トヨタ ハイエースバン ユーザーレビュー・評価一覧

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トヨタ ハイエースバン 新型・現行モデル
815

平均総合評価

4.3

走行性能
3.7
乗り心地
2.9
燃費
3.2
デザイン
4.3
積載性
4.8
価格
3.5

総合評価分布

星5

474

星4

180

星3

98

星2

33

星1

30

815 件中 1 ~ 20 件を表示

  • 修斗@ランクル55 修斗@ランクル55さん

    グレード:スーパーGL“ダークプライムII”ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア_4WD(AT_2.8_ディーゼル) 2022年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    2
    積載性
    5
    価格
    3

    2WD→4WDに入れ替えました

    2024.3.17

    総評
    雪の降る地域に、気兼ねなく出張に行くために、今回4WDに入れ替えました。 1GDエンジンの素晴らしさは、前回のハイエースで 経験して、迷うことなく買いました。
    満足している点
    ハンドリングが、2WDとは全く違います。 まるで、他の車に乗っているみたいです。 プラドに似ている感じがします。
    不満な点
    走行距離をたくさん乗らないとわかりませんが、 燃費は2WDより落ちるのでしょうか。 あまり気にならないと思います。
    乗り心地
    ランドクルーザープラドに乗っていた頃を思い出しました。 プラドに似てます

    続きを見る

  • akari826 akari826さん

    グレード:DX“GLパッケージ” ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_9人乗り_4ドア_4WD(AT_3.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    人も荷物もたくさん積める。

    2024.3.27

    総評
    実用的だか、乗り心地は悪い。
    満足している点
    実用的
    不満な点
    車が跳ねる。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • MaxHeart MaxHeartさん

    グレード:スーパーGL ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア_4WD(AT_2.8) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    バイク積むならハイエース

    2024.3.22

    総評
    通勤とサーキットに最適
    満足している点
    積載量、ディーゼル、4WD
    不満な点
    毎年車検
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Msuz******** Msuz********さん

    グレード:DX“GLパッケージ” ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_6人乗り_5ドア(ECT_2.0_ガソリン) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車中泊仕様

    2024.3.20

    総評
    満足できるようにさらにDIYをします
    満足している点
    部屋にいるようにゆっくり過ごせる
    不満な点
    室高がもう少し欲しい
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • こばてっちゃん こばてっちゃんさん

    グレード:スーパーGL ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア(ECT_2.0_ガソリン) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    燃費は少し悪いけどいい車です。長く乗れます

    2024.3.17

    総評
    長時間走れます
    満足している点
    車中泊やキャンプに行ってもゆっくり車内で 寝る事が出来ます。荷物も良く詰める。
    不満な点
    特にない。ボディが重い
    乗り心地
    ワゴンとか違うので、バンなので、仕方ないてわす

    続きを見る

  • th8******** th8********さん

    グレード:スーパーGL“ダークプライムII”ロング・ワイドボディ・ミドルルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア(AT_2.7) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2024.3.14

    総評
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • HiDeYaN HiDeYaNさん

    グレード:DX ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_6人乗り_5ドア_4WD(ECT_2.8_ディーゼル) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    お代わりして正解!

    2024.3.12

    総評
    まさに男のロマン。早く出会ってればこんなに車遍歴なかったかも!
    満足している点
    リアがあったかいこと ドアの半ドアがないこと
    不満な点
    強いて言えばスマートキーではないこと?
    乗り心地
    今後少しずつ改善予定。ただ,そこまで気になりません。

    続きを見る

  • みっつ3344 みっつ3344さん

    グレード:スーパーGL“ダークプライムII”ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア_4WD(AT_2.8_ディーゼル) 2022年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    いい

    2024.3.10

    総評
    よい
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 常山 常山さん

    グレード:スーパーGL“ダークプライムII”ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア(AT_2.0_ガソリン) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    細かいことは気にしない事。

    2024.3.8

    総評
    多々ある不満も「だってハイエースだもの。」で済ませられる、メンタル最強になれる車。 アルファードの内装がガタピシ鳴ってたらクレーム案件ですが、ハイエースならそれか当たり前。 乗り心地が悪い!←貨物...
    満足している点
    「貨物車」であること。 「ハイエース」であること。 あ、自分、乗用車はもう大丈夫なんで(笑) と思える謎の自己満足。
    不満な点
    乗用車を意識しすぎ。 オートエアコン要らん、プッシュスタート要らん、自発光メーターも要らん。なんならパワーウィンドウも要らん。 DXのボディに良いシートとちょっとした内装材をくっ付けてくれてればいいん...
    乗り心地
    乗用車にとってはなんて事のないギャップでも、貨物車は腰や首がヤられるレベルの突き上げになることがあるんで、チョコチョコとブレーキを踏んで減速しても煽らないでください。 可能な限り急いでます。 ...

    続きを見る

  • RTS9 RTS9さん

    グレード:スーパーGL ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア(AT_3.0) 2015年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    仕事車

    2024.3.2

    総評
    よい
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ??マサ?? ??マサ??さん

    グレード:スーパーGL ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア_4WD(AT_2.8) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    万能だよ

    2024.2.24

    総評
    通勤はもちろん、仕事でも使える。 視界が高く運転しやすく飽きない車
    満足している点
    ナローボディのみですが5ナンバーサイズでこの積載量はヤバいwww
    不満な点
    商業車なので乗り心地は乗用車と比べたらマイナスですが、乗り心地を求めてないので不満はないですね。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • しろちゃん富士さんへ しろちゃん富士さんへさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デビューです

    2024.2.19

    総評
    アルファードからの乗り換えです
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 元Gure 元Gureさん

    グレード:DX ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_6人乗り_5ドア_4WD(AT_3.0) 2015年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    広大な荷室とD-Tによる力強い走りでストレスフリー!

