錆の補修に関して、アイデアをください。 ハイエースの荷台でハウスクリーニングの機材を乗せるため、薬品によって錆が出ているような状態です。

Question

車外からは錆が出ていないため、車内側の処理が主体です。

錆で朽ちた部分の錆を止めつつ、穴を塞いで、固めるような適した補修材は知りませんか？

最終的には全体を防錆塗装して、全体に鉄板を敷いて隠す予定です。
当方自動車修理業ですので、ある程度の工具は揃っております。

補足

多くの回答ありがとうございます。 溶接は熱の影響があるため考えておりません。 FRPは割れるのと、錆びの進行によって再剥離が懸念される、強度も心もとないと考えております。 手段ではなく、具体的な商品名を教えてもらえると嬉しいです。 https://www.linex-auto.co.jp/news/2016/09/08/1763/ こういう塗料のような物を他にご存じないでしょうか。 ラプター塗装は知らなかったので、調べてみます。 ひとつ訂正として、最終的に鉄板を敷くのは止めました。 1mm厚でもかなりの重量になり、高額になりすぎる。

Answer 1

1mmくらいのボンデ鋼板を半自動溶接で切り貼りすればいいです。

Answer 2

錆びを徹底的に落としてから穴の開いた場所は鉄板溶接して補修。
防錆剤を塗布して乾燥してからFRPで固めますかね。
樹脂塗って、グラスマット敷いて、樹脂塗って、空気抜いて。
水産系のトラックだと新車時に荷台をFRPで固めたりします。
あれと同じ方法ですね。
その上からベランダ等で使用するウレタン系の防水塗装を行うと綺麗に仕上がると思います。

Answer 3

自分なら、ある程度のサビを落とした後、外側からと内側からをFRPで塞ぎます。その後錆止め塗るか、サフ塗って色塗るか。

Answer 4

鉄板敷きます？防錆処理後に？
鉄板はどうやって固定します？

＞錆を止めつつ穴を塞いで固める
＞
2種ケレンからのエポキシ防錆処理で、そのままFRP敷き込みで良くないですかね？

ガラスクロスでそのまま穴埋めと補強兼ねますし、後部リブ端から後ろが穴なので、そこだけ2か3プライで。
(硬化後は低摩擦で滑るので防滑マット敷くとかする必要がありますが)

Answer 5

穴は補修しなければなりませんが錆の部分はレーザーで取る方法もあり補修した上でラプター塗装のような強い塗膜を塗れば良いと思います。これだけ錆が浮いているとフロアの裏がどれだけ錆ているかも気になりますが？

Answer 6

手前は穴が開いてんじゃん！
周りも崩れる一歩手前なのでフロアを張り替えないと危険です。

Answer 7

本来なら、穴の部分をカットして鉄板を溶接して塞ぐのが良いのですが、手間や機材が無ければ、錆を十分に落として、FRPで固める方法があります。
ガラスクロスマットを敷きながらポリエステル樹脂を浸透させて固めます。
鮮魚店の水槽などを積んだ軽トラなどは、時々そのような事をしています。