ハイラックスサーフ210系（前期）にハイラックスサーフ215系（後期）のフロントバンパー、グリル、その他エアロ部品は移植出来ますか？

Question

出来るものがあれば教えてください。
また、210系ディーゼルの実燃費と、215系との違いを教えてください。

Answer 1

ちょっとした誤解があるようですね。
まず210系＝前期、215＝後期ではなく、
210＝２WD、215＝４WDですね。
で、210系のディーゼル、つまり２WDのディーゼルの
設定はないと思いますよ。くわえて、ディーゼルがある
のは前期のみで、後期にはありません。

つまり質問者さんが知りたいのは、
「215系サーフの前期ディーゼルと、後期ガソリンの
燃費の違い」ということになるでしょうか。

となると次に問題となるのは、
後期ガソリンには、2700ｃｃと4000ｃｃがあるので、
どちらを比較するか、になります。ちなみに
2700はレギュラー仕様、4000ｃｃはハイオク仕様と
なります。私が答えられるのは4000ｃｃハイオク仕様
だけですね。町乗りで7.5ｋｍ/リットル、高速で
8.5ｋｍ/リットルです。2700ｃｃにくらべれば、
ガソリン単価も高く経済的ではないかもしれませんが、
それに見合うだけの価値（とてもパワフル）があります。

もうひとつの質問ですが、バンパーなどの前期仕様から
後期仕様への変更ですが、基本的には可能です。
ただ、前期バンパーに後期グリルなど、パーツごとにモデルが
違う場合の移植は加工が必要です。ヘッドライト、グリル、
バンパーなど一式交換するのであれば、比較的簡単にできるでしょう。

質問の内容を見ると、
「購入を考えていて、エンジンはディーゼルがいいんだけど、
見た目は後期がいいんだよね～」

といったところでしょうか。

だとしたら、車両価格、改造費用などを考えると、
後期4000ｃｃを検討されてもいいのではないでしょうか。

深読みしすぎて、いらない情報でしたらすみません。。。