トヨタ ハイラックスサーフ のみんなの質問
che********さん
2015.2.15 21:47
方がいいか、状態の良いベース車を中古カーショップで購入してリフトアップはカスタムショップに持ち込んだ方がいいかそれとも別の方法があるでしょうか?
専門店の場合適正なリフトアップがしてないものをショップの基準で判断して売られないか心配です。
かといって中古車全般を取り扱ってるカーショップですとそもそも状態の良いベース車を目利き出来るのか?とも思ってしまいます。
稚拙な文章で申し訳ないですが、要約すると
適正なリフトアップがしてあるサーフを買うにはどのような方法がありますか?
かな?
奥村芳博さん
2015.2.19 02:11
サーフ185前期の2インチupの車に、乗っております。
私のYahoo!ブログ記事で、紹介しています。
乗り心地が、ビシッと決まります。
縦揺れ横揺れが収まります。
http://blogs.yahoo.co.jp/yoshibar38/63261830.html
リフトアップですがサーフの場合、オンロード主体なら、ショックによる2インチupが一番です。
横揺れが、激しいです。
SUVは、基本的にショックが柔らかい感じです。
よって強化スプリングを、装着します。
ほんでタイヤで、1インチup。
合計3インチupに、なります。
これなら車検は無改造扱いで、通ります。
ボディーリフトすると、2インチアップで、ドライブシャフトの高さで良く無いです。
それを修正するキット費用は、お高くて(笑)
これは、改造ショップの意見です。
私が思うに、程度の良い中古車を購入して、ショップに以来されたら良いかと。
目立ちたい、オフロードを検討されておられるなら、なおさらです。
信頼出来るショップが、大事ですよ。
ポン着けして、あとは知らんぷり!
良く有りますから。
質問者からのお礼コメント
2015.2.19 12:36
書いてなかったですが知りたかった事まで書いてあったのでこちらの方をBAとさせて頂きました。
他の方の意見も大変参考になりました。
まずは自分がある程度の知識を身につけて、信頼に足るショップ探しから始めたいと思います。
ありがとうございました
che********さん
2015.2.15 23:50
某大手中古車屋に勤めている者です。
サーフは輸出需要が高い為、年式が古くても購入金額は高いですよねー
私の場合はジムニーやエクストレイル辺りを購入しますが・・・。
まず、専門ショップと一般的な中古車屋の違いは
車検が通らない車を販売できるか、出来ないかに尽きるかと思います。
専門ショップですと独自ルートで車検を通しますので。
又、独自入手ルートも確保されていますので、一般的な中古車屋に比べると
比較的お手ごろな金額での購入も可能です。
ですが、保障やアフターサービスは非常に雑です。
某大手中古車屋に勤めている私がお勧めする購入方法としましては
断然中古車屋で(保障やアフターサービスがしっかりとしている所)
で状態の良いサーフの購入。
一般的な中古車屋でもリフトアップ程度の車両ですと比較的見つかる可能性も高いので。
車は購入して終わりではなく、今後のことも考えて購入しないと。
得にサーフ等は故障も多いので。
ID非表示さん
2015.2.15 23:14
メンテナンスやリフトアップなどの作業を依頼するのであれば
いろんな店に行き情報を集めることです。
適正なリフトアップがされているか不安ということですが
車高はエンジンやミッション、デフなどの改造と違い
簡単に比較できるものです。
付いているパーツもすぐに見えるものですのであなた自身が
ある程度知識を持っていれば見極めできます。
全くの素人ならいいカモにされる場合もありますが、ある程度
知識を持って相談すれば騙すことは無いとおもいますよ
それでも信用出来ないのなら自分でパーツを買って
作業するしかありません。
車の程度に関しては販売業者も専門店に負けないくらいの
見極めはできます。
専門店とも繋がりがありますので情報は持っているはずです。
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