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トヨタ ハイエースコミューター 価格・評価・グレード情報

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4.0 (レビュー件数 19件)

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272
車体寸法
(全長×全幅×全高)
5380×1880×2285mm 燃料消費率 8.7〜11.8km/L(JC08モード走行)
6.5〜8.8km/L(WLTCモード走行)
乗車定員 14名 排気量 2693〜2754cc

概要 ハイエースコミューター

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)

グレード一覧 6グレード ハイエースコミューター 2020年5月一部改良

グレード名 2.7 DX(AT) 2.7 GL(AT) 2.7 DX 4WD(AT) 2.7 GL 4WD(AT) 2.8 DX ディーゼルターボ(AT) 2.8 GL ディーゼルターボ(AT)
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新車価格(税込) 322.1万円 327.1万円 353.5万円 358.5万円 369.6万円 374.7万円
発売年月 2020年5月 2020年5月 2020年5月 2020年5月 2020年5月 2020年5月
駆動方式 FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動)
車両形式 3BF-TRH223B 3BF-TRH223B 3BF-TRH228B 3BF-TRH228B QDF-GDH223B QDF-GDH223B
トランスミッション インパネ6AT インパネ6AT インパネ6AT インパネ6AT インパネ6AT インパネ6AT
ハンドル
全長×全幅×全高 5380×1880×2285mm 5380×1880×2285mm 5380×1880×2285mm 5380×1880×2285mm 5380×1880×2285mm 5380×1880×2285mm
車両重量 2070kg 2090kg 2180kg 2200kg 2220kg 2240kg
乗車定員 14名 14名 14名 14名 14名 14名
タイヤ(前輪) 195/80R15 107/105LLT 195/80R15 107/105LLT 195/80R15 107/105LLT 195/80R15 107/105LLT 195/80R15 107/105LLT 195/80R15 107/105LLT
タイヤ(後輪) 195/80R15 107/105LLT 195/80R15 107/105LLT 195/80R15 107/105LLT 195/80R15 107/105LLT 195/80R15 107/105LLT 195/80R15 107/105LLT
過給器 なし なし なし なし ターボ ターボ
総排気量 2693cc 2693cc 2693cc 2693cc 2754cc 2754cc
使用燃料 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油
燃料タンク容量 70L 70L 70L 70L 70L 70L
燃費(10.15モード) - - - - - -
燃費(JC08モード) 8.8km/L 9.5km/L 8.7km/L 8.7km/L 11.8km/L 11.8km/L
燃費(WLTCモード) 6.5km/L
└市街地:9.2km/L
└郊外:10.0km/L
└高速:9.5km/L
8.8km/L
└市街地:6.5km/L
└郊外:9.2km/L
└高速:10.0km/L
8.1km/L
└市街地:6.2km/L
└郊外:8.4km/L
└高速:9.1km/L
8.1km/L
└市街地:6.2km/L
└郊外:8.4km/L
└高速:9.1km/L
- -
最高出力
(ps(kw)/rpm)
160(118)/5200 160(118)/5200 160(118)/5200 160(118)/5200 151(111)/3600 151(111)/3600
最大トルク
(kg・m(N・m)/rpm)
24.8(243)/4000 24.8(243)/4000 24.8(243)/4000 24.8(243)/4000 30.6(300)/3400 30.6(300)/3400
最小回転半径 6.1m 6.1m 6.3m 6.3m 6.1m 6.1m

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

歴代モデル一覧 ハイエースコミューター

レビュー 総合平均評価 4.0点(19件) ハイエースコミューター

  • トランポ・車中泊の移動にはイイカモ

    評価:

    4.0

    Ponkan さん 2018.12.12

    グレード: GL 2011年式 乗車形式: マイカー

    スーパーロングに関してしかわかりませんが、トランポ使用される方も移動する時の運転疲労を考えれば、ディーゼルエンジンを希望されるのならコミューターをお勧めします♪ ワゴン10人乗り以下でディーゼルスーパーロング設定があれば尚良し。

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  • デカバン

    評価:

    5.0

    Shinn-ichi さん 2018.9.26

    グレード: 不明 2008年式 乗車形式: マイカー

    総合評価は欠点を打ち消すだけの 高評価。 もともと欠点を気にするなら乗らなきゃいい そう思います。(笑)

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  • デカバン

    評価:

    5.0

    Shinn-ichi さん 2018.9.26

    グレード: 不明 2008年式 乗車形式: マイカー

    総合評価は欠点を打ち消すだけの 高評価。 もともと欠点を気にするなら乗らなきゃいい そう思います。(笑)

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