トライトンのワイパーデアイサーについて質問です。 私は雪国住みで、冬場に最強な車が欲しくて トライトンが候補に上がっています。 トライトンとハイラックス共に全車標準で寒冷地仕様になっていて

Question

ハイラックスにはワイパーデアイサーが付いています。
トライトンにはなぜ無いのでしょうか？
また、後付けのワイパーデアイサーはあるのでしょうか。
雪国住みからすると、ワイパーデアイサーがあるのとないのとじゃ吹雪いた時の安心度合いが全然違います。

Answer 1

昨年末にGSRが納車されまして既に6000kmほど乗っています。

私の居住地は雪国ではありせんが、年に数回はフロントガラスがガリガリに凍ることがあります。
暖気運転はしたいので、別の車にはエンジンスターターを取り付けています。
(夏/冬ともに便利ではありますから)

トライトンにはスマホとリンクさせてエンジンスタートを行う機能が標準装備で付いてるので、オプションでエンジンスターターの設定はありません。

しかしながら、このスマホからのエンジンスターターはオートエアコンが【25℃】設定にしかなりません。
(納車時に知りました)
(また、エンジン始動はしてもエアコンoffで温風が出ていないこともあります)

アウトランダーにも同じ機能がありますが、こちらはスマホから任意で温度設定が可能です。

その為、トライトンの場合だと夏場のエンジンスターター(車内温度を下げる目的としては)の意味がありません。

高温多湿なタイで生産されている車であるにも関わらず疑問でしかありません。

ワイパーデアイサーも同じような考えではないでしょうか。。

Answer 2

冬場に最強を求めるのであればハイラックスでは無くランをお勧めします。ランクルからハイラックスに乗り換えて、その様に思いました。