トヨタ ハイエースワゴン 「・・・・ 100系ハイエースワゴンを二台乗り継ぎました。一台目は、一型スーパーカスタム・トリプルムーンルーフ、2.4DT。二台目は、三型スーパーカスタ」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

トヨタ ハイエースワゴン

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

2

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

・・・・ 100系ハイエースワゴンを二台乗り継ぎました。一台目は、一型スーパーカスタム・トリプルムーンルーフ、2.4DT。二台目は、三型スーパーカスタ

2007.9.2

総評
・・・・
100系ハイエースワゴンを二台乗り継ぎました。一台目は、一型スーパーカスタム・トリプルムーンルーフ、2.4DT。二台目は、三型スーパーカスタム2.4G。
ハイエースは、1ボックスのクラウン・・・というイメージで、一台目を購入、確かに乗り心地も良く、内装の造りも凝っていて、満足していましたが、事情により売却。しばらくして、どうしてもハイエースが欲しくて、三型を新車で購入しましたが、正直裏切られた気持ちが・・・
100系一型を所有の方、大事にしてくださいね。
満足している点
フロントスピーカーが、ダッシュからドアになった。
エアバックや、ABS等の装備が充実した。
乗用車として、使い勝手はこの車に勝るものはないと思います。
不満な点
マイナーチェンジをするたびに、安っぽくなってしまった!と、思うのは、私だけでしょうか?実際、一型から比べると、内装の造りや、外装の塗装など、かなりコストダウンをしたなぁ・・・と、思いました。
タイヤがサイズアップしたにもかかわらず、乗り心地が悪くなった。しかも、五年、五万キロも乗らないうちに、足回りから異音、クレームを出しましたが、その対応はずさんなもので、最悪なものでした。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

トヨタ ハイエースワゴン 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離