ＲＸ－８の魅力とは？

Question

近々ＲＸ－８に乗り換える予定の者です。
純粋にスポーツカーに乗りたいと思いＲＸ－８への乗り換えを決めました。
（今まではトヨタのイストの乗ってました）
今の時代に燃費も悪いスポーツカーなんてと言われますが、やっぱりカッコいい車に乗りたいと免許を取ったときから思っていたので。

８も生産中止となってしまい残念ですが、改めて皆さんにＲＸ－８を含めスポーツカーの魅力をお聞きしたいです。

Answer 1

今の時代に燃費ってね～むしろ今の時代だからこそ余裕ある人は乗るべきだと思うけどね。

そんな燃費気にするほど、ガソリン代を節約するほど、みんな生活苦しいんかね。

余裕があるなら別に良いと思うけどね～好きな車に乗るのが一番です。

スポーツカーの魅力は自分の欲求を満たしてくれるところではないでしょうか。

欲求は人それぞれ外見にしろ、ステータスにしろ、加速にしろ、コーナリングにしろ、車好きが求める欲求を満たしてくれるのがスポーツカーだと思います。

この欲求は軽自動車でも、コンパクトカーでも、エコカーでも、ミニバンでも満たせるってわけではないですからね。

欲求を満たす為の出費なら喜んで受け入れます。

RX-8の魅力は唯一無二のロータリーエンジンとそれが奏でるロータリーサウンドではないでしょうか！

これは、ただスポーツカーが好きって人には分からないロータリーを愛する人だけの共通の思いでしょう。

質問者からのお礼コメント

唯一無二のロータリーエンジンを持つＲＸ－８を大切に乗っていきたいと思います。
皆さんも回答ありがとうございました。

Answer 2

ロードスター乗りですが、
車ってこんなに曲がるんだ！
というくらい、挙動が違います。

交差点を低速で曲がるだけでも、
思わずワクワクしてしまいます。

デミスポも所有してますが、
やはりワクワク感は違います。

Answer 3

RX-8はスポーツカーっていうよりスポーティーセダンですね。スポーツカーのような走りもできて大人が四人乗れるってのが魅力です。
パワーがあまりないので直線ではかっ飛べません。RX-7より万人に乗りやすいセッティングになってます。
コーナリングスピードはかなりのものですがね。
まぁ、私はロータリーエンジンがあまり好きではないので詳しくは他の方の意見を参考にしてください。
スポーツカーは楽しんでなんぼなんで、車を意のままに操る爽快感が大事だと思います。
軽くてあまり大きくなく、MTがいいですね。
エンジンは一気に吹け上がり、高回転時には官能的なサウンドを奏でます。
ホンダのNSXやS2000は最高でした

Answer 4

燃費のよい車はスポーツカーとして私は認めません。

爆音轟かせ、常に緊張感をもって本来のポテンシャルを限りなく引き出す

酷使したドライヴがあってこそスポーツカーの存在価値が認められるというものです。


前置きはこのくらいにして

ＲＸ－８。

良い車だと思います。マツダにしては優等生、熟成した車だと思います。

否定的発言は差し控えます。


長文すみません。つい熱くなってしまいました。

Answer 5

自己満足を満たしてくれる、という所じゃないですかね。
どんな車を選ぶにしろ「拘る」という事は、自己の欲求を満たしたい思いが強いという事でしょうし。
拘り過ぎると車が古くなってきても、買いかえる事が出来なくなったりしますが。
自分はＲＸ－７を新車で乗って１２年、距離も約２１万キロで、数年前から経年劣化等で部品交換頻度も増えてますが、この車以外に乗りたいと思える車がないです。

Answer 6

車のよさを全て表現した車がスポーツカーです。
スポーツカーの好きな人は、スポーツカーが当たり前と思っています。
RX-8は従来のスポーツカーには無かった積載性があり、よく曲るといわれたRX-7より、さらに旋回性能が高くなっています。