今乗っているイストの旧型⬅︎詳しい年代覚えてないのですが 9月ぐらいから、エンジンをかけてすぐ「ヴゥゥゥゥ」って唸りを上げながら、振動が激しくなったんですが、これは何が原因だと考え

Question

られますか？
知り合いにはブレーキベルトじゃない？って言われたのですが…車の事が無知すぎてぜんぜんわからず…

唸りと振動は少し車を走らせたり、放置したりすると治るのですが。

気になって一応オートバックスでオイル交換がてらに、見てくださいって、言ったんですけどなにも異常ないですよと言われ…

そんな事あるかい！！って思いつつ何か事故を起こすのもイヤなので知恵袋に書き込みました。

クルマに詳しい方。原因だと考えられる事をおしてえください

よろしくお願いします！

Answer 1

まず、ブレーキにベルトは使用されていません。
おそらく、ファンベルトを指していると思います。
ファンベルトの不具合であれば、アクセルを踏んだ時にキョキョキョキョやキャキャキャキャというような甲高い音がなることが多いです。

見ていないのでなんとも言い難いですが、エンジンは適温になった時にベストとなるように設計されています。
エンジン始動後すぐというのは、エンジンにとっては冷えている状態のため、多くの部品が準備運動を必要としている状態です。
それにより、振動や音は発生しやすいです。
また、9月は夏場を過ぎ少しづつ涼しくなってくる季節ですよね。
外気温が低いと、適温になるまでの時間も必要となり、その分、異音や振動が気になりやすいです。

そして、エンジンなどの振動する部品を車体にのせる際に、振動を吸収するためにゴムを間に噛ませて固定しています。
ゴムも経年劣化と低温により硬化してしまい、新車時のように振動を吸収しきれなくなってしまいまうことはよくあります。
そうなると、当然、エンジンの振動は車体に響きます。

なので、それが原因であれば全く問題はないです。
また、オートマティックだと思いますが、PやNレンジでは、エンジンを早く暖めるために通常よりも高い回転数でアイドリングさせます。しかし、RやDレンジなどでは、急発進の危険性があるため、通常のアイドリングまで落とすようになっています。
おそらく、エンジン始動直後は1500-2000rpm（P.Nレンジ）ほどだと思いますが、Dレンジに入れると750-900rpmなどになるかと思います。

長々となりましたが、最後に。
車に関しておかしい、と感じたならオートバックスではなくディーラーに持って行ってください。
『冷間時』問題があるとお伝えになられたと思いますが、エンジンオイルを交換ついでに点検して問題なかった…
そこまで走っていってるなら、『冷間時』ではないですよね？
それで問題ないと言われても…とぼくなら考えてしまいます。

質問者からのお礼コメント

ご回答いただいた皆様ありがとうございます。

皆様が言うようにディーラーに持って行きます。
詳しく書いていただいた方をベストアンサーにさせていただきました。

Answer 2

本当に心配ならトヨタディーラーに。

Answer 3

ブレーキベルトなんて聞いたことの無い物です、オートバックスでなくディーラーに行って点検を受けてください。