トヨタ ハイラックス のみんなの質問 (138ページ)

• 現行ハイラックスの乗り心地について ハイラックス購入検討しておりますが、近くのディーラーに試乗車がないため実走行は経験できていません。 Youtubeで乗り心地が悪い等の動画もよく目にしますが、...

  2022.3.1

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• ハイラックスを フロント3インチ、リア1.5インチの リフトアップで構造変更必要になりますか？ ノーマルで前下がりの40mmの高低差があるのでギリギリセーフだと考えていますが どうでしょうか？

  2022.3.3

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  ベストアンサー： リフトアップの質問ある度にテキトーな事言う奴いるからちゃんと教えます。 指定部品で上げるなら何インチ上げようが構造変更必要無し。 指定外部品を使って車検証記載の全高から40mm以上上げれば構造変更必要。 コイル、ショック、タイヤは指定部品 スペーサー、ブロックは指定外部品。 ですが、車種にもよりますが実際のところは3インチ以上はアッパー等の指定外部品を交換しないと不具合が多いので、3インチ以...

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• ハイラックスを3インチリフトアップした場合に構造変更が必要になると思いますが 保険料など変わらないでしょうか？ またディーラーで構造変更と車検を同時にしてもらうことは可能ですか？

  2022.3.3

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  ベストアンサー： 何で上げたかだよ。 指定部品であるコイル、ショック、タイヤなら変更不用。 指定外部品であるスペーサー、アッパーなど使えば変更になります。 指定外部品を使っても車検証記載の全高から40mm以下なら変更不用です。 ディーラーは構造変更100%やりません。 それどころかリフトアップ、ローダウン車は入庫拒否のディーラーもありますから今後ディーラーに通う予定があるなら 改造前にディーラーに問い合わせて...

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• 現行のハイラックスを新車で買うんですけどシートの質感が気に入らなくて旧車によくあるふかふかなシートにしたいのですがどこかショップみたいなのってありますか？ それとも不可能なのでしょうか？詳しい方...

  2022.2.28

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• ハイラックスgun125についての質問です。 フロントのみ1.5インチリフトアップし、直前直左クリアのため広角カメラを付けようと考えております。 その場合サイドカメラなしのフロントのみで車検は通...

  2022.2.24

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  ベストアンサー： 通ります。 ガッツミラーとカメラ×1個で通しました。 基本的にはリフトアップしても純正ガッツミラーで直左と左前は見えます。 右前のみカメラで補完してあげれば問題ありませんでした。

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• スズキエブリィやダイハツハイゼットカーゴといった軽バンにはMT車も設定されているのに対して、トヨタプロボックスやトヨタハイエースといった普通車のバンからMT車が消滅したのは何故ですか？ あと、ハ...

  2022.2.28

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• デブのおばさんが乗ると似合う車をおすすめしてください？

  2022.3.3

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  ベストアンサー： 太ってるアメリカ人はみんなピックアップトラックやSUVに乗ってます。ハイラックスやプラドが似合います。

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• 男性に質問です。 よく、男性が乗ってたらかっこいい車のランキングとか、彼氏にこの車に乗ってて欲しいとか、男性が乗ってたら嫌な車とかは ネットの記事や雑誌で見たとあるんですが 逆バージョンって見た...

  2022.3.2

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  ベストアンサー： 「女性が乗ってたらなんかいいいなーって思う車、女性が乗ってたらかっこいいなと思う車」は、ランクルやハイラックスｗ ギャップが良いｗ 「逆に女性が乗ってたら引く車」については、特定の車種はないが、ベコベコに凹んで汚い車。 運転下手なだけでなく、ズボラな性格が丸出し。

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• ハイラックスをフロント、リア2.5インチリフトアップしました。 車検に通らないのはわかっていたのですが、フロントと左側方の視界不良、リアフォグの高さが保安基準に引っかり構造変更できませんでした。 無知

  2022.3.6

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  ベストアンサー： リフトアップの方法は関係ありません。 どんな方法でも、全ての基準が適合 していなけれな通りません。 せっかくその方法でアップしたのであれば 後部霧灯を撤去する、または1.0m以下の位置に移動する。 直前直左鏡を増設、カメラを付けるなどの 改善措置をして、構造変更にリトライする方が 良いんじゃないですか？

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• 日野コンテッサ1300といえばイタリアのミケロッティがデザインしたことで有名な車ですが、どのような車だったのですか？

  2022.2.23

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  ベストアンサー： 4灯ヘッドライトと細いピラー、長いリアデッキを基本とするスタイルは、コンテッサ900スプリント同様、ジョバンニ・ミケロッティが手がけ、その優雅なスタイリングから、セダン、クーペとも、イタリアのコンクール・デレガンスで複数年に渡り4度の賞を受賞する成功作となった。デザインモチーフには、同時期のミケロッティ作品であるトライアンフ・2000とも共通する、グリルレス（ないしグリルの印象を弱めた）ノー...

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