トヨタ アイシス ユーザーレビュー・評価一覧

やっぱりやめられないメッキホイール

2020.7.4

総評

先ずはタイヤを履き替えたところから始めます。

満足している点

以前から気になっていた車なので、今回ようやくゲット！今更ですが結構気に入りました。 車中泊中心に活躍してもらおうと思います。

不満な点

もう少しだけ車内の高さがあればなぁ。

乗り心地

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ちょうどいいサイズ。便利。だけど…

2020.5.7

総評

普段は自家用車兼仕事用でノートに乗っています。 燃費も良くタイヤも安くて満足してますが、コンパクト故に荷物が多いときは荷室が足りず、また年数回祖父母を乗せて遠出する為中古で購入しました。 3列シートに...

満足している点

3列シートにしては取り回しがよく、視点も高く運転がしやすいです。 3列目を収納すれば大きな荷室になり、荷物が沢山積めます。 走り出しは重く感じますが、しっかり加速してくれます。 年に数回祖父母を乗せ...

不満な点

トヨタってこんなもんなんだ…と思うところがいくつかあります。 いまいち使いにくい運転席周り…ドリンクホルダーが収納式になっており、見た目はスッキリしてますが、いちいち出すのが面倒くさい。またドリンク...

乗り心地

ゴツゴツ、ロードノイズ大きめ、2列目からのビビリ音。 上質、なめらかとは言いにくい乗り心地です。 タイヤの問題もあるかもしれませんが、ノートの方がずっといいです。 このクラスのトヨタってこんなもんな...

不満の無いファミリーカー

2020.2.29

総評

中古市場が割と安い割には贅沢な装備が割と多くついている為値段に対してお得な感じがします。背の高い車も魅力ですが自分の使い方には十分です。買い替える気も今のところないですが現行ハイエースに追従が万が一ついた...

満足している点

あまり高い車では無い為気を遣う事無く使用できる。助手席側のセンターピラーが無いので開放的です。グレードによってはバックドアにパワーゲートが付いている。うちのは前期型ですが後期型のエンジンの燃費に憧れます！...

不満な点

後期型のエンジンだったら燃費15ｋ位いってるのかな？と思ってしまうところ。前期エンジンなうちのアイシスは10k～11ｋです。前からの見た目は好きだけど後ろが個人的に格好良くない。けど些細なものです。助手席...

乗り心地

普通。

初めてのミニバン車

2019.9.29

総評

絶版車となり部品がこれから減ってくるのが心配。 末娘が自動車練習には大きさなど丁度よいし、年式の割にはそこまで使い込み感が少ないので、まだまだ現行車として使えるが、ネックは燃費ですね。 D-4の直噴エ...

満足している点

私と妻と末娘の３名に長女とその子供２名の３名の 合計で６名だとちょうどよい大きさです。 車高もミニバンとしては低く、子供の乗り降りが丁度よい感じである。 必要最低限の装備とクオリティで子供が乗る自動...

不満な点

標準スピードメーターの色と明るさが暗かったので 中期のオプションメーターへ変更。 燃費が悪い　７km/L　普段の買い物など 北九州(実家)だと往復 100kmだと約 ８km/L 今年は、添加剤...

乗り心地

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ファミリーカーに最適！

2019.8.28

総評

遠出をしないファミリーカーとしては◎

満足している点

スライドドア！割とコンパクトなのに、7人乗れる！

不満な点

天井が低いので、モニターが付けれない

乗り心地

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乗り換えました

2019.8.21

総評

乗り換えて正解でした。

満足している点

高速での走行性能(加速)も特に問題なし。 両側パワースライドトア。リアゲートもパワーでの開閉なので雨降りや荷物を以っている時に重宝します。 助手席側がパノラマオープンドアなので広々とし、高齢の父母の乗...

不満な点

フロント左右の見切りがあまり良くない。 エンジン音が若干気になる。

乗り心地

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介護の頼れるパートナー

2019.5.6

総評

走って楽しい車ではないですが、生活の道具としては充分な車です。気になる点もありますが、いじりながら愛着がわいてくればいいなと思っています。

満足している点

身体を起こすと血圧が下がる家族の介護用に、助手席側Bピラーが無くてお姫様抱っこで乗り降りさせられる点に惹かれて乗り換えました。狙い通り乗り降りが楽になり、車椅子が収納できるラゲッジサイズにも満足しています。

不満な点

2Lとは思えないダルいエンジン。そのうちプラグとかいじってみようかと思っていますが、ホンダから乗り換えたので余計にそう感じるのか？ 運転席ドアを閉めたときの商用車か軽自動車かのような（すいませんイメージ...

