トヨタ ハイエースバン 「3台目のハイエース」のユーザーレビュー

Doronpa No.1 Doronpa No.1さん

トヨタ ハイエースバン

グレード:スーパーGL ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア_4WD(ECT_2.8_ディーゼル) 2020年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
3
燃費
3
デザイン
5
積載性
5
価格
4

3台目のハイエース

2025.1.23

総評
100系から200系1型の後6型に乗換えて、おそらく26〜27年程自家用でハイエース乗っています。
一度乗ったらやめられない万能車。
満足している点
箱バンで座席が高いので視界が良い、今更ボンネットの長い車両に戻れない。
ホイールベース長めのフルタイム四驅なので雪道も安定して走れる。
そこそこ人気車。
不満な点
強いて言えば毎年車検が面倒くさい。
自家用登録に限り2年車検にしてくれないかな…
デザイン

5

箱バンとしてはチープでは無いスマートな外装。
ゴテゴテの豪華な見た目の内装が嫌いなのでダークプライムⅡの質感も合わせて満足してます。
走行性能

4

最大積載量迄積んで走ったことはありませんが、高速道路から一般道までトルクフルなパワーでストレス無く走れます。
100系と比べると200系なって横風に弱くなったような気がします。
乗り心地

3

ドライバーはハンドル握っているせいかあまり気にならないが、後部座席はやっぱり跳ねる。
それでも1型よりだいぶ乗り心地は良くなったらしい。
積載性

5

釣り場移動用のトレールバイク積んで海に行ってます。
後部座席外してフラットにし、単身の1DKマンションの引越しを一回で済ませました。
燃費

3

世の中の省燃費な車には比べれませんが、スタッドレスでリッターあたり11〜12km走ります。
2500ccの1型と同様の燃費なので、パワーと車両重量を考慮すれば十分だと思います。
価格

4

予算オーバーでしたが、オプション多数でワンオーナーのディーラー物なので、高騰する中古車相場の中では妥当な価格と考え満足しています。
故障経験
無し。

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