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トヨタ ハイエースコミューター
トヨタ ハイエースコミューター
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  • ハイエースコミューター 口コミ・評価
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トヨタ ハイエースコミューター 口コミ・評価一覧

19件中 1~19件
  • トランポ・車中泊の移動にはイイカモ 投稿日: 2018年12月12日
    投稿者: Ponkan さん 総合評価: 4.0

    グレード: GL 2011年式 乗車形式: マイカー

    スーパーロングに関してしかわかりませんが、トランポ使用される方も移動する時の運転疲労を考えれば、ディーゼルエンジンを希望されるのならコミューターをお勧めします♪ ワゴン10人乗り以下でディーゼルスーパーロング設定があれば尚良し。 [ 続きを見る ]

  • デカバン 投稿日: 2018年9月26日
    投稿者: Shinn-ichi さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 2008年式 乗車形式: マイカー

    総合評価は欠点を打ち消すだけの 高評価。 もともと欠点を気にするなら乗らなきゃいい そう思います。(笑) [ 続きを見る ]

  • デカバン 投稿日: 2018年9月26日
    投稿者: Shinn-ichi さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 2008年式 乗車形式: マイカー

    総合評価は欠点を打ち消すだけの 高評価。 もともと欠点を気にするなら乗らなきゃいい そう思います。(笑) [ 続きを見る ]

  • 長く楽しめる1台… 投稿日: 2018年5月31日
    投稿者: 3854Family さん 総合評価: 4.0

    グレード: GL 2011年式 乗車形式: マイカー

    何だかんだいって楽しめる1台です。 ノーマルだと個人ユースには…ですが、カスタマイズ前提なら楽しめるおもちゃに変身します。 人気は絶大ですので長く乗っても楽しめるのではないかと思います。 [ 続きを見る ]

  • 大人数で移動することに特化した車 投稿日: 2017年9月10日
    投稿者: 暇人21 さん 総合評価: 4.0

    グレード: GL 2011年式 乗車形式: レンタカー

    今回11人で旅行に行く機会があり、私が条件なしの中型免許を持っているためハイエースコミューターを選択しました。 運転しずらいかなと最初は思いましたが、普通車感覚で運転できたため、心配は無用でした。 しかし、車内に入り込む音がレジャー用のワゴンよりも大きいため、全員で会話を楽しみながら移動したい人には不向きです。 [ 続きを見る ]

  • ウェルキャブDタイプ 投稿日: 2017年7月14日
    投稿者: YS1233 さん 総合評価: 4.0

    グレード: 不明 2007年式 乗車形式: 仕事用

    このクラスでは、トヨタと日産しか作ってないので、 より一層頑張って作って頂きたいです。 [ 続きを見る ]

  • 使えるクルマです! 投稿日: 2017年6月29日
    投稿者: Yosshy さん 総合評価: 4.0

    グレード: GL 2011年式 乗車形式: マイカー

    経済性・機能性に優れていますが、高級感は元々マイクロバスだけに微塵もないので、自分流で味付けが必要と思います。 この点はカスタマイズする楽しさ(自作することへのこだわり等、カーライフの本来の楽しみ方)が堪能できます。 エンジン音は慣れればさほどきにならないレベルですね。 この点は硬いオイル(10W-30)を使えば静粛性向上は効果的なのでしょうが、DL1に於いて市場に出回っているのは5W-30が殆どなので硬いオイルは選択できないです。 しかし私は現状では不満なので、現在試行錯誤でDL1(0W-30or5W-30)と、ディーゼルにも使用可能な、固めのMobil1(10W-30or5W-40)等の... [ 続きを見る ]

  • 長い付き合いになりそうです 投稿日: 2017年5月20日
    投稿者: @とーる@ さん 総合評価: 5.0

    グレード: ハイエース特装車 2008年式 乗車形式: マイカー

    壊れない、よく走る、カスタムの余地があり、車として面白いです。 [ 続きを見る ]

  • イイ車♪ 投稿日: 2015年5月19日
    投稿者: RYUぱぱ さん 総合評価: 5.0

    グレード: GL 乗車形式: マイカー

    うちみたいに子供が多い家庭やアウトドアが好きな方にはこれしかないかと! キャラバンも考えたが、キャラバンのワイドのハイルーフのフロントマスクが気に入らずハイエースにしました! あと、ハイエースも4型になり性能、機能も現行車っぽくなりました! [ 続きを見る ]

