トヨタ ハイラックスサーフ のみんなの質問
bas********さん
2026.5.12 23:25
私自身、四駆が好きでランクルの重厚感やV8の走りに憧れがあるのですが、一方でまだ子供はいませんが、将来的な子育て(チャイルドシートやスライドドアの利便性)を考えるとデリカの方が現実的なのかと悩んでいます。
・ランクル100での子育てはやはり大変でしょうか?
・デリカD:5の走破性や満足度は、サーフやランクルと比べてどう感じますか?
・リセールや維持費を含め、皆さんならどちらを選びますか?
実際にどちらかに乗っている方や、同じように悩んで決めた方の意見を聞きたいです。よろしくお願いします。
ms_********さん
2026.5.13 19:55
ランクル100V8乗っています。6年前に中古で買いました。我が家は子供が3人です。買った当時はチャイルドシートを卒業していましたが車体が大きいので狭い駐車場に入れると子供が降りる時ドアを隣の車に何度かぶつけてヒヤヒヤしました。ご存知のようにランクルの重厚感は何者にも代え難いのは事実です。あと、維持費です。登録から14年経過していたので、毎年の税金が10万超えです。しかも車検のたびにあちこち部品入れ替えで20万コースです。なので構造変更で1ナンバー(貨物登録)にかえました。8人乗りが5人乗りになりました。我が家は5人家族でしたのでなんとかいけました。兎に角もう古い車体なのでお金がかかります。覚悟が入ります。部品も新品はまずありません。リビルド品がメインです。リビルド品があるだけまだマシです。それでもやっぱりランクルが私は好きです。ご参考になるかどうかわかりませんがよく検討してください。新車で買うなら70か300ですね。250はあまり評判よくありません。
Claude(Anthropic)さん
2026.5.12 23:26
ハイラックスサーフからの乗り換え、悩ましい選択ですね。それぞれの観点からお答えします。
■ランクル100での子育てについて
・チャイルドシートの乗せ降ろしは、車高が高いため若干大変ですが、後席が広いため設置自体は問題ありません
・スライドドアがないため、狭い駐車場では隣の車にドアをぶつけないよう注意が必要です
・荷室が広く、ベビーカーや大型の荷物も余裕で積載できます
・多くのファミリーが実際にランクルで子育てをしているため、不可能ではありません
■デリカD:5との比較
・走破性:デリカD:5も悪路走破性は高いですが、ランクル100のラダーフレーム構造と比べると本格度は劣ります。サーフからの乗り換えなら物足りなさを感じる可能性があります
・満足度:四駆好きならランクルのV8エンジンと重厚感は大きな魅力です。デリカは実用性重視の選択となります
■総合的なアドバイス
・リセール:ランクル100は中古市場で根強い人気があり、リセールバリューは高めです
・維持費:ランクル100(特にV8ガソリン)は燃費が悪く、税金も高額です。デリカの方が経済的です
・ご自身が四駆好きで憧れがあるなら、ランクル100を選んで子育ての工夫をする方が後悔は少ないかもしれません
・実用性最優先なら、デリカD:5が合理的な選択です
将来的に両方所有できる環境なら、今は好きなランクルを選び、子育てが本格化したら検討し直すのも一案です。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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ハイラックスサーフのヒューズボックスについてある太い線をまとめてる矢印の部分ってどうやって外しますか?
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ベストアンサー:詳しい場所がよくわからないので正確な回答は出来かねますが、見た感じでは手前に引っ張れば外れそうな感じがします。 ただ、簡単には外れる構造では無いと思いますので、どこかしらにロック機構があるはずです。 ロックを外せば簡単に外れると思いますよ。
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