• ディーゼル規制について 投稿日： 2019年10月7日

  投稿者： Peace heart さん 総合評価： 3.0

  メーカー・モデル： トヨタ ハイエースワゴン

  グレード： 不明 1998年式 乗車形式： マイカー

  まだ、今後どうなのかな？といったところです。 [ 続きを見る ]

• サイズの割には取り回し◎ 投稿日： 2019年9月29日

  投稿者： れーん# さん 総合評価： 5.0

  メーカー・モデル： トヨタ ハイエースワゴン

  グレード： GL_4WD(AT_2.7) 2016年式 乗車形式： マイカー

  1年で4万キロ行かないぐらい乗りましたが、思ったより小回りも利くし何でも積めるし燃費も想像よりいいし、買って良かったと思う1台です！ [ 続きを見る ]

• 希望の車！！ 投稿日： 2019年9月14日

  投稿者： ゆう2019 さん 総合評価： 4.0

  メーカー・モデル： トヨタ ハイエースワゴン

  グレード： GL(AT_2.7) 2017年式 乗車形式： マイカー

  燃費が悪すぎるけど・・・ ほしくてほしくてたまらなかった車に乗れて幸せです。 子どもたちが友達を呼んで、乗せてあげることに喜びを感じています(^^♪ [ 続きを見る ]

• １００系　最終型 投稿日： 2019年7月17日

  投稿者： 一番星　ハイエース さん 総合評価： 5.0

  メーカー・モデル： トヨタ ハイエースワゴン

  グレード： スーパーカスタムリミテッド4WD(AT_3.0_ディーゼル_7人乗_) 1999年式 乗車形式： マイカー

  室内の広さ、加速は満足 [ 続きを見る ]

• 念願のハイエーススーパーロング！ 投稿日： 2019年5月21日

  投稿者： MASAKI7007 さん 総合評価： 5.0

  メーカー・モデル： トヨタ ハイエースワゴン

  グレード： グランドキャビン_4WD(AT_2.7) 2016年式 乗車形式： マイカー

  いじりがいのあるクルマだと思います。 [ 続きを見る ]

トヨタ ハイエースの口コミ・評価をもっと見る（375件）

• トヨタ 次世代ハイエースの豪華版・グランエースを東京モーターショー2019で初披露 海外では5月に「グランビア」の車名で登場した乗用フルサイズワゴンが、国内では年内に「グランエース」として発売されます。また販売に先立ち、10月23日から開催される東京モーターショー2019のトヨタ車体ブースにおいて展示が行われます。海外版の新型「ハイエース」をベースとするグランエースのボディサイズは、全長5300×全幅1970×全高1990mm、ホイールベースは3210mmで、3列シート6人乗りと、4列シート8人乗りの2タイプを設定。セカンドおよびサードシートの4席には本革キャプテンシートを採用し、... 2019.10.8｜フォト 21枚
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• プロボックス／サクシード ハイブリッド試乗　ダイレクト感は薄まったがバンとしての使命を果たすために必要な進化 「高速で見かけない日はない」とも言われるトヨタのプロボックス／サクシード。自動車メディアで脚光を浴びるタイプのクルマではないが、日本経済を陰で支える裏方視聴率は極めて高く、その点においてはハイエースと双璧を成す存在と言っていいだろう。そんな働くクルマの代名詞的モデルに、昨年末の12月3日、遂にハイブリッド車が追加された。カローラバンとカルディナバンを統合する形で、2002年7月に誕生したプロボックス（トヨタカローラ店扱い）とサクシード（トヨタ店とトヨペット店扱い）は、累... 2019.2.6｜試乗記 5ページ 28枚 小林 秀雄
• ハリアーとカムリだらけ…実に車種が偏ったカンボジアの町並を紹介 先日、世界遺産のヒンドゥー教寺院であるアンコール・ワットを見るためにカンボジアのリゾート地・シェムリアップを初めて訪問しました。そこで見たクルマ達を写真でご紹介します。 2018.12.27｜フォト 25枚 大田中 秀一

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