    2024.2.12

    総評
    今や旧態依然の1BOXバンでその形態からなる乗降のし辛さとエンジン音の煩さや熱をモロに体に受ける部分は50年前の商用車から不変、しかしこのウィークポイントに目を瞑ってもその積載力はミニバンタイプでは適わず...
    満足している点
    大排気量のディーゼルターボによる太いトルクからなる力強い走りと1BOXの利点を最大限生かす真四角なボディからなる広大な荷室による積載力はさすがベストセラー1BOX。
    不満な点
    当該車輛はDXグレードの為、電格ミラーが未装備な点、乗用車以上にミラーを畳むシーンが多いので不便この上ない、DXと言えどもいい値段するのでコレくらいは装備して欲しい。
    乗り心地
    タイヤの上に座る1BOXなのでその宿命で乗り心地は悪い、空荷ではやや硬めのサスで飛ばすとやや跳ねる印象あり。

    続きを見る

  • ねこすけ。 ねこすけ。さん

    グレード:スーパーGL ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア_4WD(AT_3.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    なんでもできる車

    2024.2.11

    総評
    レジャー、アウトドア派の人は買うべき
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • シュウレンパパ シュウレンパパさん

    グレード:スーパーGL“ダークプライムII”ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア(AT_2.8_ディーゼル) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    ベッドキットは必須です

    2024.2.8

    総評
    新車から気になるところのパーツを交換しだして 約100万円ほどかかりました。もう100万円 ほど追加すれば文句ないレベルまでいくと思い ます。
    満足している点
    純正シートは腰がダメになるのでRECAROシートに変更しました。あとベッドキットは必須です。 足回りもBILSTEIN B8のショートタイプに玄武の 1.5インチダウンに変更と追加でフロントと リヤ...
    不満な点
    スタッドレスタイヤを装着していますが雪の道路は 本当に怖いです、、。クスコの機械式LSDを装着 予定です。あとは不満はないです。
    乗り心地
    BILSTEIN、もしくはKYBのプレステージの サスペンション変更が前提です。

    続きを見る

  • yuyuyusuke yuyuyusukeさん

    グレード:スーパーGL ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア_4WD(AT_3.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ディーゼルの音がたまらない

    2024.2.3

    総評
    どこまでも走りたい車 大切に乗ります!!
    満足している点
    ディーゼルのエンジン音 広い荷室 扱いやすい車幅 高い視点
    不満な点
    運転席狭い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • としくん37 としくん37さん

    グレード:スーパーGL“ダークプライムII”ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア(AT_2.0_ガソリン) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    ミニバンより使い勝手が良い

    2024.1.31

    総評
    大きく見えて、アルファードよりも小さい。 最高のレジャービークルです。
    満足している点
    視界が広く運転もし易い。 沢山の荷物も積めて、車中泊もベットキットで楽々。
    不満な点
    燃費は悪い。まだ長距離は乗ってないが、街乗りで6km以外です。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • なっちんパパ なっちんパパさん

    グレード:スーパーGL“ダークプライムII”ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア(AT_2.8_ディーゼル) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    最高です

    2024.1.30

    総評
    ガソリン4型から乗り換えましたが、日本一リセールバリューが良いと言われてるだけあって、多少高くても買って損しない車ですね。
    満足している点
    バイクを積むので、ハイエース以外考えられません。 月イチ位の車中泊にも活躍です。 デザインも良くて、色々な車乗ってきましたが、ACRエスティマと同じ位、気に入ってます。 2号機ですが、ディーゼルのパ...
    不満な点
    貨物のわりに、価格が、、、💀 仕方ないですが、乗り心地が、、、
    乗り心地
    悪い、、、

    続きを見る

  • 5may song 5may songさん

    グレード:スーパーGL“ダークプライムII”ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア_4WD(AT_2.8_ディーゼル) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    3

    仕事から遊び全てをこなす快適ビークル

    2024.1.26

    総評
    言うほどディーゼルはうるさくないし、乗り心地も改善していくアフターパーツは揃ってるし、何度も言いますが仕事に遊びに全てを高次元でこなしてくれるハイエースは買って良かった。ヴェル・アルなんかで現場行けないもんね。
    満足している点
    ノア、ボクシーと同サイズで、仕事から遊びを全てこなしてくれるところが大満足。
    不満な点
    4駆ディーゼルくそ高い。金額に合わない乗り心地。まぁ、バンに乗り心地を求めるのもどうかと思うが。。
    乗り心地
    バン。仕事車。期待してはいけません。

    続きを見る

  • スタジオノブ スタジオノブさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    見た目と実用性の両立

    2024.1.13

    総評
    乗り心地や燃費には不満がありますが、そういう車だと割り切って乗ります。 カスタムの幅が広いので、手を加えれば加えるほど、愛着が湧きます。長く乗れる相棒になりそうです。
    満足している点
    なんでも乗りそうです。実際仕事で車椅子運搬で、20台運びました。
    不満な点
    乗り心地が、悪いですね、ショックを換えて、バンプを入れてみましたが、限界ありそうです。アルベルなんかと比べると。
    乗り心地
    -

    続きを見る

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