ハリアー購入について質問です。ハイブリッドとガソリンで悩んでいるのでみなさんの意見をお聞きしたいです。私の現状としては、現在ハイブリッド車を所有している。

Question

1年間での走行距離が7,000km以内(昨年は6,000km以下でした)、用途は休日の遊び等の移動。市街地も自動車専用道路もどちらも走るが、日数でいえば市街地の方が多い。最長で7年乗ろうと考えています。

ハイブリッドの良さは、ガソリン車と比べて排気量が大きい＋モーターアシストもあってパワーがある。発進時のモッサリ感が少ない。燃費がいい、静粛性が高いこと。
ガソリン車の良さは、ハイブリッド車に比べて価格が安いこと、輸出需要もあるためリセールが良いことだと思っています。
車体価格に59万円の差があり、購入時の減税が16万円程度あるがそれでも40万円以上の差があること、排気量が大きくなるため毎年の自動車税が7,500円高くなること、私の乗り方ではガソリン代の差があまり大きくならないこと、リセール等を踏まえるとガソリン車がコスパが良いかなと思いますが、現在ハイブリッド車を所有しており、ハイブリッド車の静粛性が好きなこと、試乗時の違和感が少なかったことから迷っています。
みなさんならどちらを選びますか?

Answer 1

僕はハイブリッドを選びます。
人それぞれ価値観様々ですが、僕の場合はハイブリッドには質問者様のおっしゃるような走行性能の付加価値を求めます。
燃費は副産物という感じ。
予算に余裕があればハイブリッド一択です。
あと個人的に思うのはハリアーの重量だと2リッターNAだと特に高速走行時の登坂路で非力感を感じてしまいました(^_^;)

あと今現在の水準でハリアーはガソリンとハイブリッドでリセールは同等かハイブリッドの方が若干いいと思います。
現行型になってハイブリッドはFFモデルも選べるようになってか先代よりも需要が増えています(^^)

Answer 2

ハイブリッド一択です。車重はありますが、馬力が違います。プレミアムSUVを乗るならコスパより乗り心地を選択したほうがベターです。

Answer 3

私は現行モデルのノアのガソリン車に乗っています。コスト面から選びました。代車で一月プリウスを借りましたが、ハイブリッド車の出足がいいとかは思いませんでした。
車は周りからの目を気にして選ぶ人もおられるので、そういう人はハイブリッド車を選ばれたほうが後悔がないと思います。

Answer 4

自分ならハイブリッドですね。

静かですしパワーもあって燃費以外も考えると値段以上かと思います。

またアクセサリーコンセントをオプションでつける場合などガソリンとハイブリッドで差がありますし、何を大事に考えるかですね。

Answer 5

ハイブリットに乗ってた方が今更ガソリンに戻れますかね？
40万円の差ですがガソリン代で半分程度回収は出来ますので、私なら加速も早く静粛性が高いハイブリットを買います。
ガソリンの補助金も何時まで出るか不透明です。

Answer 6

現在のガソリンには補助金が出ていて本当の価格はリッター190円です。ガソリンエンジン車は補助金が無くなれば売値がひどい価格になると思います。また今までガソリンに対して補助金出していたからガソリンで補助金回収されると思いますね。つまりガソリンに追加課税される可能性があります。。

Answer 7

経済的には燃費ではハイブリッドが有利です。が、購入時の価格差が7年では元が引けません。
なので、私はガソリン車です。
もし、ハイブリッドを買うならカローラクロスの一番高いハイブリッドにします。

Answer 8

走行距離からすればハイブリッドは宝の持ち腐れ（猫に小判）だと思います。自分なら、40万は大金なのでガソリン車にします。ただ、費用対効果の基準はあなたが言われるように燃費だけではないので、そこに40万かけるだけの価値があると思えるならハイブリッドにしておいた方が後悔はしないと思います。

Answer 9

ガソリン車がいいんじゃないでしょうか！？