トヨタ ハイラックスサーフ のみんなの質問

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185系ハイラックスサーフについて。

よく、ランドクルーザーは10万キロまでが慣らし運転などとエンジン系統のタフさを強調されますが、185系ハイラックスサーフのエンジン寿命ってどれくらいだと思ったら良いでしょうか。

185系ハイラックスサーフの購入を検討しているですが、専門ショップのサイトでは10万キロを超えた走行距離のものが多く、それでも出品前にしっかり整備をしているので安心してほしい、という謳い文句でした。とあるショップの販売価格は税込みで250万円~350万円の車が大層でした。内装などもリノベーションしていてメチャクチャきれいなのですが、まだまだ乗れる状態に手間ひまかけて整備して、この値付けが出きるものでしょうか。

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回答一覧 (8件)

  • 前オーナーのメンテナンス頻度によると思います。
    定期的にオイル交換や部品などの交換を行なっていれば50万キロはいけると思います。
    逆にメーカー指定のオイル交換頻度だと怪しいと思います。
    私の車は1998年式で現在43万キロですが特に不具合はありません。

  • 平成11年14万キロの185に乗ってますが、消耗品は置いておいてエンジンは異音もなく元気に動いてます。

  • ランクル100に10年乗りましたが、故障ゼロでしたよ、

  • クラウンでさえ50万キロ普通に走りますからね。
    サーフでもそれくらいは大丈夫でしょう。

    ランクル80から100に乗ってますが、20万キロはトラブルなしでいけます。
    パネルの電球が切れる程度です。
    20万キロは慣らし、はホンマです。

  • 「10万kmまでが慣らし運転」これまったくの嘘ですからね、無知で過信した人が言っていたのでしょう、
    比較的安心して修理代もそんなにかからず乗れる距離は20万キロ台ぐらいまででしょうね
    乗ろうと思えは80万でも乗れますが、それは色々修理しながらの話ですよ
    リノベーションは基本内装外装の見た目の部分なので、メカニカルは正直乗らないとわからないと思います。
    好きじゃないと乗れないよ

  • ガソリンもディーゼルも20~30万キロは大丈夫ですが、年数が経過しているので、いろいろ消耗品の交換がでてくるでしょう。

    ディーゼルは大都市周辺では登録が出来ないと思います。

  • ディーゼルエンジンの1KZ-TEなら、30万キロは、楽勝ですよ。

  • 手を入れてるから販売価格も強気で売ってると思いますよ。

    ランクルの方が需要があるので高いですけどね。

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