乗り心地

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初のミニバン

2019.4.1

総評

背の低いミニバンと考えずに、使い勝手良い高さのあるステーションワゴンと考えると良い車。

満足している点

思ってたよりスムーズで普通に走ってる分には何も問題ない。 所謂背の低いミニバンの中では３列目まで普通に乗れる。 まだ車中泊したことないが、そこそこフルフラットに近い状態になる。

不満な点

サイドミラーが小さく走行中とバック時どちらにも丁度良く見える角度にどう設定してもならない。 助手席ピラー内蔵の恩恵が２年近く乗ってても特にない。

乗り心地

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今までありがとう

2019.2.13

総評

使い勝手がいいねぃ。全高も低いので立体駐車場も気にしないで入れる。

満足している点

室内が意外に広い。後席の乗り降りがよかった。

不満な点

助手席側は、柱がない分よじれる感じ。走りはいいが、CVTのためかエンジンが結構まわる。

乗り心地

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まだまだ行く

2019.1.22

総評

今年で１１年目。9万6千キロ走破。エンジン快調。まだまだお世話になります。

満足している点

車重は重いけど、良く回るエンジン。初心者マーク達にぼこぼこぶつけられても、平気で走る頑丈さ。恥ずかしくて画像は無し。車中泊もこなし、たいてい何でも出来る。

不満な点

燃費はあまり良くない。通勤主体だが、遠出した時も１０～１２Ｋm/Ｌくらい。

乗り心地

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お気に入りです

2019.1.3

総評

居住区は前車のディオンより狭くなったように思えるが多彩なシートアレンジで日常の使い勝手は良いと思う。

満足している点

トヨタ車であること、7速CVTであることでエンジンブレーキも多用できるので雪道も安心である。耐久性がどうかまだよくわからないがあえて新メカニズムのバルブマチックを選択した。

不満な点

ダッシュ廻りが最近の軽カーよりショボい...もうちょっと高級感がほしい。左右非対称ボディの為かA席のドアを閉めると何とも言えない昔のクルマっぽいシブ音がする

乗り心地

ミニバンなんでフツー。

お気に入り

2018.12.1

総評

４人まで乗る分には十分過ぎる車です。

満足している点

コンパクトの割には室内空間は広いし燃費もいいし装備が満足です。 前後にカメラがあるので、狭い道は左右カメラで確認が出来ます。 コーナーセンサーもとても便利です。 リアゲートパワーバックドアも便利です。

不満な点

エンジンが３０００cc欲しいかな？ 馬力は要らないのですがトルクがもう少しあれば運転してて楽ですね。 ピラーレスの為、助手席にレカロが装着出来ない

乗り心地

レクサスのような乗り心地は無いです。 ダンパーだけ、ストーリート当たりに変更すれば良いかもですね。

面白くなりそうなクルマ

2018.6.10

総評

良い点・今から色々探していく 悪い点・後々出てきたら言いたいと思います

満足している点

意外と広い 乗り降りがしやすい 荷物がまぁまぁ乗せれる 今はこれぐらいしか思いつかないｗ

不満な点

不満はないが前期なのか後期なのか年式もわからない・・・多分　前期かな？？？

乗り心地

まだよくわからない

前期型アイシス

2018.6.2

総評

これから自分で不満なところは改良してよくしていきます！

満足している点

室内が広い！

不満な点

ドアミラーが見にくいところ

乗り心地

今は足回りは純正なのでのり心地いいですw

アイシスについて

2018.4.27

総評

満足度は高いクルマです。アフターパーツと工夫で ファミリーカーから変貌を遂げる事も可能です

満足している点

コンパクトカーと同じく、1.5t切る車重ながら、 キビキビ走る2.0エンジンの搭載。 ボディも割と扱いやすいサイズながら、後席スペースが割と広い。 両側スライドドアで荷物と乗り降りが楽になりました。

不満な点

内装のチープ感と、前期故にメーターがダサい 笑笑 その分 少走行車を買えたのだが 笑笑 後期ライトに憧れる

乗り心地

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よく出来た不人気車。

2018.4.21

総評

ノアボクよりは低車高なので横風の影響が少ないような気がします。中の広さは十分で、実用性には不満なし。アイドルストップなど余計な機能がないほうが自分としては使いやすいし、ランニングコストも抑えられる気がしま...

