仕事で使いたいクルマが見つからない 仕事で使いたいクルマを探しているのですが震災プラス貿易の影響で欲しいクルマが全く見つからない事態になってます。正直な話、かなりマズい状況になっ

Question

ていて毎日落ち込んでます。できる限り、走行の少ないクルマが欲しいのですが ディーゼル車で四駆車ターボ付1BOXできればマニュアル車となると難しいのかなぁと考えます。中古販売店にも相談しますが、当たり前のように予算を上げてくれとかクルマが無いから売れないなどさまざまです。希望とすればハイエースワゴンが欲しいのですが、貨物登録にすることが前提です。仕事は、主に農業法人での出荷栽培や農園管理が殆ど。もちろん、農園まで道路環境も最悪です。どなたか、知恵をおかしください。予算は、80万円きっちり。グレード 色指定。無理そうなら、リース車両を契約する予定です。

補足

悪路や坂道が多い為、ターボ付が望ましいです。出張でも、遠方へ走ることもあります。AT車では故障が心配ですし、マニュアル車の方がスピードや加速や減速が簡単なんで。因みに、100系のハイエースワゴンが希望です。リースも見積りしてますが、制限が厳しく困ってます。

Answer 1

業界の者ですが
安いディーゼル車は、ほとんどが輸出されてしまいます。
その中でもＭＴ4ＷＤ車は人気があり数が少ないです
そしてこの条件の中で一番人気がハイエース
です！
多分80万円では、程度の良いものは買えません
業者に頼んでも時間がかかると思います
リースにした方が良いと思います

補足
相場的に考えて無理です
車を変えた方が良いと思います
無理なものはどんなに頑張っても無理です

リースも見積りしてますが、制限が厳しく困ってます。

制限とは？
普通はローンが通ればリースできると思いますが・・・・・・

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございました。予算を130万円まで上げることにしました。リース車両は、使用制限が厳しく困ったちゃんです（ ; ; ）

Answer 2

条件のディーゼルターボ四駆を緩和しなくては無理ですね。

ハイエースだと人気ですし、殆どが法人ユーズでありタマがでたらすぐ売れてしまいます。
悪路で四駆はわかりますが、ターボを除外してはいかがですか？
まあ他はキャラバンか、ボンゴ、小さいですがバネットぐらいですし…

Answer 3

いすゞのファーゴワゴンですかねえ。
登録台数は国内で２００台切っていますが。（しかも大半がノンターボ）

Answer 4

ターボとMTの必要性が不明です。
ターボなしATでは仕事に支障があるのでしょうか。