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『コイン500枚。あなたなら、次の車のうち、どれ...』:トヨタ イプサム

解決済みコイン500枚。あなたなら、次の車のうち、どれを購入しますか?? 理由もあわせて答えてください。 私は、購入時の出費が少なく、燃費のよい車がいいのですが・・・・・・・。

コイン500枚。あなたなら、次の車のうち、どれを購入しますか??
理由もあわせて答えてください。
私は、購入時の出費が少なく、燃費のよい車がいいのですが・・・・・・・。アイシス(トヨタ)、イプサム(トヨタ)、ウィシュ(トヨタ)、ノア(トヨタ)、ヴォクシー(トヨタ)、フィールダー(トヨタ)、オデッセイ(ホンダ)、モビリオ(ホンダ)、ラフェスタ(日産)、
セレナ(日産)、プレサージュ(日産)

ベストアンサーに選ばれた回答

ヴォクシー(トヨタ)ですかね。
車内もそれなりに広いし、売る時も比較的高価で買い取りしてくれますし。

回答一覧

13件中1~10件を表示

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  • お金をかけたくないということだと思います。
    フィールダーかモビリオですね。

    ほかの車は車格が違うので、当然燃費も落ちますし、値段も高くなります。

  • イプサムですね☆大きさ的にも、丁度扱いやすいサイズで、中も広く快適性があると思います。

  • この中じゃオデッセイです。
    トヨタ車は除外、いかんせん今までのトヨタ車が故障が多く外ればかりだったので乗りたくありません。(印象が悪いので…)
    もっとも、最近の国産車は何処のメーカーでも品質は大して変わらないので、自分が好きな車を選ぶのが良いのではないでしょうか。

  • トヨタ車しか試乗してないですが,私は昨年4月にアイシスを買いました。
    ウィッシュ,フィルダーは価格は安いし内装もソコソコでしたが天井が低く購入意欲が湧かず,最終候補をイプサム(前期240i-typeG中古150万),ノア(前型後期X-SPED新車250万),アイシス(前期2.0L-60th新車220万)に絞り,最終的にアイシスを選びました。
    結局は何を求めているかによると思いますが,とりあえず私の選択基準で書きます。
    初期費用が安いのは不人気車のイプサム,維持費が安いのはアイシス,どちらも高いが必要ならノアでした。
    欲しい順はノア,イプサム,アイシスでしたが,果たして本当にノアの車内高と3列目の快適性が必要か?長く乗るなら維持費も大事と言う事で別にスライドドアは必要なかったのですが,アイシスにしました。
    トータルに考えればイプサムとアイシスはほぼ同じ費用かかりますし,車としての出来はイプサムの方が価格が断然高いだけあっていいと思いますが,基本設計が古く燃費等に大きな不安がありました。
    1年乗った感想は,やはりスライドドアは余計な気を使わないし,便利です。(電動が遅いので仕方ありませんが少々不満。パノラマオープンはネタ程度です)
    素人ですがノアのようなコーナーでのロールも感じず安定してますし,燃費は街乗りだと10~11,遠出なら13以上走るので満足です。
    車高の違いほど車内高も違わないので頭上のゆとりもあります。ただし内装はかなりチープですが。。。
    結局どこまで妥協できるかだと思います。本当にその装備が必要か?と。欲を言えばキリがありませんし。
    もし全て中古でお考えなら不人気車を狙うべきと思います。新車で乗り継ぐなら人気車,乗り潰すならあまり関係ありませんけどね。

  • ノア、VOXYですね!
    この中で購入資金も平均的で、アイシス、ウィッシュより室内も広く使い勝手も良いと思います。
    カスタマイズするのであれば、オデッセイあたりが、良いと思いますが、燃費等の維持費を考えると、ノア、VOXYかと。
    セレナも同等ですが、ノア、VOXYの方が比較的、手放す時の下取りが高くつきやすいと思います。
    あとは、ノア(カローラ)か、VOXY(ネッツ)かで長く付き合えそうな販売店で購入が良いのではないでしょうか。

    いずれにしても、何台か実物を見て、試乗してみるのが一番だと思います。

  • 個人的意見ですがやっぱ走りは妥協できなのでオデッセイかな。

  • この中だったらアイシスかな。と思います。
    視点も高く、内装の収納が多いし、走りも大きい割りにしっかりしていたので…試乗の感想ですが…
    あとは、ノアも同等の理由で。

    実際自分も車を買うとき候補に挙がっていました。

    というか、個人的な話、マツダがないのが凄く悲しいのですが…
    購入時の出費が少なくて、上記のような車が良いのなら、マツダのプレマシーがオススメですよ。
    走りもスムーズで、燃費もそこそこです。
    ただ内装云々とか言う意見が出そうですけどね…良かったら見てみてください(笑)

    それより質問者さんが出費と燃費以外で何を望んでいるか分かりません…。
    ドアもあるし、スライドドアの車もあるし…それによって用途も違うと思いますが…。

  • この中からならノアになります。ヴォクシーはちょっとデザインが嫌いな部類ですので。
    下取りならフィルダーも悪くはないですが、せっかくなら新型車に乗りたい。
    でも、自分が実際に買うとなったらどの車も買いません。

  • 只、単に値段が安く燃費を気にするのであれば、ウィシュ、フィールダー、モビリオ、ラフェスタの中からの選択になるのではないでしょうか。私がこの中から選ぶのであれば、ウィシュかな。でもモデルチェンジが近いかもしれませんし、出回り過ぎてるのでおもしろくないかも。上記の車種は車両価格が安かったり、値引きが多そうなので選択しました。燃費は車両重量(よく似た車種でもスライドドアだと100Kgぐらい重くなる)、排気量(市街地使用で信号待ちが多い場合、排気量が小さい方が有利)、前面投影面積、走行の仕方(定速走行が多ければCVTが有利)などに影響され易いです。ただ質問者の方は、この他に条件はないのでしょうか?今回の選択肢をみていると、車高、排気量、リヤドアの違いなど種類がしぼりきれていないように思います。

  • セレナですね。何年も前からずっと良いと思ってました。でも今はヴォクシーもいいかなと思ってます。
    ヴォクシーがいいとおもう理由はトヨタだから。

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※2020年4月3日現在(毎日更新)

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