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トヨタ ハイエース 新型・現行モデル

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新しいボディを与えられたビジネスモデル

ハイエースはトヨタが開発したキャブオーバー型のワンボックスカーで、車内スペースの広さと燃費の良さが最大の特徴。その高い耐久性から、商用車や作業車としての用途も多く、日本国内に限らず、海外でも高い需要がある。車体の大きさに比べて運転操作もしやすく、部品の劣化もしにくいことから、メンテナンスも容易なのが利点である。トヨタのハイエースは汎用性が高く、現在ではワンボックス型以外に作業用車両や、個人ユースではキャンピングカーなどのベースとしても人気が高い。　（2016.3）

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トヨタ ハイエース 2017年12月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 2.7 DX ロング ミドルルーフ（AT） 2.7 ウェルキャブ ウェルジョイン ロング DXベース（AT） 2.7 GL ロング ミドルルーフ（AT） 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD（AT） 2.7 ウェルキャブ ウェルジョイン ロング GLベース（AT） 2.7 ウェルキャブ ウェルジョイン ロング DXベース 4WD（AT） 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD（AT） 2.7 ウェルキャブ ウェルジョイン ロング GLベース 4WD（AT） 2.7 グランドキャビン（AT） 2.7 ウェルキャブ ウェルジョイン スーパーロング（AT） 2.7 グランドキャビン 4WD（AT） 2.7 ウェルキャブ ウェルジョイン スーパーロング 4WD（AT）
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税込価格 新車価格 281.5万円 290.3万円 304.9万円 311.9万円 315.1万円 320.8万円 335.2万円 345.5万円 360.6万円 370.9万円 391.1万円 401.3万円
基本情報 発売年月 2017年12月 2017年12月 2017年12月 2017年12月 2017年12月 2017年12月 2017年12月 2017年12月 2017年12月 2017年12月 2017年12月 2017年12月
駆動方式 FR（後輪駆動） FR（後輪駆動） FR（後輪駆動） 4WD（四輪駆動） FR（後輪駆動） 4WD（四輪駆動） 4WD（四輪駆動） 4WD（四輪駆動） FR（後輪駆動） FR（後輪駆動） 4WD（四輪駆動） 4WD（四輪駆動）
車両形式 CBA-TRH214W CBA-TRH214W CBA-TRH214W CBA-TRH219W CBA-TRH214W CBA-TRH219W CBA-TRH219W CBA-TRH219W CBA-TRH224W CBA-TRH224W CBA-TRH229W CBA-TRH229W
トランスミッション 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4840×1880×2105mm 4840×1880×2105mm 4840×1880×2105mm 4840×1880×2105mm 4840×1880×2105mm 4840×1880×2105mm 4840×1880×2105mm 4840×1880×2105mm 5380×1880×2285mm 5380×1880×2285mm 5380×1880×2285mm 5380×1880×2285mm
室内長×室内幅×室内高 3525×1730×1390mm 3525×1730×1390mm 3715×1695×1390mm 3525×1730×1390mm 3715×1695×1390mm 3525×1730×1390mm 3715×1695×1390mm 3715×1695×1390mm 3525×1695×1565mm 3525×1695×1565mm 3525×1695×1565mm 3525×1695×1565mm
ホイールベース 2570mm 2570mm 2570mm 2570mm 2570mm 2570mm 2570mm 2570mm 3110mm 3110mm 3110mm 3110mm
最低地上高 185mm - 185mm 175mm - - 175mm - 185mm - 175mm -
車両重量 1930kg 1970kg 1970kg 2040kg 2010kg 2080kg 2080kg 2120kg 2040kg 2080kg 2150kg 2190kg
乗車定員 10名 10名 10名 10名 10名 10名 10名 10名 10名 10名 10名 10名
シート列数 4列 4列 4列 4列 4列 4列 4列 4列 4列 4列 4列 4列
ドア数 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚
グレード 2.7 DX ロング ミドルルーフ（AT） 2.7 ウェルキャブ ウェルジョイン ロング DXベース（AT） 2.7 GL ロング ミドルルーフ（AT） 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD（AT） 2.7 ウェルキャブ ウェルジョイン ロング GLベース（AT） 2.7 ウェルキャブ ウェルジョイン ロング DXベース 4WD（AT） 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD（AT） 2.7 ウェルキャブ ウェルジョイン ロング GLベース 4WD（AT） 2.7 グランドキャビン（AT） 2.7 ウェルキャブ ウェルジョイン スーパーロング（AT） 2.7 グランドキャビン 4WD（AT） 2.7 ウェルキャブ ウェルジョイン スーパーロング 4WD（AT）
エンジン 種類 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC
エンジン形式 2TR-FE 2TR-FE 2TR-FE 2TR-FE 2TR-FE 2TR-FE 2TR-FE 2TR-FE 2TR-FE 2TR-FE 2TR-FE 2TR-FE
過給器 なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし
総排気量 2693cc 2693cc 2693cc 2693cc 2693cc 2693cc 2693cc 2693cc 2693cc 2693cc 2693cc 2693cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 70L 70L 70L 70L 70L 70L 70L 70L 70L 70L 70L 70L
性能 燃費 9.7km/L - 9.7km/L 9.1km/L - - 9.1km/L - 9.5km/L - 8.9km/L -
