トヨタ イスト のみんなの質問

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車のブレーキについて。
走行距離18万キロ、年数としては12年程度乗った車です。
エンジンを取り替えたりバンパーを取り替えたりして乗ってきたのですが、ブレーキの遊びが長く、なかなか効か

なくなっていたので、3ヶ月前に修理に出したのですが、またブレーキの遊びが長くなってきてしまいました。
そろそろ寿命なのでしょうか?
車種はトヨタのイストです。
ブレーキ以外は特に問題はありません。

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ベストアンサーに選ばれた回答

たぶん、リアドラム内の自動調整爪が摩耗しているのでは?

駐車ブレーキを掛けると、ブレーキシューの遊びに応じてすき間を調整する機能があります。
ねじ込み式の調整機構を動かすために駐車ブレーキと連動して動く爪があるんですが、
その部品が摩耗すると調整機構に引っかからなくなるので調整ができなくなります。
そうなると、ブレーキの踏み代が遠くなるんですよ。

修理に出したところへ相談してみましょう。

その他の回答 (4件)

  • リアブレーキは自動調整で遊びが多くなることは無いです。
    と言うとギリギリにところで遊びが多くなると言う人がいますが、ほとんど分からないです。

    ブレーキマスターシリンダーが弱ってるんですよ。
    整備工場にそう伝えれば直してくれます。
    18万キロですと出てもおかしくないです。

    私の経験上、日産はその位で弱りますが、トヨタは意外と持ったりしますね。

  • 走行中にブレーキが全然効かない。
    と言うことであれば、マスタシリンダーのオーバーホールとエア抜きでだいたい直ると思います。
    で直らなければ、フロントブレーキの点検。
    ローターが異常摩耗していたり、パッド残量が少ないなど。

    元々リヤブレーキは完璧な状態であろうと比率が小さいので、走行中のブレーキングに影響を与えるほどにはなりません。
    サイドブレーキの引き代が大きいのであれば、修理を考えてください。

  • 原因は必ずあります。ただかける手間や金額に見合うかどうかと言う問題もあります。

  • リヤがドラムでしょ
    自動調整が効かずに遊びが増えてるんですよ
    サイドブレーキも引き代が大きいハズ

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