100系 ハイエース ワゴンに乗ってるのですが、最近エンジンのかかりが悪くなり、ディーラーに行ったのですが、

Question

ディーラーではバッテリーは大丈夫でスターターが悪くなっていると言われ、大手量販店ではバッテリーが弱いのでかかりが悪くなっていると言われました。
ただ大手量販店ではバッテリーだとは100%とは言えないと言われました。
みなさんはディーラーと大手量販店どちらを信じますか？
またエンジンのかかりが悪い原因は何でしょうか？
宜しくお願いします。

補足

セルモーターは回るのですが、回転が遅い感じです。 宜しくお願いします。

Answer 1

＊セルモーターは回転するがエンジンがかからない・・・。
＊セルモーターが回らない・・。
二つのうちどちらでしょうか？


毎日がそういう感じでしたら、セルモーターがよわってますね、もしバッテリーでしたらセルが回らなくなってしまします。

質問者からのお礼コメント

わかりやすい回答ありがとうございました。

Answer 2

バッテリはメーカで造るのだから販売店は関係ありません、バッテリは24ヵ月保障と36ヵ月保障と有りますが３６ヶ月保障の方が水も補給しなくてもよくはるかに長持ちします、信号停車の時エアコンは消して、エンジンは止めてはいけませんセルモーターのカーボンも消耗します。

Answer 3

トヨタのディーラーは、用心したほうが！
知識や技術力には？です。
僕も100系 ハイエース ワゴンで騙されました。トルク不足を感じ、ターボの故障をお願いしたのですが、
トルコンの故障だと言いくるめられて、交換させられ、以前と変わらないのでクレームを言うと、
一ヵ月も預りっぱなしで、なにもせず、原因が，わからないとして放置していました。結局ターボの修理は
してくれず、トルコンもリビルトで滑りが時々でるのを我慢しながら乗っています。ナ～ム・・・

Answer 4

ディーラーの方が正しいように思います。

（もちろん文章だけでは判断しきれませんが、、）

大手量販店は 「とりあえずバッテリーが売れる」と考えたと推察できます。

同じように、ディーラーが「スターターの修理費を稼げる」とも推察できますが、ディーラーでは根拠ナシに「スターターが、、」とは言わないと思います。
スターターと言う根拠があったのでしょう。

かかりが悪い原因は、バッテリーも、スターター（セルモーター）も、点火系も、燃料系なども考えられます。

Answer 5

普通に点検してください。