トヨタ ハイエースバン 「バランスの取れたサイズ」のユーザーレビュー

バランスの取れたサイズ

2023.12.23

総評

"タワーパーキングを使わない"と割り切ることで受けられる積載量の恩恵。ドラムを含むアンプ類等バンド全体の機材を積めます。

これが個人的に動く演奏活動も含まれる場合、平面や立体駐車場(高さ制限2.1mが多い)に停めないと都内では駐車可能な空き駐車場を探すのがかなり面倒。

　…しかし8型でDXにイージークローザーかOPで選択出来る様になったのは誤算だったかも。
(-ω-;)

満足している点

4ナンバー枠で積載性耐久性操舵性が高い。流石ハイエース。
トヨタ車は他社と比べてタイヤの位置がわかり易く、普通に運転することにストレスを感じ難い仕上がり。長年熟成されたこの200系ハイエースも例外ではなく、非常に楽。
特別仕様と言うだけあって内装は貨物とは思えない仕上がり。スズキ慣れしている私から見たらもはやハイソカー(死語)。。

不満な点

前席のへッドスペースが狭い…　座面が高いとも言える。ハイルーフ車の方がこの面はクリア出来るけど、立体駐車場の制限問題や所有に掛かる税金も変わってくるので慣れるしかない…
一番の不満はセカンドシートが分割ではない事。使い勝手を考えると残念なところ｡。
この部分だけでNV350も検討したくなったのはココだけの話。
あとから変更すればと思ったけど、現行型はセカンドシートの規制も厳しいので一筋縄ではいかない様子…。
リアのエアコンも操作系に進化が見られず残念なところ。効き具合もワゴン系やコミューター系に軍配が上がります。

ロケバス運転手で乗ったコミューターやグラキャを知っているだけに残念なポイント。

あとリアハッチがすげーーーー汚れますorz


追記
現行の2.8Dエンジンってトルク感薄すぎてスピード出すのを諦めてしまいますorz

あと寒冷地仕様がバッテリー2個ってのは聞いてなかった…　好きな古河だと2個交換で五万近いぢゃないかorz

事前に理解して覚悟するのと後から判るのは心臓に悪い(•́ε•̀٥

デザイン

5

4ナンバー枠に収めているのに良くまとまっていると思います。安定のハイエース。

走行性能

3

私が普段乗っている軽トラやジムニーと比べちゃダメです(^_^;)

　　…が、今のディーゼル車ってこんなに進まないの？
ってくらいトルク感が薄い(•́ε•̀٥

大昔100系ディーゼル車を仕事で使っていた事がありますが、それと比べると…　
吸気も排気もフン詰まりだからしょうがないってのもありますが、最近まで日野3tを乗っていたせいもあってか高速で法定速度まで持っていくことすらかったるい(-_-;)

飛ばさなきゃいい問題なんですけどね…

乗り心地

3

空荷だとリアが跳ねます。今後対策していきます。

積載性

5

DXなら何も考えずバンバン積むところですが、GLだと内装のダメージを考えて積みたくないモノも出てきそう…

まぁそんな時の為の別所有の軽トラなんですが(｡-_-)

燃費

4

アベニールより良い燃費には概ね満足。

価格

5

新車価格は高いっ　4ナンバー貨物で500とかorz
　　…けど、’24型以降はもっと上がるって話だから欲しい時に悩んだら負け。
中古相場もなかなかエグいので、待てるなら新車が良いかと。リセールも期待出来るし。

故障経験

トラブルとは言えない不満…　フロントハブ周りの錆っ
夏タイヤ↔️冬タイヤ換装時に気になります。