トヨタのアクア発売予定（価格は未定？）ですが、ヴィッツと比べてどちらがお得でしょうか？ ちなみに今、トヨタのイスト1300ｃｃで8年7ヶ月くらい乗ってて、燃費は１５くらいです。一日通勤で50ｋｍくらい走ります。

Answer 1

私ならアクアしかありませんね。４０ｋｍ／ｌなら実燃費は街中でも２５ｋｍ／ｌはいくでしょう。イースなどと違い、安全性能もそれなりにあるでしょうから、内装が安っぽいとか、そんなことは無視できるほどの好燃費です。

それに対して安っぽい作りの割には価格設定の高いヴィッツにはまったくお買い得感を感じません。ヴィッツを買うくらいなら、スイフトやデミオなど価格設定が妥当でもっと出来の良いクルマはほかにいくらでもありますから。

アクアには競合車が一切存在しないので選ぶ価値があり、ヴィッツには代わりがいくらでもあるということです。

価格も１６０万円の物に何処まで装備が付いているかわかりませんが、私なら最小限の装備で乗ります。値引きは間違いなくゼロだと思うので、ナビなどつけずに予算２００万程度で収めます。

２５０万を超える総額ならプリウスの最低グレードや、フル装備の輸入車がいくらでも買える価格帯となり個人的には、国産コンパクトカーにそこまでお金を出す気にはなりません。

ご参考まで。

質問者からのお礼コメント

うなずきっぱなしの私です！！
コンパクトカー限定で考えていて、プジョー207を燃費で断念した私でした。個人的にトヨタ派なのでとりあえず、ヴィッツの見積もらってみます。アクアもまだ候補においておいて。本当にありがとうございました。

Answer 2

アクアは本体180万くらいで、総計210万くらいの支払いになるでしょう。ETシフトで無いことにガッカリ。内装はよくあるコンパクトカー並みです。

燃費は38.3km/L（よく言われてる40ではありません）で、街乗りだと28km/Lを期待したいですが、バッテリーの容量と駆動系・車体の大きさなどが不釣り合いな気がして‥20km/L前後のヒトがほとんどと（あくまで）予測します。

50km走るなら‥25km/Lは出るかもしれませんね。

Answer 3

どちらが得かといわれればヴィッツの方が得かと思います。
また、アクアに関しましては初めは、スマートキーが必ず付くようになるみたいです。
アクアは本体価格で180万円近くするみたいで、ヴィッツと比較すると、50万円以上(これは標準グレードと比較した場合であり、グレードによって価格はまちまち RSは180万近くする)の差があり、そのうえアクアは値引きも殆どされないかと思います。

ただ、長く乗るのであればアクアも良いかと思います。
私は、ハイブリッドは経済的ではないと思っておりますがこの車には関心があり、購入も考えております。

Answer 4

26日か27日が発売日みたいですね。価格は車体価格150万程度～になると思います。一番いいグレードにナビやエアロをつければ200万はこえると思いますね。燃費も公表では40kmとか言われていますが実際に発売されてみないと実燃費はわかりませんね。私は乗り方にもよりますが実燃費では10kmはマイナスにはなり30kmだと考えています。パワーはイストより上かとは思います。
実燃費20km弱のヴィッツが150万程度で実燃費は不明のアクアが200万程度になると思われ、アクアは発売日に予約しなければなかなか納車されないと思います。あとは50万程度の差をどう捉えるかですね。

Answer 5

えっ！もう既に自動車雑誌では12月26日の発表だと予想されています、販売は1月からですよ。ほぼ、同時期に発売されるインプレッサの予約受け付けが近々開始されるので買う心算なら早めにディーラーに行きましょう。ただ、雑誌の記事には「一部の販売店では9月から予約を受け付けていて10月上旬で来年３月までの納車枠が埋まった」なんて事も・・・。更に震災やタイの洪水で部品供給が間に合わないって情報などもあるって記事にはあります。価格は160万～200万円らしいのでオプションを追加すると250万円に税金が追加されると・・・。
う～ん、安いヴィッツの方が早く納車されるし値引きも期待出来るがアクアは多分値引き無しで納車は初夏だから・・迷いますね。