トヨタ ハイエースバン のみんなの質問
1152733677さん
2024.9.23 13:26
1151041178さん
2024.9.27 15:57
私はハイエースではなく日産キャラバンをプライベートカーに選びました。
ハイエースだと窃盗団に狙われそうだったのでキャラバンにしました。それがなければハイエースにしています。
趣味が登山で着替えや下山後に車内で休憩(寝たい)したいのでキャラバンにしました。カセットコンロを積んでカップ麺を食べたりコーヒーを飲んだりします。
乗り心地はよくないので、ミニバンの後部座席を取り外したほうがいいかもしれませんが、構造変更すると任意保険がうるさいので最初から貨物登録のキャラバンにしています。
通勤には使用しませんので、燃費や維持費は気にしていません。
テストステロンさん
2024.9.25 09:32
何台も乗り継いできて、今は8型乗りです。
最適とは程遠いですが、「普段使いも出来る」が正しい言い方です(笑
バンならそもそも貨物車ですから、ミニバンと比べると悲しくなるほど快適性や安全性には劣ります。もちろん色々と内外装に手を入れて快適性を向上させることも出来ますが、色々手を入れてやっとミニバンと並べるかどうか・・・と言う感じですね。
ハイエースを選ぶかどうかの明確な基準は「広大な荷室が要るのか?」と言う部分です。この唯一無二のメリットを感じなければ、最初からミニバンを選んだ方が幸せになれます。なので「選択肢がハイエースしかねえ」と思えない人は、ミニバンをお勧めします。
小型貨物になるので毎年車検ですが、自動車税が排気量ではなく積載量で決まるので税金は安いです。私は4ナンバーですが、自動車税が16000円、車検で8~9万円(ディーラー任せ)って感じです。なので同排気量のミニバンを維持するのと2年間で見れば出費はたいして変わらない印象ですね。
ちなみにハイエースは標準(ナロー)ボディ、標準ルーフだけが4ナンバーとなり、普通車と同じ感覚で扱うことが出来ます。それ以上のワイドやハイルーフを選ぶと中型車になりますので高速道路の料金も高くなりますし、立体駐車場などで選択肢が狭まるのでご注意ください。
最後にハイエースをファミリーユースするなら、買ってそのままの「吊るし」で乗る車両じゃないです。もちろんそのままでも乗れますが、恐らく後部座席を利用する人からクレームが付きます(笑
tak********さん
2024.9.23 16:32
社用車で何年か乗っていたけど
普段使いなら乗りたくない車
仕事で人を乗せたり荷物を乗せるから
仕方無く乗っていました。
先ず車が長いから取り回しに気を使う
横風に極端に弱い、シートが高いから
眺めは良いけど女性や子供や年寄りは
乗り込むのが大変。
エンジンがシートの下だからうるさく
2列目に座ると夏にエンジンの熱が
車内まで伝わってきて暑くなるから
エアコンの効きが悪かったし
冬はヒーターから温かい風が出るまで
時間が掛かって寒かった。
(4WDディーゼル)
車中泊仕様など趣味車なら良いけど
普段は2人しか乗らない使い方だと
空気を運んでるだけで無駄。
燃費もそれほど良くなくて
プロボックスのガソリン車と比べて
軽油のメリットも無かったです。
HIACE by TRDさん
2024.9.23 15:45
ハイエースに乗っています。
普段使いに最適は ほど遠いです。乗り心地は悪い、安全性が低いなど。
まぁ貨物なので仕方ありませんが それを承知で乗っています。
私はスキーが趣味で 車中泊をしながらスキー場を周っています。
その為のハイエースです。スキーをしていなければ乗りません。
azw********さん
2024.9.23 15:23
ハイエースって普段使いに最適ですか?
バンに関しては
自分でユーザー車検を陸運に持ち込む方は
維持費が安い
車検は毎年がネックなだけ
森鴎蛙さん
2024.9.23 14:04
自分は普通に良いと思います。
ハイエースも4ナンバーなら『小型車』なので扱いに困る事は無いし、同じぐらいの大きさの車(ノアやセレナ等)より小回り利きます。
箱型なので感覚も掴みやすいです。
ローダウンしたら見た目も良いし乗り降り困りませんね。
今はワイドのハイエースとジェネレーションキャンターの2台持ちですが、乗り心地はハイエースの方が圧倒的に上です。
只、アルファードやクラウンみたいな良い車と比べるのは流石に酷だと思うので、そっちが良いならハイエースはお勧めしません(笑)
pon********さん
2024.9.23 13:55
>ハイエースって普段使いに最適ですか?
最悪ですよ。
趣味に使えて、普段使いに最適ならハイエースを自家用で使う人が多発していますよ。
単純にハイエースなんてエンジンは運転席、助手席の『下』にあります。
運転席の足のずっと先にあるエンジンと、50cm程下にあるエンジンだとどちらが振動の影響を受けるでしょうか?
車自体が業務で沢山の荷物を積める為に大きいので通常の駐車場だと出し入れが困難になる事も多々ありますし…
運転席がエンジンの上ですからシートが高いので小柄な女性等は乗り降りする時に必ず取っ手を掴んで登る様にして乗り込みます。
普通の車だと取っ手を使って乗り込む事なんてありますか?
wat********さん
2024.9.23 13:27
普段使いには不向きだと思う。
通勤には割りが合わないと思う。
レジャーにはいいと思うよ!
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