗車後の水滴が残る!右のフェンダーミラーが悪天時にワイパーと被って見ずらい!右側後ろ窓がハメ込みなので何かと不便!左後ろも全開にならず緊急時の窓から嘔吐も大変!LEDライトは明るいが対向車に迷惑!内装、収納が少な過ぎる!全体的にプラスチッキーで安っぽい!運転ポジションが悪く右足が非常に疲れる!ハンドルセンターが左に約1cmズレてる!後席スポットライトが前から消せない!サーキュレーターも前から調整出来ない!シートヒーターも前から確認も調整も出来ないしハイ・ローなく熱すぎる!ラゲッジスペースも四人分のスーツケース積めない!車椅子乗車も超面倒臭い!燃費も悪く真夏は満タンで300kmがいいトコ!
    乗り心地
    サスのストロークも少ないのか乗り心地は良くない

    続きを見る

  • 概ねいいと思います。

    2021.9.23

    はひふフィット はひふフィットさん

    グレード:匠(たくみ)(CVT_1.5) 2017年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -
    満足している点
    ◎積載性が素晴らしいです。キャリーバッグを後席にそのまま載せられます。 ◎お客様には室内空間が広いと好評
    不満な点
    ◎スライドドアの開閉速度が遅い・開閉の際にスイッチを引きっぱなしにしなければならない ・安全のためには致し方ないか… ◎後席右側の窓ガラスがはめ殺しなこと ・乗客が泥酔客を含む場合、大抵は泥酔客を先に乗せるため自然と後席右側に座ることになり、同乗者はその後に座ります。そのまま走行中に嘔吐する場合泥酔客側の窓ガラスが開かないので車内が大変なことになります
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 燃費がよく快適で最高の仕事車

    2021.9.19

    冥界のプリンス 冥界のプリンスさん

    グレード:匠(たくみ)(CVT_1.5) 2017年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    狭いところも快適でライトも明るくて燃費がコンフォートの半分のガスでコンフォートより多く走れる ワタシだけの一輪車なら一週間持つかもしれない。
    不満な点
    タンク容量はコンフォートより少ないかな~ 車椅子を乗せるのは面倒で狭い所は乗せ降ろし不可
    乗り心地
    -

    続きを見る

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みんなの質問 13 Yahoo!知恵袋で質問してみる ジャパンタクシー ※「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

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所有者データ ジャパンタクシー

  • 居住エリア

    1. 関東地方
      80.4%
    2. 東海地方
      4.8%
    3. 近畿地方
      4.8%
  • 男女比

    男性
    88.3%
    女性
    9.3%
    その他
    2.3%
  • 年代

  • 年収

※車両データと所有者データの数値はマイカーデータとYahoo! JAPANカードのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 ジャパンタクシー

トヨタ ジャパンタクシー
平均価格 -万円
平均走行距離 -km

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