ハイエース2型ディーゼルでそろそろ20万キロ走行でタイミングベルト交換する時期なのですが、ベルトのみの交換でウォーターポンプは漏れもない為交換は見送ろうとしてます、

Question

ちなみにウォーターポンプは1回も交換してませんウォーターポンプ無交換で何万キロ走行されましたか。

Answer 1

自分ならタイミングベルトと同時に交換します
因みに、知り合いは仕事で使う為に数年前に21万㌔走行の2型ディーゼルを購入、現在48万㌔、タイミングベルトは48万㌔で最近交換してますが、ウォーターポンプは漏れて無かったので交換しなかったみたいです、しかも21〜48万㌔までタイミングベルトも交換してなかったみたいで、ウォーターポンプの交換歴は21万㌔からは無いみたいです。

Answer 2

私のハイエースは80000キロでポンプから水漏れしました。

Answer 3

私にとってすごく旬な話題なんですが、先日KDH201のウォーターポンプ交換しました。
去年の夏くらいだったかな？24万km時にタイミングベルト交換、ウォーターポンプはお客さんの希望で見送り。当時は漏れも異音もなかったです。中古車で購入、記録簿もなかったので交換歴はわからないです（タイミングベルトは10万km弱の時交換のステッカーあり）。
3月末、水漏れで入庫。255000km。ウォーターポンプから漏れてました。
お客さんはなんかすごいグダグダ言ってましたが、あなたが変えないでいいって言ったんでしょ？って言ったらふてくされてました笑

私なら交換しますね。新車から無交換ってわかってるなら尚更。
大丈夫かもしれないけど大丈夫じゃないかもしれないので。

Answer 4

漏れてなくても異音やガタがあったら交換したほうがいいけどいかがですか？

Answer 5

ウォーターポンプは安いのでベルト交換時にやりました。
9万キロ。
オイルシール5か所も交換しました。V-23Wパジェロです。

Answer 6

私のハイエース、KDH205Vは30万kmを超えていますがウォータポンプは交換していないです。