  • かなり満足しております。上記にも書きましたが、内外装、走行性能等は万増レベルです。 投稿日: 2013年7月20日
    投稿者: - 総合評価: 3.5

    グレード: 不明 2005年式 乗車形式: マイカー

    かなり満足しております。上記にも書きましたが、内外装、走行性能等は万増レベルです。 [ 続きを見る ]

  • シートをもっといいものにしてほしい 運転席のシートがフラットになるものにしてほしい 投稿日: 2013年3月17日
    投稿者: - 総合評価: 4.0

    グレード: 不明 2012年式 乗車形式: マイカー

    シートをもっといいものにしてほしい 運転席のシートがフラットになるものにしてほしい [ 続きを見る ]

  • 大変満足。文句の付けようがない。 10年、15年付き合っていけそうな車です。 投稿日: 2013年2月19日
    投稿者: - 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 2012年式 乗車形式: マイカー

    大変満足。文句の付けようがない。 10年、15年付き合っていけそうな車です。 [ 続きを見る ]

  • ハイエースはやめられません。多分次もハイエースに乗ると思います。 投稿日: 2013年1月15日
    投稿者: - 総合評価: 4.5

    グレード: 不明 2000年式 乗車形式: マイカー

    ハイエースはやめられません。多分次もハイエースに乗ると思います。 [ 続きを見る ]

  • トランポとして買ったので、車椅子1名、椅子8名計9名乗りになっていて、スーパーロングハイルーフですと1ナンバーなのだけどこの車は8ナンバーなので高速 投稿日: 2012年10月26日
    投稿者: - 総合評価: 4.0

    グレード: 不明 2008年式 乗車形式: マイカー

    トランポとして買ったので、車椅子1名、椅子8名計9名乗りになっていて、スーパーロングハイルーフですと1ナンバーなのだけどこの車は8ナンバーなので高速道路は経済的。 朽ち果てるまで乗ってやりたいと思う。 [ 続きを見る ]

  • 総体的には如何にもビジネスライクな車…販売... 投稿日: 2010年4月15日
    投稿者: Kb さん 総合評価: 3.0

    グレード: 3.0ディーゼルターボDX(4ドア_4AT) 2009年式 乗車形式: その他

    総体的には如何にもビジネスライクな車…販売の中心となるバンやバスカテゴリーのコミューターの他、乗用車カテゴリーのワゴンも一応ラインナップされているが、アルファードやエルグランドに代表されるラージサイズのミニバンの様な機能性及び快適性を求めるユーザーにはお薦め出来ない車であろう。 [ 続きを見る ]

  • 施設の車ですが、特に燃費最悪(リフト積んで... 投稿日: 2007年2月8日
    投稿者: 上司は青二才 さん 総合評価: 0.5

    グレード: 2.4L(4ドア_4AT) 2002年式 乗車形式: その他

    施設の車ですが、特に燃費最悪(リフト積んでいるから車重かなり重い、おまけにガソリン車)。パワー無いので坂道全然走らない。特殊車両なので普段は乗ることないと思いますが、お勧めできません。新型の方がまだいい。 [ 続きを見る ]

  • 国産でこれに変わる車は無い! デザイン... 投稿日: 2006年11月25日
    投稿者: FADDY さん 総合評価: 3.5

    グレード: GL(4AT) 4ドア 4WD(4ドア_4AT) 2006年式 乗車形式: その他

    国産でこれに変わる車は無い! デザインはかなり今風になり、ボクシーな感じで良い! [ 続きを見る ]

  • コミューター とても万足しています。 ... 投稿日: 2005年8月23日
    投稿者: kurausu さん 総合評価: 5.0

    グレード: GL(4AT) 4ドア(4ドア_4AT) 2004年式 乗車形式: その他

    コミューター とても万足しています。 [ 続きを見る ]

  • それでもスーパーロングの割に狭い所もガンガ... 投稿日: 2004年4月6日
    投稿者: はいえーす さん 総合評価: 2.5

    グレード: ウエルキャブ(4ドア_5MT) 2004年式 乗車形式: その他

    それでもスーパーロングの割に狭い所もガンガン入れるし頼もしい車ですネ。 [ 続きを見る ]

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