満足している点

実用的な３列シート車で取り回しもほぼ５ナンバーサイズであり、運転嫌いな家内でも上達していく、さすがのトヨタ車です。

不満な点

ダッシュボードやメーター周りの素材感が、硬質なプラスチック丸出しで残念。シートは合皮なのに安っぽい。燃費は10年前の水準に止まる。

乗り心地

大きくゆっくり揺れるシャシーですが、乗り心地も悪くないので家族には好評です。

このハンパさが愛しす

2018.4.18

総評

シエンタなどのSクラスからノア ボクシーなどのMクラスへの進化？の過程を埋めるミッシングリンク的存在の車だと思います。ホントに失われてしまいましたが…普段の3人家族での使用とたまの5〜6人乗りならまず選択...

満足している点

車体や居住スペースなどのサイズが我が家の駐車場の広さなどの問題も含めて絶妙です！ 身長170cm70kg(私、そこそこマッチョなつもりです)までなら三列目も結構快適に乗れる。姿勢が体育すわり気味といわれ...

不満な点

停車時に振動が強い。D4エンジン特有とのこと。走行時は気になりませんが車内で休憩時はまま気になります。三列目に乗り込むスペースがちょっと狭く高齢者にはきついかも。60thスペシャルにあったセカンドシートの...

乗り心地

乗り心地はやや硬い？かな？まあ酔いやすい妻が快適に乗ってるので大丈夫です。静粛性は良いと思いますがD4エンジンは急加速などで回すと凶暴な唸り声をあげて子供が怒りのデスロードみたいと少し怖がります。先に書き...

5ナンバー普通車サイズの軽バン？

2018.4.3

総評

普通車サイズの軽自動車？ メガーヌ2ワゴンとC4ピカソとこれと軽バンで検討して、タイミングでこれになったが、、 ある意味他に検討してた候補の要素を合わせた結果の様な気がします。。 背の高いミ...

満足している点

地味で目立たない。 5ナンバー幅だけど後席の足元と天井が広く、家族には好評。 （過去のビュイックリーガルとルノーメガーヌは後席の足元が狭く、アルファ１５６の乗り心地と社外マフラーも多少評価に影響を...

不満な点

とにかく地味。 （それが美点かも） たぶんだけど、最低グレードなので内装が安っぽい。 低グレード故か平板なボディなためか知らないが、遮音が非常に甘い気がする。 （内装のプラ材剥がして鉛とスポン...

乗り心地

現状では中古購入した状態で、すり減ったノーマルサイズの古いタイヤなんで何とも言えませんが、路面の荒れに素直に順じて揺れる感じがします。 これがタイヤかスタビなのか、はたまたダンパーか車体の重心なのか？ ...

可もなく不可もなく

2018.2.21

総評

主に子育て世代や、奥様も運転する機会がある方におすすめです。助手席ドアが構造上重いのでお子様が小さい場合は確認が必要です。積載容量が意外と大きいので、荷物を多く積む人にもおすすめできます。設計が古く、カー...

満足している点

販売が終了してからレビュー書くのもアレですが一応。5ナンバーサイズがベースなので、取り回し性はミニバンの中では良好な部類に感じます。ねえ知ってる？ｗ、、、トヨタのミニバンではじめてパドルシフトが装備された...

不満な点

先ずは内装の軋み音。これは前期型と乗り継いできているのだが、改善があまり見られなかった。設計が古いので、ボデー剛性は同年式の他車にも劣る。これはBピラーレス機構を採用した弊害である。助手席側から異音が発生...

乗り心地

助手席シートに少々難有り。タンブル機構を採用するため、座面が少し小さくなる。

登録しました

2018.1.24

総評

基本すき

満足している点

これからです

不満な点

これからです

乗り心地

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