車詳しい方お願いします！

Question

ハイラックスサーフSSR-Xリミテッドを購入しようと考えています。

その時にコーティングを推められました。
(ガラスコーティング、3点コーティングなど…)
全て合わせると12万はします。自分は乗る気ではないのですがコーティングはやったほうが良いのでしょうか？

Answer 1

ボディのガラスコーティングとフロントガラスの撥水加工はやった方が、のちの手入れが楽になって値打ちありますよ。。それ以外はあとからでもできるのであとでいいかと。フロントガラスはフッ素樹脂加工でないと長持ちしないので要確認です。シリコンなら市販品で十分です。

Answer 2

その効能と特性、そして美しいコーティングの状態をずっと保つための保守管理のお手入れ方法を熟知していて、その価格に見合ったものと思うならやっても良いと思いますが、よくわからず薦められるままにやるのはもったいないとおもいます。

コーティング自体はユーザー自身でもできます。液剤の原価はハイラックスの場合だと一台分で3000～4000円くらいです。

プロに頼んでコーティングしてもらう場合、きっちりと下地の磨き処理などもやってくれるので施工直後は鏡のようにピカピカな状態になります。一般のユーザーには（新車購入の場合は別ですが）下地を綺麗に磨き上げることは難しいので、仕上がりには格段の差がでてしまいます。 液剤の原価は数千円ですが、この下地処理の手間賃人件費が高くつく・・・というか、コーティング費用のほとんどが手間賃ですね。

そのへんを参考に、損か得かを判断してみてください。

※ガラスコーティングは、市販のガラコのウィンドウォッシャー液を洗車スポンジに塗り、洗車のときにガラスに濡るだけで十分だとおもいます。

※ボディ色が銀やパールホワイトのクルマはもともと傷が目立ちにくいので、コーティングしても見た目あまり違いはありません。