トヨタ iQ 「気に入ってます。 新車で購入してから２年半、２万キロ走りました。以前にスマートに乗っていたので、良い比較になるかと思いました。この２台の間にミニクーパ」のユーザーレビュー

気に入ってます。 新車で購入してから２年半、２万キロ走りました。以前にスマートに乗っていたので、良い比較になるかと思いました。この２台の間にミニクーパ

2011.11.7

総評

気に入ってます。
新車で購入してから２年半、２万キロ走りました。以前にスマートに乗っていたので、良い比較になるかと思いました。この２台の間にミニクーパーに８ヶ月ほど乗りましたが、ディーラーのぼったくり姿勢にあきれて売り払いました。新車時の値引きもあまりありませんでしたが、信頼性の高さやメインテナンスコストが安いので、とても気に入っています。
このレビューを読んでいると、軽との比較をしている方が多いようですが、比較の対象が違うと思います。又、後席の使い勝手が悪いという方もいますが、同じようにこの車の特徴を見ないで、単に重箱の隅をつついているようにしか思えません。１台で全てを満たすのが希望であれば、フィットでも買えばいいんじゃないですか。

満足している点

・びっくりするほどの小回り～かなり狭い道でもＵターンが出来ます。でも幅は結構広い。
・意外に静か～この点は新しいスマートでもかないません。スマートはうるさい車です。
・前席にいる分にはとてもゆったり～長距離用のレクサス６００よりもゆったりかも！
・高速も結構いけます～スマートほど安定感は感じませんが、ゴルフにも行きました。
　　助手席にゴルフバッグを積んだら、シートベルト着用ブザーが鳴ってうるさかった！
・２人乗りと割り切れば、荷室も広いし小ささも感じません。

不満な点

・出足が悲壮なくらいゆっくりです。～１３００に乗りましたが、全く違うクルマでした。
・燃費～夏場のエアコン使用ですと、１２キロ/Ｌくらい。都内だけなので、仕方ないかな。
・意外に幅が広い～短い全長ですが、幅がドアミラーをだすと約２メートル！結構気を使います。
・プレミアム感を売るのであれば、アストンマーチンシグネットほどでないにしても、肘掛やサン　ルーフ、ヒーターシート等をオプションでも装備すべき。後付けのサンルーフをつけました。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験