トヨタ ハイラックス のみんなの質問

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ドイツ車は日本で売れるのに、アメリカ車はなんで売れないんでしょうか?

補足

GMやフォードは、なんで日本で売れる、日本に合わせた車を作る努力をしないんでしょうか?ドイツメーカーは、それをやってるんですよね?

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ベストアンサーに選ばれた回答

デカい、燃費悪い、壊れるっ大昔のイメージだからです。
因みに日本に合う普通のサイズもある。
ビュイックなど内外装普通に良いがアメ車ってイメージが悪い。

アメリカ車は1990年代から実際は壊れにくいです。この頃にはフォードは小型車などをイギリスから輸出しています。 チェロキーやブレイザーのSUVもハイラックス位のサイズが売れてましたよ。大排気量だったけど

アメリカ車は色々な人種の天才が開発しているから最新技術を取り入れています。 まぁ日本人はその技術を低コストで壊れない様にしていますがアメリカ車はフランス、イギリス車より壊れません。
今はどのメーカーもグローバル化したので電装品もチョイスして壊れにくくなりました。

質問者からのお礼コメント

2025.5.23 12:12

大変興味深いご意見の数々、みなさん、ありがとうございました!

その他の回答 (37件)

  • ドイツ車メーカーはディーラー網が強力だから
    ブランド価値や車が日本人好みなのもあるけど、ディーラーが地方でも多く維持し易いから買いやすい
    日本人は自分で自宅で整備するって習慣が今はもうあまりないから、その点が弱い海外メーカーは日本で売れない。

    アメリカ車はディーラーが少ないし、その辺の整備工場に持ち込んでも受け付けてくれない・・
    車自体の魅力がないわけでもないだろうけど、それを買った後がめんどくさそうで買うまでに至らない

  • ダサいからです。

  • 原油産出が油田王のいるサウジアラビアを抜いて多いアメリカが作る車は燃費を気にしてない。

    既に日本には日本の道路の幅、車庫のサイズに合わせたクルマを作る競合他社が多く存在しすぎる。

    想像したのですが、働く側の気持ちも考えるアメリカの会社が多いので、小さな車を作っている姿より大きな車を作っている自分たち社員、の意欲ややる気を出させることも、考えたのかも。
    自分なら競合他社が数社も存在して自国のサイズに合った車、燃料が貴重なお国柄に合わせて開発し続けている車会社が数社あるような国に、

    敢えて参入しようとは思わないです。
    負け戦市に行くようなもの。


    なお、トランプ氏が言っているのは単に駆け引きで使っているだけだと思います。プロ集団の、アドバイザーに囲まれているはずなので、

    アメ車が日本で売れない理由をざっと要約して伝える人たちはいくらでも周りにいるはずなので、それ知ったうえで、

    ビジネスマンにありがちな取引材料にして焦点を当てただけで、売れる売れないは二の次だと思います。

  • アメリカのスタンスの問題ですね。
    敗戦国の為にカスタマイズなどしない。法的問題があるなら法律を変えろ。
    というような感じ。

  • アメリカ車は昔から売れてなかったのです。
    まだ、日本がシートベルトにうるさくなかった時、アメリカ車はすでにシートベルトにうるさかったので、アメリカ車を買う気も失せたのです。
    ドイツ車は日本用にはシートベルトにうるさくない仕様を作るなどしていました。
    また、エアバッグの導入もアメリカ車は早かったです。アメリカではエアバッグ、もしくはパッシブシートベルトが装備されないとダメだったのです。
    今でこそ、国産車や欧州車でもエアバッグが導入されています。付けないといけないぐらいになってはいますが、昔は、そんなもの要らない時代だったので、アメリカ車を買いたくない理由になりました。日本用にはエアバッグ無しの仕様を作るなりすれば、まだ違ったかもしれません。
    アメリカはエアバッグ製造をを日本メーカーに頼るようになりますが、その後リコール問題に発展します。さらに信頼性を無くします。

  • デカい、燃費極悪、すぐ壊れる、部品も無い。

    ふだん乗りに使えないから。

  • 作りが大雑把でデカイから狭い日本では使いにくい。

  • 基本的にバカでかいボディに左ハンドル、無駄に大きい排気量など、北米仕様をそのまま日本にもってきてるだけ。特に左ハンドルは駐車場やドライブスルーの使い勝手は最低。メーカーの怠慢が原因。
    ヨーロッパ車は特殊なモデルをの除けば右ハンドルにしてるし、現実的な排気量、ボディサイズも許容範囲。
    ちなみにアメリカ合衆国で含む多くの国や地域で走行車線とハンドルの位置が合致してない新車の販売は禁止されてます。一部クラッシクカーは除外対象です。R34gt−rは右ハンドル仕様のみだったので日本やイギリスなど左側通行の国でのみ販売されました。

  • 右ハンドル車も一部ありますが、ほぼ左ハンドルです。
    ディーラーも少なく、クルマ自体も大きいです。
    アメ車好きならともかく、それ以外の人はまず選ばないでしょうね。

    アメリカ市場が大きくて売れるので、日本に合わせた改良なんて
    面倒なのでやらないでしょうね。所詮、日本市場は「二の次」なんです。

  • アメリカ車は売れないというがイギリス車、フランス車、イタリア車もそんなに売れないです。日本の輸入車はドイツ車だけがやたら認知されていると思います。

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