車検についての質問です。 H１７年式のトヨタイストです。走行距離７万６千ほどです。

Question

今度車検を受けるのですがファンベルトに少し亀裂があるという事で交換をすすめられましたが、それと一緒にパワステアリング・ベルトの交換もしたほうがいいと言われたのですが全体の合計を見て「高い。今無職だからキツイ」と言うと「じゃあそれをはずした見積がこちらです」と別の見積もりを用意してました。
車検はカードローンで受けるつもりですので必要なら交換した方が安心なのですが「高い」と言われたら交換しない見積を用意してるって事は必要ないのではないかと思いました。
私は女なのでさっぱりわかりません。
あとフロント・ブレーキパッドの交換も見積にあります。
フロント・ディスクパッドキットとして７８００円交換作業代３０００円もあります。
安い方の見積にはブレーキパッドの交換も入ってません。
「高い」と言われて交換しなくても良いという事はしなくても大丈夫なのでしょうか？
詳しい方教えてください。

補足

補足です。 交換した方がいいのはわかってますが現在無職で生活にも支障が出てる状態なのでの質問です。 見積の段階ではわからないとの事であとブレーキシュー、ホイルシリンダーも分解の結果判断と書いてあります。 この二つっていくらくらいするのでしょうか？ 合わせてお願いします。

Answer 1

ブレーキ等は早目が無難です、キーキー鳴って慌てて換える羽目になります、
命守る部品は換えましよう。
車検で、どうせ、タイヤ外しますし、ついでの交換で効率的です。

ベルトは直ぐには切れませんが、今換えるか、先延ばしするかは、貴女しだい、
換える時は、いっぺんに換えたほうが安上がりです、別々に違う日に、交換するたびに
工賃かかりますので、非効率です。

車持ってる以上は維持費は当たり前、高い安いの問題では有りません。
ケチって不具合、故障したら、何十倍の請求されますよ。
交換は保険みたいなもん、予防策です。

では、一応車検に通れば良いからって、言って下さい。
そしたら、そのままで通してくれます。
後は。不具合起きるまで乗るしか無いですね。
今日明日、壊れる部品箇所ではないので、運が良ければ１年、無事に乗れるかもー?です。
７万kmもなにも交換修理して無いのが不思議、良く持ちましたねー。
あと、２万km程でタイミングベルトも要交換時期です〜ね。
維持が大変ですね。ー

質問者からのお礼コメント

皆さん詳しく教えていただきありがとうございます。
整備工場の方が言ってた同時に交換した方が効率的と言われてたのと同じ回答をされ、また補足まで読んでいただきました方を選ばせていただきます。

Answer 2

ディーラーは安全の為マージン(余裕)を見てます。

Answer 3

亀裂があるのならファンベルトは交換した方がいいです

パワステのベルトは、「まだ使えるけど痛んできているので変えたほうがいい」レベルなのだと思います。
今のまま乗り続けてもすぐに壊れるわけではないけど、変えないよりは故障の確率は上がるものだと思ってください。

ブレーキパッドも、今回はまだ車検を通過させるだけの厚みはあるけど、次回の車検までは持たないと考え、定期的に残量を確認する必要があります。今回交換せずに乗り続け、気付いたらブレーキパッドが磨り減りきっててブレーキが効かずに事故とかなっても自己責任ということです。