最高出力 160ps（118kw）/5200rpm 160ps（118kw）/5200rpm 160ps（118kw）/5200rpm 160ps（118kw）/5200rpm 160ps（118kw）/5200rpm 160ps（118kw）/5200rpm 160ps（118kw）/5200rpm 160ps（118kw）/5200rpm 160ps（118kw）/5200rpm 160ps（118kw）/5200rpm 160ps（118kw）/5200rpm 160ps（118kw）/5200rpm
最大トルク 24.8kg・m（243N・m）/4000rpm 24.8kg・m（243N・m）/4000rpm 24.8kg・m（243N・m）/4000rpm 24.8kg・m（243N・m）/4000rpm 24.8kg・m（243N・m）/4000rpm 24.8kg・m（243N・m）/4000rpm 24.8kg・m（243N・m）/4000rpm 24.8kg・m（243N・m）/4000rpm 24.8kg・m（243N・m）/4000rpm 24.8kg・m（243N・m）/4000rpm 24.8kg・m（243N・m）/4000rpm 24.8kg・m（243N・m）/4000rpm
パワーウェイトレシオ 12.0625kg/ps 12.3125kg/ps 12.3125kg/ps 12.75kg/ps 12.5625kg/ps 13.0kg/ps 13.0kg/ps 13.25kg/ps 12.75kg/ps 13.0kg/ps 13.4375kg/ps 13.6875kg/ps
最小回転半径 5.2m - 5.2m 5.4m - - 5.4m - 6.1m - 6.3m -
動力伝達・走行装置 タイヤ 195/80R15 107/105LLT 195/80R15 107/105LLT 195/80R15 107/105LLT 195/80R15 107/105LLT 195/80R15 107/105LLT 195/80R15 107/105LLT 195/80R15 107/105LLT 195/80R15 107/105LLT 195/80R15 107/105LLT 195/80R15 107/105LLT 195/80R15 107/105LLT 195/80R15 107/105LLT
ブレーキシステム（前） Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム（後） ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式
サスペンション（前） ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン
サスペンション（後） - - - - - - - - - - - -
グレード 2.7 GL ロング ファインテックツアラー（AT） 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 4WD（AT） 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー（AT） 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー 4WD（AT）
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税込価格 新車価格 418.7万円 452.5万円 483.2万円 517.1万円
基本情報 発売年月 2017年12月 2017年12月 2017年12月 2017年12月
駆動方式 FR（後輪駆動） 4WD（四輪駆動） FR（後輪駆動） 4WD（四輪駆動）
車両形式 CBA-TRH214W CBA-TRH219W CBA-TRH224W CBA-TRH229W
トランスミッション 6AT 6AT 6AT 6AT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4840×1880×2105mm 4840×1880×2105mm 5380×1880×2285mm 5380×1880×2285mm
室内長×室内幅×室内高 3715×1695×1350mm 3715×1695×1350mm 4250×1695×1525mm 4250×1695×1525mm
ホイールベース 2570mm 2570mm 3110mm 3110mm
最低地上高 185mm 175mm 185mm 175mm
車両重量 2190kg 2300kg 2270kg 2380kg
乗車定員 10名 10名 10名 10名
シート列数 4列 4列 4列 4列
ドア数 4枚 4枚 4枚 4枚
グレード 2.7 GL ロング ファインテックツアラー（AT） 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 4WD（AT） 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー（AT） 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー 4WD（AT）
エンジン 種類 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC
エンジン形式 2TR-FE 2TR-FE 2TR-FE 2TR-FE
過給器 なし なし なし なし
総排気量 2693cc 2693cc 2693cc 2693cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 70L 70L 70L 70L
性能 燃費 - - - -
最高出力 160ps（118kw）/5200rpm 160ps（118kw）/5200rpm 160ps（118kw）/5200rpm 160ps（118kw）/5200rpm
最大トルク 24.8kg・m（243N・m）/4000rpm 24.8kg・m（243N・m）/4000rpm 24.8kg・m（243N・m）/4000rpm 24.8kg・m（243N・m）/4000rpm
パワーウェイトレシオ 13.6875kg/ps 14.375kg/ps 14.1875kg/ps 14.875kg/ps
最小回転半径 5.2m 5.4m 6.1m 6.3m
動力伝達・走行装置 タイヤ 195/80R15 195/80R15 195/80R15 195/80R15
ブレーキシステム（前） Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム（後） ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式
サスペンション（前） ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン
サスペンション（後） - - - -
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム（前）
ブレーキシステム（後）
サスペンション（前）
サスペンション（後）

