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トヨタ JPN TAXI 「後部座席がメインの車。」のレビュー

スラッガー美咲パパママ スラッガー美咲パパママさん

トヨタ JPN TAXI

グレード:匠(たくみ)(CVT_1.5) 2017年式

乗車形式:仕事用

評価

5

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
4
デザイン
4
積載性
4
価格
4

後部座席がメインの車。

2021.2.14

総評
基本的に、事業用なので、今までのタクシー専用車より良い。
満足している点
燃費とお客さんの受けが良い。
不満な点
スライドドアが、室内からは、オート(操作をし続けないといけない)で、開閉出来ない。
燃料タンクが、小さい。(コンフォートの半分)
デザイン

4

室内灯のスイッチが手元にあって良い。
ハザードのスイッチが、ステアリングの中心(ホーンボタン辺り)にあって、ハンドル操作をしてるときには、解除しにくい。
コンフォート&クルーのように、ウィンカーレバーの先端が、操作しやすい。
走行性能

4

車高が高いから、横風に注意。
乗り心地

4

積載性

4

小さい旅行カバン二個くらいなら、室内で、大丈夫。(足元が広いから)
燃費

4

シエンタのガソリンに比べると悪い。
今までの、日産クルー,トヨタコンフォート(AT)に、比べたら、3倍くらいに、良いです。
価格

4

高い。でも、ハイブリッドで、衝突軽減が標準装備なので、仕方ないのかな...
故障経験
タクシーメーター機など、消費電力があるので、数日(4日)動かさないと、補機バッテリー上がり経験あり。

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