車の購入で悩んでいます。 現在、ハイラックスサーフ215平成20年式4.0L10万キロに乗っています。ローンはなし。 月々ガソリン代2万前後です。 貯金がしたいのと、維持費がきついので変えよ

Question

うと思っているのですが、何の車が良いでしょうか。

サーフの維持費が大変で貯金はなしです。
ローンとガソリン代でサーフのガソリン代の2万円は超えたくありません。

候補は中古のハスラー、ウェイク、タントカスタムあたりです。燃費は15キロはほしいです。

よろしくお願いします。

Answer 1

はじめまして。
私と同じような境遇でしたので僭越ながら回答させて頂きますね。
2年前に78ブラド（KZJ78W）に乗っていました。
最初はNBOXのターボに乗り換えしましたが、これが面白くなく1年ぐらいでハスラーのターボ4駆に乗り換えしました。
NBOXは良い車ですが4駆からの乗り換えはオススメしません。（あ、私個人的な意見です）
NBOXは装備もよく何も不自由なく運転が出来ます……ですが定年退職後に乗る車です。（ホンダには悪いですが）
ハスラーは車高も高く（ブラドよりは低い）荒れ地でもトコトコ行けます。
燃費も14〜15ぐらいは大丈夫です。
ジムニーも考えたのですが家族も乗せますのでハスラーに。
ちなみに、ハスラーは車高を上げることも下げることも出来ます。（改造は自己責任）
維持費の面では軽自動車は余り変わらないと思います。
参考までに、燃費NBOXは15（普通に走行）〜20（エアコンOFFでゆっくり走行）
質問者様が少し苦労するのが好きな方ならハスラーで、何も不自由なく運転したいならNBOXだと思います。
良い車見つけて下さいね！

質問者からのお礼コメント

参考になりました！
ありがとうございました！

Answer 2

現在 120プラド 平成15年式3.4L 7万キロに乗る者です。ローンは無く 月々のガス代もほぼ質問者様と同じ境遇から返答させていただきました。私の場合車税が来年度から15%増税となることも乗り換えを考えるきっかけとなりますが、これといったトラブルもなくまだまだ乗れるということと 今だに気に入っているとの理由から、なんとか維持しているところです。しかしながら実際には乗り換えも気になるところです。

質問者様と同じ目線で考えるなら私なら3台の中では ハスラーですね。年間1万キロ前後走るとして平均リッター18キロは3台の中では一番走ること、120円/ℓ平均として燃料代は月々6000円程。あとは、デザイン、絶対的な広さは他の2台に敵いませんが車内の使い勝手(車中泊等)も悪くないので一択です。あと、プラド、サーフと同型のSUV様のカタチですか。質問者様の月々のコストを考慮すると 込みで100〜120万(ターボなし)の車体であればサーフの燃料代5年分で購入出来るのでは？これに下取りで50万円以上が見込まれるなら月々返済(5年、60回)込みで予算以下に抑えられ、貯蓄にも回せると思います。まずはサーフの現在価値をお調べになられると良いかと。

Answer 3

サーフの下取りが50万ついたとしてもフルローンだと100万はローンに組むことになります。そうなると4年でも毎月2万くらいになるのでガソリン代込みで2万は厳しいかと。

その3車種ならハスラーのターボですかね。燃費もリッター15はいけるかと。

Answer 4

ハイラックスサーフ215に乗って居るなら候補は、ハスラー4WDターボ付きですね。ある程度の4WD走破性とある程度のパワーが無いと格差が大きいので……