トヨタ ハイラックスサーフ のみんなの質問 (解決済み) 36ページ

• ハイラックスサーフ乗ってる人いますか。 新しくても最終型2009年の中古車しか無いので残念です。海外では4ランナーの名で今もある様ですが...

  2021.9.6

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  ベストアンサー： サーフは町中でも結構みかけますよ。めっちゃ古そうなものから、塗装しなおして綺麗にしているものまで様々です。ただし質問にもある通り最終販売から10年以上経過しているため、故障のリスクは高いです。しかしエンジンは快調なものが多いので、20万キロ以上走行している車でも程度が良ければ三桁万円で取引されているのも、サーフの信頼性の表れでもありますね。

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• スパークプラグをNGKのプレミアムRXに交換したところ、エンジンチェックランプが点灯しました。 車種はハイラックスサーフ215系の前期モデルです。 エンジンをかけてみたところ、異常な振動等なく、...

  2021.9.8

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  ベストアンサー： 他に原因が有るからでしょ、不具合を修理しなければ消えませよ。

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• 車について。現在大学4年生の者です。 学生の間にハイラックスサーフの購入を考えています。 中古車屋の社長と家族ぐるみで仲が良く、100万円で回してもらえます。 現在、某政令指定都市の消防に合格し...

  2021.8.31

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  ベストアンサー： 若いうちの楽しみは借りてでもしろ！って昔から言います。 そのテンションで遊べる期間も長くはありません。 うじうじ心配ばかりしていては何も出来ませんので、ご自身の無理の無い範囲でしっかり楽しんでください。

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• ハイラックスサーフ215に乗っているのですが、リフトアップ後のタイヤについて質問です。 フロント、リアともに足での3インチリフトアップを行った後に40.50ミリのワイトレを入れて315/75R1...

  2021.8.31

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  ベストアンサー： 315って35インチですよ。たったの３インチアップで入らんでしょう。 また、まだホイールを買ってないのならワイトレを入れるよりホイールオフセットを変えたほうがいいでしょう。 純正ホイールのオフセットが大きいので、ランクル80とかに使っていたホイールを履けば何もしなくても外に出てきます。

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• ハイラックスサーフ185(KZN185W)に乗っています。エンジンは1KZです。 この車のオルタネーターのプーリーが不動になり前回交換から相当な年数が立っている事も併せ交換しようと考え固定ボルト...

  2021.8.21

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  ベストアンサー： 調整側では無く固定側の外したボルトの反対側はボルト無かった？ たまに左右から別のボルトで止まってる時がありますが！ 全部外れてるなら、バール等をオルタネーターとエンジンの間に入れて動かしてみたら？

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• ハイラックスサーフ185後期を4runnerナロー仕様にカスタムします。 オーバーフェンダーを外し、バンパーは前期型に、２インチリフトアップします。 この場合、構造変更の手続きは必要でしょうか？

  2021.8.6

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  ベストアンサー： コイルの交換によるリフトアップの場合は構造変更は不要ですがコイルスペーサーを使う場合は構造変更が必要になる場合があります。

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• ハイラックスサーフ130 2000cc を購入予定ですが 税金 保険 維持費 ガソリン代 メリット デメリット わかる方教えてください

  2021.8.4

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  ベストアンサー： メリットしかないでしょう。

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• ハイラックスサーフ215前期乗りです。 リフトアップについて、教えて頂きたく思います。 足だけでリフトアップを考えているのですが、3インチリフトアップのキットのみを入れてのリフトアップ。又は3イ...

  2021.7.14

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  ベストアンサー： 自分なら3インチまでです。 ソーサー2インチ追加はブーツが不安ですし、サーフで5インチは自分の年齢的にも上げすぎです（笑） リフトアップは上げるのが目的ではなく、履きたいタイヤのサイズからどれだけ上げるかを考えるべきだと思います。

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• 6型 ディーゼル 4wd ナロー 車高ノーマル スタッドレスタイヤのタイヤサイズ、ホイールサイズについて悩んでいます。 スタッドレスタイヤのサイズを215/70r16 BS DM-V3で ホイ...

  2021.7.26

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  ベストアンサー： ５型四駆に乗ってます。はみタイになりますが多分大丈夫だと思います。 VRXでも大丈夫だと思いますが。

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• タイヤの種類と乗り心地について。 ハイラックスサーフ215に乗ってます。 購入時についてきた20インチのアクセレラ？製M/Tタイヤをそのまま履いてるのですが、高速道路でのハンドル振動や燃費の悪...

  2021.7.19

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  ベストアンサー： タイヤショップの者です。 マッドがなんであんなにうるさいかと言ったら、いろいろな抵抗があるからです。 なので、タイヤ交換は燃費向上に効果がありますが、どこまでやるかでその効果が変わります。 例えば完全なオンロードタイヤにしてもいいのか、幅を極力絞ることができるか、空気圧を高くしてもいいか等です。 オフロードを走ることが無く、燃費に苦しんでいるなら私的にはオンロードタイヤにしてしまった方が良...

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