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トヨタ イプサム 「自身は、タマ数が無い上に後期Gセレクション、パールか黒、4WD、VSC、純正ナビ付といった条件で探していたので、難航を極めましたがディーラー系で見つ」のレビュー

ニックネーム非公開さん

トヨタ イプサム

グレード:240u_G_Selection_4WD(AT_2.4_7人乗) 2008年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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自身は、タマ数が無い上に後期Gセレクション、パールか黒、4WD、VSC、純正ナビ付といった条件で探していたので、難航を極めましたがディーラー系で見つ

2013.6.17

総評
自身は、タマ数が無い上に後期Gセレクション、パールか黒、4WD、VSC、純正ナビ付といった条件で探していたので、難航を極めましたがディーラー系で見つかりましたので本当に大満足の買い物が出来たと自負しております。

人気薄なので中古相場も安価で、かつ好きな車なので一石二鳥です。
満足している点
-
不満な点
●コラム式4AT
●キーフリーシステムが無い
デザイン

-

内装色が240Sのグレー系より個人的好みで落ち着き感を感じるベージュ系が気に入っており、純正の茶ウッドコンビのステアリングと相まって高級感があり大変気に入っております。

外観は、240Sの方が断然好みで、理想は外観240S、内装や装備が240U-Gセレクションが一番の自分好みかなと思います。
走行性能

-

一世代前のモデルになり、シフトも4ATと真新しい感がありません。

ただ、同車格のミニバンと比較しても車重が軽い為か、ゼロ発信からの加速も申し分なく低速トルクも十分で日常域で動力性能に不満を感じる事はまずありません。

前車で何を乗っていたかにもよる所はあると思いますが・・・。
乗り心地

-

18インチでローダウン車(RSR ti2000)ですが、ノーマル時と遜色なく乗り心地です。

路面状況が悪い箇所は、それなりに突き上げは来ますが・・・。良路は申し分ない乗り心地です。
昔乗っていたJZX100系のクレスタ(2.5エクシードG)に通ずる所がありフワフワ感はあります。

ショックはノーマルなのでTEMSもモード切替出来ます。
積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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