トヨタ ハイエースワゴン 「バスおたくへのプレゼント 親戚家族を空港まで迎えに行くためレンタルしました。 旧型に比べて全長が+40cm、全幅が+20cm、とにかくデカイ。 で、幅」のユーザーレビュー

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トヨタ ハイエースワゴン

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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バスおたくへのプレゼント 親戚家族を空港まで迎えに行くためレンタルしました。 旧型に比べて全長が+40cm、全幅が+20cm、とにかくデカイ。 で、幅

2007.6.30

総評
バスおたくへのプレゼント
親戚家族を空港まで迎えに行くためレンタルしました。
旧型に比べて全長が+40cm、全幅が+20cm、とにかくデカイ。
で、幅を20cm増やして何が変わったかというと、車内に見事な通路が出来たこと。
普通免許で乗れる車に、普通こんなものはナイ。
これはまさにバス、バスへのこだわり。
バスおたくに送るトヨタからのプレゼント。
フィアット・ムルティプラや北米ミニバンみたいに、「普通」は室内幅いっぱいに3席確保するところを無理やり通路を作ったがために、いろんなしわ寄せが・・・ほんとにそれでいいの?
満足している点
幅を広げたおかげでサスをガチガチに固める必要が無くなり、乗り心地はよくなった。
10人目の乗客も同じシートに座れるようになった。
ホイールベースが伸びたせいか、「レーンにおさまってりゃいいや~」てな感じの直進安定性が少しまともになった。
ラゲージスペースが広くなった。乗員分の大型トランクは楽に積めそう。
不満な点
これだけでかい車にもかかわらず、シートがどこの席に座っても小さくゆったりと乗れない。
運転席が狭い。まさにコックピット。シフトレバーのカバーの出っ張りが左ひざに当たる。
駐車場での取り回しは最悪。この車で頭から突っ込む勇気はない。出られなさそう。
内装がしょぼい。旧型がクラウン並みだったのに、新型はパッソ並み。
ラゲージスペースが通路と直結しているにもかかわらず、借りた車は荷物を固定する装置がまったく無かった。追突すると後ろから「荷物ミサイル」が・・・
2.7Lガソリンは黙々と仕事をこなすが、旧型の3Lディーゼルターボの怒涛の加速は期待できず。
また、燃費も消費量、単価ともに旧型に及ばずいいとこなし。
どこの席からも届かないスライドドアのボトルホルダー(笑)
車両本体価格で80万円も安くなったのに、旧型と同じレンタル料金(車としては関係ないが・・)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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