業者オークションに出品されてる車屋さんにご質問いたします。

Question

例えば ハイエースなど人気がある中古車を出品する場合 ボコボコに凹んでいる状態で出品するのと お金をかけて鈑金塗装してから出品するのとでは どちらがお得でしょうか？タイヤなども減ってたら 交換して出品した方がいいですか？

Answer 1

そのまま出品する方が得です。
直した所で、その費用分落札額が上がる事はありません。
自分で使う目的で購入する人は、自分が気にならない所は直さないですし、安く治せる伝を持っている可能性もありますから、その分の費用が評価されませんので。

Answer 2

先日、10年10万キロオーバーのアリオン出したら70万で売れました。
名義変更書類を確認したら、輸出でしたね。

車内はタバコの穴
外装はボコボコ
国内再販で30万も付けばいいかな、と出したら思いのほか高く売れてよかったです。

ハイエースも同様。
輸出されるでしょうから、外装なんてどうでもいいです。
直すだけ無駄。

輸出向きの車両なら、円安の今が最高値です。

Answer 3

凹みや傷は外注出したら赤字と思った方がいいです。
当然車種年式等によりますが、このあたりは経験ですのでなかなか判断付きません。
自社BP工場あるなら直して出品です。外にお金が逃げないので。
買い手も自社で直せるところはいっぱいありますので。
タイヤは関係なしですね。

Answer 4

ケースバイケースです。
鈑金塗装してから出品した方が落札価格は高くなる場合が多いです。
あとは鈑金塗装に掛かる手間(時間・費用)をどのように考えるかですよ。
外注に出して修理してから出品していたら意味無い。
自社で鈑金作業ができて、時間的にも余裕がある時なんかは修理後に出品することもあります。
タイヤはほとんど影響ないです。費用負担を極限まで抑えて溝のあるタイヤに交換できるならやりますけど・・・

Answer 5

どっちも同じです。タイヤはまず関係ないです。せいぜい「スタッドレス付き」くらいならちょっとだけ有利ですかね。

必ずこの価格で売れるという保証はないので、直しても直さなくても同じです。
大破して自走不可能な車両を直すくらいであれば目に見えて価格は違いますが、ヘコみや傷ごときほとんどの車両にありますから気にしなくていいです。

Answer 6

中古車の出品については、車の状態と市場の需要によります。ハイエースなど人気のある車種であれば、状態が悪くても需要はあるでしょう。しかし、大きな凹みやタイヤの摩耗があると、価格が下がる可能性があります。

鈑金塗装やタイヤ交換を行うかどうかは、それらの修理費用と車の価格上昇分を比較することで判断します。修理費用が価格上昇分を上回る場合、修理せずに出品する方がお得です。逆に価格上昇分が修理費用を上回る場合、修理してから出品した方が良いでしょう。

ただし、修理を行うと出品までの時間が長くなるため、その間の保管費用も考慮に入れる必要があります。また、修理を行ったことで車の価格が上がるとは限らないことも覚えておいてください。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。