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『アクセルを踏み込むと足元からカランカランという...』:トヨタ イプサム

解決済みアクセルを踏み込むと足元からカランカランという異音がする

アクセルを踏み込むと足元からカランカランという異音がする8年もののトヨタイプサムです。 スタートさせてアクセルを踏み込むと左足の下あたりから足に響くカランカランという異音がします。
回転を上げ高速になるとこの音は一切しません。 また、ドライブからニュートラルにしてアクセルを踏んでも音はしません。
オートマチックですがクラッチをつないで低速のときに音が出るようです。
ディーラーに見てもらってもわかりませんでした。
気持ちが悪いのですが。 クラッチあたりの呼称でしょうか?

ベストアンサーに選ばれた回答

(´H`)以外に多いのが、排気系の劣化からくる異常音があります。

これは、一定の負荷がかかり、エンジン等の機関が特定の振動を発生したときに、排気系の溶接切れやクラック箇所などから発生し、排気管や周囲の空間に共鳴して発生する物です。
ですから、回転が上がって一定速度になったり、空フカシの様な負荷が軽い場合は特定の振動が発生しないので、異常音が発生し難くなります。
また、共鳴や反射を繰り返すため、実際の発生箇所とは違う所から異常音が出ていると錯覚しやすくなります。

検査では、先ず最重要箇所や発生していると考えられる箇所をチェックしますから、発見出来ないとしても、重大な故障に繋がる事は無いと思います。
もう少し様子をみて、症状が進行するようならば、今一度チェックするのが良いかと思います。
もっとも、排気系の劣化の場合は、車検整備などで発見される事も多いので、次回の車検まで様子をみるのも手かと思います。


余談だよ。

一般的なオートマチックトランスミッションにはトルクコンバーターという流体クラッチの一種が備わっています。
これは、ミッションの中核をなす非常に重要な部品ですから、もし仮にこれが故障しているのなら、変速時のショックや強くなるなど、物理的な変化が必ず出てきます。
もう少し様子をみて下さい。

回答一覧

1件中1件を表示

  • 8年位前のトヨタイプサムは、ステアリングシャフトシールという部品がとても弱い傾向にあります。
    これが破けると、エンジンルーム内のエンジン音や外の音やタイヤのロードノイズ等不快な異音
    が室内に入ってきてしまいます。ちょうど左足の下あたりにその部品もあり音が入ってくるのも
    左足の下あたりからです。カランカランという異音はどこで鳴っているかはわかりませんが、外から
    の異音でありステアリングシャフトシールが欠損しているのならば、その現象はいくらか軽減できる
    と思います。 外からの異音で予想できるのはマフラーのインシュレーター〔遮熱版〕が変形等している
    場合にも足元からカランカランという異音はしますので、1度その両方を点検してみたらいかがでしょうか?

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※2020年4月1日現在(毎日更新)

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