車の買い換え（現在8年目のイストから乗り換え）のアドバイスをお願いします。コンパクト、乗り降りが楽、しっかり走れること（漠然としていますが）が希望です。メーカーは問わず、おすすめを教えてください

Question

書ききれなかったので補足です。
私は、1年間に15000キロくらい走ります。市街地も高速も両方乗ります。長時間乗ることも多いので疲れないことも大切かと考えています。今のイストは13万キロくらい走りました、そこそこがんばってくれていたと思います。車に詳しい皆様、おすすめを教えてください。よろしくお願いします。

補足

15日18時30分、補足です。 はっきりしない質問でしたのに回答いただいてありがとうございます。質問するのは初めてだったので、とても嬉しく思います。予算は200万前後まで、排気量は1500～1800位かなと思っています（今のイストは1500です）。

Answer 1

運転のしやすさと使い勝手のよさだと、ホンダのフィット。

安定性だと、スズキのスイフトかスプラッシュ。


ですかね。


補足

ホンダのフィットシャトルや日産のティーダが一番条件にあうと思います。

質問者からのお礼コメント

４名の方に回答いただき大変参考になりました。車をいろいろ調べて、特徴などを考慮して買い換えたいと思います。ベストアンサーはどれも参考になりましたので、一番最初に回答をくださった方にしたいと思います。本当に皆様ありがとうございました。

Answer 2

本当に漠然としてますねぇ。f(^^;

せめて予算とサイズくらいの目安が欲しいですね。

＞1年間に15000キロくらい走ります。市街地も高速も両方乗ります。長時間乗ることも多いので疲れないことも大切かと考えています。＜

ここから判断するに、スバルのインプレッサ1.5i-S Limitedなんてどうでしょうか？
車の作りは非常に良く、安定感や安心感はスバルはピカイチです。
シートの作りや足回りが非常に良くて高速長時間運転しても腰痛知らずで疲れ知らずです。
1.5Lはちょっと非力と感じるかもしれませんが、お金に余裕があれば、2.0i-S Limitedにすれば全く問題ないでしょう。

http://www.subaru.jp/impreza/impreza/

Answer 3

予算はいくらまでなのでしょうか？

２００万円以下ですとフィットが無難。

今年の秋に出るスイフトスポーツを狙う手もあります。

Answer 4

コンパクト」で→長時間」ともなると…
不得意☆な使用ですね
(。-`ω´-)うぅ～む

長時間」を優先すれば→Lサイズカー」をオススメします…が
~~旦_(-ω-。)ずずず
そーはいかない…ので

いかに？疲れない→疲れ難い…シート」か？
(。-`ω´-)うぅ～む
シートの出来のよい」車が…
よい☆でしょー

そーすっと…
シートと言えば→ボルボ
ボルボのコンパクト→
ボルボ C30」
(・ω・)ノはぃ☆
が☆よい？のでは

ホイールベースが長く☆
トレッドの広い☆車ほど…
長距離は楽よ
(・ω・)ノはぃ☆
短距離には…疲れるが

適材適所☆
使用用途に応じて☆