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トヨタ ハイラックス 1994年8月〜モデル
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トヨタ ハイラックスの概要

エンジンを改良

2LのガソリンエンジンにEFIを採用するとともに、ディーゼルエンジンを2.8Lの新ユニットに換装した。またフロントグリルの変更や、グレードの新設定などを行った。(1994.8)

トヨタ ハイラックス 1994年8月一部改良 グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード 2.8 SSR-X ダブルキャブ ロング ワイドボディ EGR装着車 ディーゼル 4WD(MT) 2.8 SSR-X ダブルキャブ ロングボディ EGR装着車 ディーゼル 4WD(MT) 2.8 SSR ダブルキャブ ロングボディ EGR装着車 ディーゼル 4WD(MT) 2.8 SR ダブルキャブ ロングボディ EGR装着車 ディーゼル 4WD(MT) 2.8 SR シングルキャブ ロングボディ EGR装着車 ディーゼル 4WD(MT) 2.8 DLX シングルキャブ ロングボディ EGR装着車 ディーゼル 4WD(MT) 2.8 DLX シングルキャブ ロングボディ ディーゼル 4WD(MT) 2.8 SR シングルキャブ ロングボディ ディーゼル 4WD(MT) 2.0 SSR ダブルキャブ ロングボディ 4WD(MT) 2.8 SR ダブルキャブ ロングボディ ディーゼル 4WD(MT) 2.8 SSR ダブルキャブ ロングボディ ディーゼル 4WD(MT) 2.0 SSR-X ダブルキャブ ロングボディ 4WD(MT) 2.8 SSR-X ダブルキャブ ロングボディ ディーゼル 4WD(MT) 2.8 SSR-X ダブルキャブ ロング ワイドボディ ディーゼル 4WD(MT)
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価格 新車価格(税込) - - - - - - 153.8万円(税抜) 162.3万円(税抜) 175.6万円(税抜) 180.8万円(税抜) 190.1万円(税抜) 190.2万円(税抜) 204.7万円(税抜) 215.6万円(税抜)
基本情報 発売年月 1994年8月 1994年8月 1994年8月 1994年8月 1994年8月 1994年8月 1994年8月 1994年8月 1994年8月 1994年8月 1994年8月 1994年8月 1994年8月 1994年8月
駆動方式 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 KB-LN109 KB-LN107 KB-LN107 KB-LN107 KB-LN106 KB-LN106 KB-LN106 KB-LN106 GA-YN107 KB-LN107 KB-LN107 GA-YN107 KB-LN107 KB-LN109
トランスミッション 5MT 5MT 5MT 5MT 5MT 5MT 5MT 5MT 5MT 5MT 5MT 5MT 5MT 5MT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4910×1790×1765mm 4690×1690×1760mm 4690×1690×1760mm 4690×1690×1775mm 4690×1690×1750mm 4690×1690×1750mm 4690×1690×1750mm 4690×1690×1750mm 4690×1690×1760mm 4690×1690×1775mm 4690×1690×1760mm 4690×1690×1760mm 4690×1690×1760mm 4910×1790×1765mm
車両重量 1730kg 1700kg 1680kg 1650kg 1570kg 1560kg 1560kg 1570kg 1560kg 1650kg 1680kg 1580kg 1700kg 1730kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 2名 2名 2名 2名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
タイヤ(前輪)
タイヤ(後輪)
エンジン 過給器 なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし
総排気量 2779cc 2779cc 2779cc 2779cc 2779cc 2779cc 2779cc 2779cc 1998cc 2779cc 2779cc 1998cc 2779cc 2779cc
使用燃料 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 レギュラー 軽油 軽油 レギュラー 軽油 軽油
燃料タンク容量 65L 65L 65L 65L 65L 65L 65L 65L 65L 65L 65L 65L 65L 65L
性能 燃費(10.15モード) - - - - - - - - - - - - - -
燃費(JC08モード) - - - - - - - - - - - - - -
燃費(WLTCモード) - - - - - - - - - - - - - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 91(-)/4000 91(-)/4000 91(-)/4000 91(-)/4000 91(-)/4000 91(-)/4000 91(-)/4000 91(-)/4000 97(-)/4800 91(-)/4000 91(-)/4000 97(-)/4800 91(-)/4000 91(-)/4000
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 19.2(−)/2400 19.2(−)/2400 19.2(−)/2400 19.2(−)/2400 19.2(−)/2400 19.2(−)/2400 19.2(−)/2400 19.2(−)/2400 16.3(−)/3800 19.2(−)/2400 19.2(−)/2400 16.3(−)/3800 19.2(−)/2400 19.2(−)/2400
最小回転半径 6.1m 6.1m 6.1m 6.1m 6.4m 6.4m 6.4m 6.4m 6.1m 6.1m 6.1m 6.1m 6.1m 6.1m

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー