トヨタ イスト のみんなの質問

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財布に優しい車選びに関して

長くなりますが・・閲覧して頂けたら幸いです。

「独身時代」
初代トヨタistを乗っていました。

「結婚後の今現在」
結婚当初、嫁さんは車を持っておらず、どうしようかと悩んでいたところ、嫁さんの友人が初代ヴィッツの15年経過の車を無料でアゲルとの事で頂きました。

しかし、初代istと初代ヴィッツでは維持費や税金がキツいと感じて税金が高いistを売却して軽自動車の中古ムーブカスタムに乗り換えました。


現在は初代ヴィッツとムーブカスタムの2台です。

しかしながら、5月の税金やタイヤを買う時に感じた事は、やっぱし1リッターの普通車たるヴィッツは
税金高いな・・と感じました。


子供とか産まれたり、マイホーム購入を考えると二年後の車検で売却して・・買取りがつくかわからないけど・・・ダイハツのウエイクみたいな車にして、
維持費を減らそうか・・と考えていますが、、、

多少維持費が高くても、軽自動車を購入するときにイニシャルコストが発生しますから、タダで貰った初代ヴィッツに乗り、子供が産まれたり、その必要性を感じてから乗り換える。それまでは貯金なりでお金を貯める方が得策なのかと、考えたりしています。


多少維持費が高くても無料で貰った車を使い回すのがオトクなんでしょうか?よろしくアドバイス願います。

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ベストアンサーに選ばれた回答

購入費用が捻出出来るなら新たな軽自動車購入も良いかと思います。

頂いたお車は初期費用が出てないので、維持費のみです。
ヴィッツらへんでしたら、燃費もそれなりに良く維持費も少ない部類の車ですので、お車の状態が悪くなければ、お金を貯めるというのも良いかと思います。

自動車税でも2万円ほど高く、車検時も2〜3万ほど法定費用は高いですが、新たな車を購入する費用の方が大幅に高いです。

故障や修理の費用や、メンテナンスの費用はさほど変わりありません。

これらを見据えて、先行投資するか、貯められるか、状況によりですので、ご相談の上判断されれば良いかと思います。

質問者からのお礼コメント

2016.7.2 19:31

ありがとうございます。
ヴィッツを継続使用いたさします。

その他の回答 (5件)

  • ダイハツのビーゴ(トヨタ ラッシュ)から、ウェイクに乗り換えました。

    ラクですよ。いろんな面で。

    まず、燃料代。前車が平均で12km/Lでした。今は、19km/L(4WD,ターボ)です。これで、2/3になりました。

    任意保険。これも約2/3です。自動車税は、言うまでもないでしょう。

    次に、走行性能。今の軽ではなく、数年前までの軽を味わった人であれば、偏見が多いはず。逆です。軽(ウェイク)のほうが圧倒的に静かでラクです。高速でも100km/hまでなら、3,000rpmで十分です。

    横風が、と必ず言う批評家気取りのアホどもが棲息していますが、違います。影響なし。軽トラのホロがやたら高いのでも普通に走っています。台風並みの風なら、ほとんど横転でしょう。

    実用性、根本的に違います。家庭によって使用方法は異なりますが、有効部分が多いので、何かと重宝すると思います。クラウン(ボンクラ御用達)、プリウス(燃費詐欺のチンカス)外車連中は見栄、費用と効果を見極めて購入することを勧めます。

  • はっきりと言わせて頂きますと、軽自動車でも普通自動車でも合わせて2台必要ですか?

    もしあなたが通勤専用で車を使っているので有れば、原付など経費が極端に低いものでも良いのでは?

    私は普通車(シエンタ)1台と私の通勤用にバイク1台です。
    車検は車だけで、バイクの税金は年に2000円。
    250ccですので。

    こちらは別途任意保険が必要ですが、125cc以下ですと自動車に掛けている「ファミリーバイク特約」を付加するだけで保険も節約できます。

    その辺りはご自分で判断して下さい。

    古い車の場合、故障等が無ければ乗り続ける方がお得です。
    故障が出始めますと、次から次へと故障が出る事が良くあります。
    そうなると買い替え時になります。

    家計を圧迫する若しくは貯金が出来なくなるのであるならば、車を2台維持しない方が良いでしょうね。

    軽自動車は車高が低く、車重の軽い方が燃費は良いです。
    カタログ値だけではかれるものでは有りませんが、車重が重かったり車体が大きくなるほど燃費は影響を受けます(悪くなります)。

    ダイハツのウェイクやホンダのNboxのような車は風の影響も受け、車重も重くなりますのでカタログ値の様な燃費は望めない事が多いです。

    参考まで。

  • ボロい車は余計に維持費がかかりますよ。
    あちこち故障したりして気付いたら修理代で車買えたんじゃね?みたいに…

    どこにお金をかけるかですよね。
    車検、税金、ガソリン、消耗品、今のボロい車に毎年何万か払うか、軽の新車を買って今までボロい車に何万か払ってた分をローンにまわすか。
    同じお金を払うなら自分の気分の良い方にお金を払いたいですよね。

  • >ダイハツのウエイクみたいな車にして、 維持費を減らそうか・・と考えていますが、、、

    ウェイクがタダでもらえるなら、それでいいんじゃない?

    ウェイクの購入価格分だけヴィッツのガソリン代にできれば、どんだけ走れるかなんて計算できないのか?

    V8の5リッターのアメ車でも乗っているじゃなければ、ランニングコストの差なんてウェイクの購入代金のほうが大きいに決まっているだろ

    そもそも普通自動車で最低の1リッターのヴィッツを維持できないのなら、車を2台なんてもてないだろ

    どっちかが原チャリで雨ガッパで我慢するしかないだろ、普通

  • 車に関しては、次のことを踏まえて検討されるのが良いでしょう。

    ①車の税金
    ②車に掛かる車検コスト
    ③年間走行距離とガソリン代
    ④上③と同様にタイヤやオイルといった消耗品コスト

    この辺りをトータルで考えると良いでしょう。
    特に燃料代は常に変動が生じるものですから、このご時世は悩みどころです。
    お子さんが生まれたりと環境が変化するときに検討されるのも良いでしょう。子供が小さい間は、軽自動車であってもスライドドアは魅力で使い勝手が良いものです。
    軽自動車でも燃費が全然異なりますので、良く比較して購入されるのが良いでしょう。

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