ハイラックス 街乗り 単刀直入に、ハイラックスを街乗りメインで購入するのはやめたほうが良いでしょうか。

Question

現在東北在住、50プリウスに乗っています。普段は買い物や旅行に利用し、特に不便は感じません。ただ、雪が降ると心もとないです。
また、地元は今住んでいる場所よりさらに雪が降る他県で、冬場に帰省する際は公共交通機関で4時間以上かけての移動となり、これも中々面倒です。
更に、現在は徒歩で通勤していますが、近々職場が移転するためその際は車通勤を予定しています。
これらの状況を踏まえて、まずは四駆に乗り換えたいと思い始めました。
所謂SUVを探しているのですが、見た目重視となるとプラドやジムニーシエラ、ノマドあたり、私の用途での実用性を考えるとヴェゼル、カロクロ、ハリアーあたりが候補に上がるのですが、一番魅力的なのがハイラックスです。
ぶっちゃけ見た目だけです。ゴツくてデカい車に憧れます。
アウトドア趣味やオフロード走行の願望もありません。普通に数時間かけて遠方に旅行するくらいです。
見た目だけを考慮してハイラックスを乗るのはやめたほうが良いでしょうか。
もちろん最後は私自身が決めることというのは理解していますが、他の方の意見を聞きたいです。

補足

皆様ご回答ありがとうございます。 ハイラックスにするかどうかは別として、私が本文に記載した内容、用途に見合った車種は何だと思いますか？

Answer 1

GRに乗っています、好きで乗っているので問題ないですが、デメリットは長いので駐車スペースからはみ出ます、乗り心地は段差踏むと衝撃は結構きます、高速のると中型なので料金はまあまあ上がります。ドアを開けたら足元照らすライトがついていません。停車してパーキングに入れても鍵はオートであきません。

それでも好きなら乗ればいいと思います！

Answer 2

別に街乗りメインというのは問題ないと思います。
実際ほとんどの人がそうなんですし。

ただ、旅行には注意が必要かも。
なんだかんだ言って5m超えは駐車場に制限があります。行く前に調べないといけないし余分な労力を使うかもしれませんね。

Answer 3

現行ハイラックスに乗っている者です。
他の方がおっしゃるように、デメリットが明確な車のため、購入前によく調べた上で判断されることがとても重要かと思います。

簡単に例を挙げると、保険料や燃料代が高く、取り回しや乗り心地も悪いです。
現行型の場合、クリーンディーゼルエンジン特有の煤問題があったりします。

個人的に驚いたのは、想定よりも取り回しが悪いことです。普通の道では気になりませんが、昔からあるような狭い道や駐車場ではしっかりハイラックスを感じることができます。

それでも私は、下記の理由で魅力を感じ、購入しました。参考になれば幸いです。

・趣味がアウトドア中心のため、積載能力と走破性どちらも高く、かつ4人は乗れる車が欲しかった
・同タイプの車と比較すると、高速道路を使わなければ維持費が安そうだった
・現行型のため、部品の供給も問題無し
・最悪手放すことになってもリセールが期待できる
・ドMの私にとって、ハイラックスの乗り心地はむしろ最高だった。

以上、ハイラックス好きのドMからのコメントでした。少しでも質問者様の参考になれば嬉しいです。

Answer 4

ピックアップは「これじゃないと困る」という人以外は止めた方が良いです
そもそも全長が長いし最小回転半径も厳しい。取り回しが楽じゃない

燃費や維持費がかかっても良いというのならランクル系にした方がラクだし
むしろ多用途性が高い。それでも本格SUVは大概の人は持て余します

ハリアーやカロクロのようなクロスオーバーSUVの方が無難ですよ

Answer 5

ごつくてデカイから、だけの理由ならやめとくべきですね。
肯定されたいが為に色々理由並べたとこで、こうやって聞いてくる人は何だかんだ後からメリットはデメリットは、できるだけ安くなんて細かく損得の話をしてきます。

この手のはロマンカーなのでそんなん度外視で聞いてこず「好きだから乗る！！」で気にせず買うもん。
あなたがそうやって色々聞いて比較したがるなら向いてません。
買いました、やったーカッコイイ！
…あれ？これ荷台意味ある？使いにくい、デカいし不便だし燃費最悪…維持費クソ高い…やめとけばよかった。
となります。
なら大人しくSUVにしとけですね。
デカイのがいいと言ったとこで、デカイだけが好きなら後悔するだけです。
取り回しや駐車場やら視界の悪さなどにイライラするだけなので。

探せばレンタカーだとかででかい車は運転できますから、欲求満たしたいだけならそれで満足すると思います。
乗ってちょっと走るくらいがピークで、結局生活として使うと曲がりにくい見えづらい道に入りづらい乗りにくいが先に来るだけですし。

Answer 6

やめた方が良いですデカすぎるしプリウスからなら乗用車の4駆をオススメします。
ハイラックスは後が軽くて雪道は思ったより弱いですよ。

Answer 7

現行のディーゼルモデルではなくて旧型の4ナンバーガソリンモデルならありだと思います

長距離走行しない方にディーゼルはおすすめできませんし、街乗りでの取り回しや1ナンバーのデメリット、任意保険なども考えると旧型4ナンバーのガソリンモデルが1番合っているとおもいます

Answer 8

オープンデッキに用がない人が乗るって行為がダサい。
現行型に乗ってる人はだいたい荷台にトノカバー(蓋)をしてチマチマ買い物した物を鍵の開け閉めして出し入れｗｗ何の為のオープンデッキ？？
盗難？水濡れ対策？ダッサ！ダサ過ぎるｗｗ

真のハイラックス乗りはオープンデッキを生かし水上バイクや丘乗りバイクをトランポするので常にオープンデッキ(当たり前だが)でなんでも荷台に放り投げて運ぶワイルドな使い方、これがカッコ良く正しい姿。

Answer 9

やめた方が良いです。
1ナンバーのデメリットも色々調べた方がいいと思います。
あと荷物を野外に置くことになりますので色々と不便です。あと燃費も乗り心地も悪いですから長距離にも向いてません。
見た目重視ならプラドの方が断然良いかと

Answer 10

正直普段使いには乗りにくい車です
車高が高いのがウリですが乗り降りはしにくいし乗り心地も良くありません
大きく重いので燃料も食いますしプリウスと比べると走りも良くありません
その辺りをどこまで妥協できるかですが私は乗りたくないですね

Answer 11

買い物行った時とかその他で駐車場が狭く感じて厄介かも。