トヨタ イスト のみんなの質問

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車選びについて。

今はスバル フォレスター12年目、12万キロに乗っていてまもなく車検で買い換えを検討しています。

車の知識がないし、新車中

古車もどちらがよいまだきめておらず、問いません。
今のフォレスターは父のお古、少し大きいと思っており、車長の短めなコンパクトカー希望。予算は160万まで。


私の知っている車種はこれくらいです。
トヨタ パッソ、イスト、ヴィッツ
日産 マーチ
ホンダ フィット
スズキ スイフト
三菱 コルト


パッソと日産ノートだけは見てきました。パッソは割りと良かったです。

必須は四駆、寒冷地仕様、リアワイパー位です。
希望はスピードメーターがハンドル前にあり視線移動が少ないもの、シフトレバーのチェンジボタンは親指で押すタイプ希望。


燃費ナンバー1はマーチではないかと思いますが、駆体の丈夫さとか小回りの効きやすさ(車長の短さも)と燃費、価格の4つあたりを軸に総合的にオススメはどれでしょうか?
アドバイスをお願いします

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ベストアンサーに選ばれた回答

フィットは従業員が乗ってます。16キロ。
ヴィッツは6キロしか走りません(以前乗ってました・トラブル、故障多い)
パッソはバイトが乗ってます。10キロちょっと。(ブレーキトラブル多いそうです)
コルトは従業員が乗ってます。15~16キロ。
スイフトは分かりません。
マーチも分かりません。
この中では、フィットがお勧めかと。
自分ならフォレスターを買うとおもいますが。

参考になればいいと思います

その他の回答 (3件)

  • 知り合いの整備士から聞いたのですが、パッソのパワーウインドウのモーターはミニ四駆のモーターみたいのが付いていたらしいです。

    今は、車内居住性や、ご希望の【四駆、寒冷地仕様、リアワイパー】が揃うノートをお勧めします。

    ノートは即決せずに、商談すれば値引きも期待できると思います。頑張って下さい!!

    現行マーチは海外製造です。

  • この中でしたら、コルトは古すぎます、フィットはモデル末期、マーチは台湾?製で評価いまいち、イストは別各で、価格も別では?
    パッソは基本女性向け。 ですのでヴィッツ、スイフトでしょうか。
    どちらも評判良いですが、スイフトは、デザインがモデルチェンジ前とほとんど変わらない印象(全く別物ですが)と。
    この点を気にしなければコストバリューは高いです。 車重も1トン割ってますので税金も有利。 アイドリングストップとかついていない潔さも高評価。 ヴィッツも今回からセンターメータ廃止と、質感もかなりアップで高評価。
    この2車種で見比べては?
    マツダデミオもありますが、これもモデル末期

  • 一つだけアドバイスをば。

    日本車は20年ほど前(バブル期)に既に完成の域に達してて「→車の動的性能(走る、曲がる、止まる)」、その後はチットモ進化してません(というか間違った方向へ・・・)ので「新しいから性能もきっと良いだろう」と思ってわざわざ中身良くない物を高い金払って買う必要は無いです。(基本性能は新しい方が良いとは限らないので)見た目とか好みで選べば良いです。

    ※上の車種の中から選ぶなら
    マーチ
    フィット
    スイフト
    ・・・ですかね。

    トヨタはこれから(社長が創業者一族の人に代わったので)暫くしたら(昔のような)良い状態に戻ると思います(バブル期までは良かったんですが後が悪くなったので)。
    ミツビシは圏外(信用が問題)。

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