トヨタ ハイエース ニュース一覧

トヨタ ハイエース 口コミ

4.1

  • トヨタ ハイエースワゴン グレード：ハイエースワゴン リビングサルーンＥＸ 1989年式

    投稿日：2018年11月1日 投稿者：みゃっち さん 乗車形式：愛車 総合評価： 4.0
    家族が10系アルファードの３リッター、７人乗りを購入したので、比較して感じたことです。 アルファードと比べて、 〇いい点 　・室内空間の広さ 　・シート 　・トルク特性 　など ×悪い点 　・車内騒音 　・デ... [ 続きを見る ]

  • トヨタ ハイエースワゴン グレード：GL(AT_2.7) 2017年式

    投稿日：2018年10月16日 投稿者：HiACE_W@GON_FTT さん 乗車形式：愛車 総合評価： 3.0
    20系アルファード後期、350S TYPE GOLDⅡからの乗り換えですが、比較しての不満点と言ったらリアの空調くらいしかありません。 最も気になっていた乗り心地ですが、アルファードと比べても、全然イイです。(ハイ... [ 続きを見る ]

  • トヨタ ハイエースワゴン グレード：グランドキャビン_4WD(AT_2.7) 2013年式

    投稿日：2018年9月19日 投稿者：Taisuke さん 乗車形式：レンタカー 総合評価： 5.0
    10人で移動する目的には完璧なワゴンです。 「バンだからカスタムしないと快適でない」という先入観は見事に打ち砕かれました。 後席はリクライニングが少ししかできませんが、考えてみればCX-5はリクライニング... [ 続きを見る ]

  • トヨタ ハイエースワゴン グレード：スーパーカスタムG4WD(AT_3.0_ディーゼル_8人乗_) 1999年式

    投稿日：2018年8月24日 投稿者：s61kimtoshi さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0
    新車購入時に「目指せ、３０万km！」でしたが、今では「目指せ、５０万km！」です。 きっと問題なく走ってくれるでしょう！！！ [ 続きを見る ]

  • トヨタ ハイエースワゴン グレード：GL_4WD(AT_2.7) 2017年式

    投稿日：2018年8月17日 投稿者：sainosu さん 乗車形式：愛車 総合評価： 3.0
    ハイエースには無数のカスタマイズ部品・商品があり自分だけの一台ができる楽しみがあります。大人数での移動にはこれに尽きます。アル・ヴェル狭い。静粛性・乗り心地・パワーは負ける。 [ 続きを見る ]

トヨタ ハイエース みんなの質問

  • 投票受付中 トヨタハイエースのバンの総走行距離の平均値はどれくらい走行するものなのでしょうか？中古車が20万キロ走ってい...

    20万キロ走っている車がざらに有りますが！
    • 質問した人：x39250822さん
    • 更新日時：2018-12-14 11:06
      回答数：4 閲覧数：46
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  • 回答受付中 トヨタハイエースの中古車に乗り換えようと思っていますが、2007年の2500ccディーゼル車と3000ccディーゼル車と比...

    比べると、どちらが買いでしょうか？詳しい方意見を教え聞かせてください。
    • 質問した人：x39250822さん
    • 更新日時：2018-12-15 05:51
      回答数：5 閲覧数：31
    [ 続きを見る ]

  • 解決済み トヨタ・ハイエース 200系 現行型について １ナンバー、４ナンバー、３ナンバーが現行型販売されています。 維持費...

    維持費が一番安いのはどのナンバーになるのでしょうか？ 初回検査が切れたとしてその後を仮定し・・・ １、３、４ナンバー全て２年分として。 また高速代は３、４ナンバーの料金はわかります。 ハイエースの１ナンバーはいくらになるんでしょうか？ 宜しくお願いいたします。
    • 質問した人：bmdtryさん
    • 更新日時：2018-11-13 06:08
      回答数：3 閲覧数：35
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  • 解決済み トヨタハイエースの見積り取ったんですがディーラーも専門ショップ買うならどちらがお勧めですか？ 東京から近くて...

    近くて良いショップなどありますか？あとショップも値引きあるんですかね？
    • 質問した人：ID非公開さん
    • 更新日時：2018-09-14 03:37
      回答数：1 閲覧数：56
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  • 解決済み トヨタ・グランビアの救急車は時代遅れでしょうか？ 現在のトヨタ救急車はハイエースベースの車です。

    今時はやはりタウンエースですよね。
    • 質問した人：fukakyon_love_0203さん
    • 更新日時：2018-12-17 20:23
      回答数：1 閲覧数：15
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トヨタ ハイエース のみんなの質問をもっと見る（2209件）

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※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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