トヨタ ハイラックスサーフ のみんなの質問
rnn********さん
2017.1.12 18:56
現行エクストレイル(T32)よりT31の方が形が好きです。
もし、新車で車を買うことになるとき、なるべくゴツゴツなアウトドアな形でなおかつ、ミドルサイズのSUVに今後も乗りたいと考えています。
ですが、最近のミドルサイズSUVは少しシティ感?があり少しカッコ良すぎな気がしてなりません。
デカいサイズならハイラックスサーフやランドクルーザーなどあると思うのですが、エクストレイルより維持費の心配があり、手が出せそうに無いと考えています。
これから数年後に新車でSUVを買う!ってなったときに、エクストレイルT31のようなミドルサイズなアウトドア感SUVはありますかね???
ミニバンならデリカD:5もゴツくて好きです(/▽\)
nob********さん
2017.1.13 21:22
今現在のSUVの主流がオンロードになってきているため
普通乗用車的なデザインの車になってきてます。
要はオフロードを走行するための4WDでなく
オンロードをより安定した走行をするための
4WDになってきてます。
それでもフラットダート程度のオフロードを
簡単に走破してしまう実力を持ってますが、
デザイン的にワイルド感に乏しく
オフ4駆好きには選択しずらい車になってしまってます。
私自身も今売られているミドルサイズSUVには
興味を持てず困っている次第です。
今乗っているエスクード2.4サロモンリミテッドも
8年目を迎え、
次の車を考え始めましたが
ミドルサイズには選択肢がなく、
アッパークラスのランクルやパジェロまたは
スモールクラスのジムニー、
選択肢を広げてラングラーJKぐらいしか考えられず
非常に困ってます。
また、昨年発売された新型エスクードを見てもわかる通り、
ミドルサイズSUVの乗用車化には歯止めがかからず
オフロードSUVの衰退していく流れは決定的です。
以上の点から
今後、ミドルサイズSUVのオフロード車(国産)は無くなりますから、
アッパークラスまたはスモールクラスに乗り換えるか、
今乗られている車を長く乗り続けるかの選択肢になると思います。
(きちんとメンテをすれば13年以上は乗れるはずです。)
質問者からのお礼コメント
2017.1.18 21:05
悲しい時代の流れですね
解答ありがとうございましたm(__)m
nom********さん
2017.1.16 11:32
私も同様な思いで、T31後期の中古を一昨年購入しました。
恐らくワイルド系は出ないと思います。
でも、おっしゃる通りランクルには手が出ません。
次の候補としては、ジープ系(ラングラー、レネゲート、コンパス)もありかと思いつつ、燃費やら維持費と事を考えると国産で妥協するしかないのか?と思っています。
国産で妥協なら、ジュークあたりかな?
まぁ、少なくとも後5年は乗る予定(H22年式)なので、その時に考えます。
ハイラックスサーフに乗ってます、 今までなかったのですが急に 4loってとこが点滅を始めました 調べてもよくわからなかったので 原因などを分かりやすく教えて欲しいです
2024.11.16
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