トヨタ ハイラックス のみんなの質問

回答受付終了
回答数:
2
2
閲覧数:
152
0

現行のハイラックスとプラド、足回りは全然違いますか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (2件)

  • 板バネとダブルウィッシュボーンなので作りは全く違いますが乗り心地は悪くありませんよ。
    足回りをずっと気にするのならプラドにしておくのが無難でしょうが、全く別の用途で作られたものですし、比較のしようがありません。

  • ハイラックスは、ラダーフレーム構造のピックアップトラックであり、リアにリーフスプリングを備えた剛性の高い足回りを持っています。これは、重い荷物を運ぶために設計された堅牢な構造であり、耐久性と信頼性が高いことが特徴です。

    一方、ランドクルーザープラドは、SUVであり、前後に独立したダブルウィッシュボーンサスペンションを備えています。これにより、より滑らかで快適な乗り心地を実現することができます。また、プラドは、オンロードとオフロードの両方で高い走行性能を発揮するように設計されています。

    つまり、ハイラックスは重い荷物を運ぶために設計された堅牢なトラックであり、ランドクルーザープラドは快適な乗り心地と高い走行性能を持つSUVであるため、両者の足回りは全く異なります。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
トヨタ ハイラックス 新型・現行モデル

ハイラックスを見た人はこんな車と比較しています

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

トヨタ ハイラックスのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離