息子が古くてもいいからハリアーに乗りたいとのことで、初めての車選びに付き合っています。

Question

正規ディーラーに2013年式の走行10万キロを超えた車があり、私の世代ではもう寿命としか思えないのですが、営業マンはまだまだ大丈夫ですと言い張っています。消耗品以外は無条件の3年保証も付くそうです。

とは言え、カーナビなど新車当時の物で、保証すると言っても新品は手に入らない物もあると思うのですが、鵜呑みにして大丈夫なものでしょうか？しばらく新車しか買っていない爺です、アドバイスよろしくお願いします。

#ハリアー
#ハリアーハイブリッド

補足

ちなみに車体は160万円ほどです。 お金を出してもらうと愛着が湧かないから、自分で買いたいのだそうです。

Answer 1

10年10万キロならあと5年10万キロは乗れます。

ハリアー自体は比較的丈夫な車なので、20万キロまでは余裕です。
※当然ながら消耗品となるサスやブレーキ回りのメンテは必要。

私は別の車種ですが、14年で23万キロ乗って車を手放してますけど、センサー系故障が1回、経年劣化のパワステポンプ故障が１回あったくらいで消耗品以外は問題はありませんでした。

息子さん世代であれば「カーナビ」なんて不要でしょう。
自分でディスプレイオーディオに交換すれば３万円～で済みますし、どうしてもハリアーが良いのなら買って色々と車弄りしてみたら良いと思いますよ。ナビ交換などは特に良い経験になります。


ただ、160万円mだとちょっと高いですね。
130万円くらいでさがすか、もう40万円積んで↓くらいにした方が満足度は高いと思いますよ。
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU1296459357/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610

質問者からのお礼コメント

皆様、大変参考になるご意見ありがとうございました。20万キロ本当に乗れるように、しっかり勉強させようと思います。

Answer 2

メーカー認定中古車で保証も付いているので、安心して購入されていいと思います。

Answer 3

街を見回してください、2013年のハリアーは全然新しいですよ
タクシーは大した整備もせず70万キロです
ちなみに一番壊れない部類の車で輸出需要で引っ張りだこの中古車です（だから高い）
ただ普通の感覚では10年10万キロで160万は高すぎるし、20そこそこでハリアーは背伸びしすぎで世間の目が？
故障の不安だけで言えばほぼないですね

Answer 4

一応整備記録が残ってるか？もチェックされたほうが良いかと。ディーラー認定中古車の場合、前のオーナーが、そのディーラーで言われるがままメンテナンスされてきた可能性が高いです。 メンテナンスをケチって、何もしてなくて車検だけ通してる車よりかは、ディーラーメンテされてきた車なら、かなり安心感はあると思います。（ディーラーの認定中古車でも、メンテナンスされてない車両もありますので・・・。）
※今の車は15万キロぐらいは普通に走るので、年間の走行距離が2万キロとかなら、すぐに15万キロになってしまうので、注意は必要かと思います。

Answer 5

正規ディーラーの認定中古車は高いですよ。
もっといろいろ回った方がよろしいかと。
知り合いが買いましたが、明らかに市場より30万円はお高いです。

Answer 6

一昔前の10万キロはタイミングベルト交換を機に買い換えが多く一般的に目安となっていた。

今はタイミングチェーンが主流で20～30万キロが多いなりつつあるようです。

Answer 7

正規ディーラー：メーカー系の認定中古車、+ロングラン3年保証であれば、安心です。

カーナビについても、その玉がどんなモノを搭載しているか？で違ってきます。

グレードにもよると思いますが、安いグレードなら100万円ぐらいでしょう。

Answer 8

整備次第でまだ乗れるとは思うけど、あとは値段によるかな。