最終型のハイラックスサーフを

Question

購入しようか悩んでいます。
ネットで見ると10万Km越えの車ばっかりで
私的には年式的に10万km越えの車ばっか
あっても普通だよなと思うのですが
10万km超えててもタイミングベルトだったり
その他の消耗品等しっかり整備されてれば
問題はないでしょうか？

Answer 1

エンジン、ミッション等のパワートレインは油脂類をしっかり交換している履歴があれば、まず大丈夫でしょう。

懸念されるのは足回り、補器類ですね。
足回りは経年劣化によりダンパー、ブッシュなどのゴムを用いた部品の劣化が絶対あるので、乗り心地を重視するなら交換したほうが良いです。

補器類はメーター類、エアコンなどです。
エアコンは古くなると結構壊れますが、こればかりは運ですね。エアコンって普段整備できないので。
メーター類はたまに動かなくなることがあるそうです。
その場合、まだ部品も出るので修理は容易です。

いい買い物ができるとよいですね。

Answer 2

10万キロ超えの車、3台乗り継ぎました。

ハイラックス 16→25万キロまで
ランクル 18→28万キロまで
プラド 14→16万キロまで

特に大きな故障もなく、修理費増加を懸念して売却してます。
（プラドはミッションに違和感あって早々に売却）
当たりハズレはあると思います。
ダメだと思ったら売却するなり、高額でも修理できるなら買っても問題ないと思います。
過度に嘆き悲しむような人は手を出さないほうがいいと思います。

Answer 3

距離は問題じゃないと思いますよ
きちんと面倒見てくれるお店から購入出来るかが大事
クレーム上等薄利多売スピード重視の工場も？？

Answer 4

https://weed10.com

旧車を購入する場合に避けては通れない問題が走行距離です、さらに古い車になると走行距離不明となります、こちらの方が諦めがついて精神的には楽になりますが
185や215は人気があるので価格もそれなりにしますから購入するには勇気と決断が必要ですから扱い慣れたショップで買う方が安心出来ると思います
そういうお店はそれらの車の弱点をよく知ってますから見て見ぬ振りはしません。
輸入車ですが4ランナーもいい車ですよ
高いけど
兵庫県のショップを紹介しておきます
全国へ納車実績豊富です

Answer 5

整備してるなら大丈夫、壊れるならエアコンとかだし。